„Vrem mai mult spațiu public la investițiile imobiliare”, spune Adrian Dohotaru

Adrian Dohotaru, director executiv al Asociației Societate Organizată Sustenabil SOS, trage un semnal de alarmă legat de lipsa spațiilor recreative publice în preajma noilor proiecte imobiliare.

„Municipalitatea clujeană greșește pentru că nu transformă Nadășul într-o axă de mobilitate lentă”

„Primăria și Consiliul Local greșesc pentru că nu se bat pentru mai multe spații publice pentru miile de oameni care se vor muta în zona Tehnofrig, la Nadăș.

Consiliul Local votează azi un proiect imobiliar de proporții, 11 blocuri cu 660 de apartamente, iar alte investiții în preajma Nadășului s-au făcut sau urmează să se facă.

„În acest context, municipalitatea clujeană greșește pentru că nu transformă Nadășul într-o axă de mobilitate lentă, așa cum prevede PUG. Sunt necesare pentru viitorii locuitori coridoare pietonale, piste de biciclete, mobilier urban și locuri de joacă în afara albiei, dar și pe albie, la înțelegere cu Apele Române și investitorii imobiliari. Asta pentru a nu transforma noile spații de locuit în cartiere- dormitor, lipsite de amenajări publice. Cele cerute de primărie, de pildă parcul de 1 hectar sau un pod, o zonă mică de promenadă, e un start, dar e insuficient.

„Se pot gândi puncte de belvedere la apă”

Miza e de a avea acces la apă și de a crea o axă de mobilitate între Cluj și Baciu. Trebuie create puncte cheie de oprire unde se investește imobiliar sau unde e potențial turistic, la autogară și Remar 16 Februarie, patrimoniu industrial care merită făcut vizitabil, inclusiv prin amenajări la Nadăș, necesare într-o autogară de provincie nedemnă pentru oraș”
– Adrian Dohotaru, director executiv al Asociației Societate Organizată Sustenabil SOS

De asemenea, la fluxul de vizitatori la Dedeman, se pot gândi puncte de belvedere la apă, dar mai ales în zona investiției imobiliare de la Tehnofrig.

„Cât de neplăcut este să nu ai piste de biciclete continue”

Prin continuarea amenajărilor înspre Liberty Technology Park se poate contribui la regenerarea urbană a zonei, la crearea de bunuri comune pentru viitorii locuitori, care pot ajunge pe malul Nadășului la Someș, în Parcul Armătura.

„Știm foarte bine, noi bicicliștii, cât de neplăcut este să nu ai piste de biciclete continue. Practic, pistele de câteva sute de metri nelegate într-un sistem coerent, care să acorde o alternativă reală la mobilitatea auto, nu există pentru bicicliștii care merg zilnic la job.

Din această cauză investițiile la această scară ar trebui să negocieze cu Apele Române și cu toate instituțiile implicate să găsească soluții tehnice care să permită continuarea pistelor velo pe întreaga lungime a cursurilor de apă în oraș, făcând legătura între puncte importante: job – locuință – loisir. De ce nu ne putem imagina realizarea unor piste suspendate deasupra apei Nadășului, acolo unde proprietatea nu le permite pe mal?”
– dr.arh. Silviu Medeșan, președinte SOS

Dacă nu recunoaștem potențialul apei, dacă nu renaturalizăm râul și nu ne relaxăm în apropierea Nadășului, dacă amenajăm doar pe mici segmente, înseamnă a face aceleași greșeli ca la Someș, când orașul zeci de ani s-a întors cu spatele la apă”, se arată în apelul lui Dohotaru.