Asociația Pro Infrastructură, cea care monitorizează șantierele autostrăzilor de la noi, trage un semnal de alarmă în ceea ce privește instabilitatea terenului pe porțiunea Nădășelu-Zimbor.

VEZI ŞI:

EXPLOZIE de cazuri de COVID-19 în România. CREŞTERE de 14 ori într-o lună, de la 181, la 2.520 de cazuri zilnic

„Déjà-vu pe #AutostradaTransilvania între Nădășelu și Zimbor: o alunecare masivă la km 11+300 și numeroase zone cu sol instabil care au dat bătăi de cap și constructorilor anteriori – Bechtel a sărit peste acest tronson și a început lucrările dincolo de Suplacu de Barcău spre graniță și Maltauro căruia i s-a reziliat contractul înainte de a pune o cupă de excavator în teren după ce a cerut costuri suplimentare imense.

Actualul antreprenor general, UMB, în ciuda mobilizării excepționale, nu scapă de problemele majore de consolidare, iar execuția în aceste zone cu instabilitate este fie blocată (ca în cazul alunecării despre care vă vorbim astăzi), fie înregistrează întârzieri și, desigur, costuri în plus.
Deși constructorul actual depune toate eforturile pentru consolidarea versanților, soluțiile aplicate până acum nu par a avea rezultate favorabile. Experți desemnați de UMB și de CNAIR caută împreună soluții, luându-se în calcul inclusiv schimbarea traseului”, se arată în postarea de pe Facebook.

Sursa/ Foto-Video: Facebook Pro Infrastructură