Primăria va face centura METROPOLITANĂ a Clujului. Investiția este de peste 1,4 miliarde de euro

Primarul Emil Boc a semnat marți cu directorul general CNAIR, Cristian Pistol, și în prezența Ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, acordul de parteneriat în vederea implementării de către Primaria Cluj-Napoca a proiectului Centurii Metropolitane a Clujului.

„Acum ne ocupam de implementarea proiectului”, a anunțat primarul Emil Boc.

Primăria va face centura de metropolitană a Clujului. Investiția este de peste 1,4 miliarde de euro

Centura metropolitană va avea o lungime de 42 de kilometri, dar se vor realiza în cadrul proiectului 32 de drumuri de legătură, 26 de kilometri de bretele și noduri și 35 de kilometri de piste de biciclete. Valoarea totală a centurii este de puțin peste 1,4 miliarde de euro.

Lucrarea se va executa în 2 etape. Prima etapă a centurii metropolitane pornește cu lucrările din zona viitorului Spital Regional de Urgență Florești – zona Muzeului Apei și merge până la conectarea cu centura Vâlcele-Apahida.

Valoarea lucrărilor din prima etapă este de peste 998,5 milioane de euro.

În etapa a doua se vor realiza lucrările de la Gilău până la Florești și de la nodul cu centura Vâlcele-Apahida până la nodul 20 Câmpenești. Valoarea lucrărilor pentru acest tronson este de peste 410,7 milioane de euro, potrivit primarului Emil Boc.

Ce presupune faza 1 a proiectului

Potrivit primarului Clujului, urmează acum derularea procedurilor legale pentru implementarea proiectului Faza I – Centura Metropolitană TR35, cuprinzând:

1. SECTOR CENTURA METROPOLITANĂ (km 14+747/ NOD 5 – km 38+418/ NOD 18): 23,67 km;

2. SECTORIZARE DRUMURI DE LEGATURĂ PENTRU CONECTIVITATE:

• Sector prioritar: Drum de legătură B4 – Drum pentru acces la Spitalul Regional de Urgență amplasat in localitatea Florești, care se realizeaza prin nodul rutier nr. 7 (km 18+839) cu cele 3 secțiuni:
• B4.1 modernizare DN1, L=2,155 km;
• B4.2 drum nou de acces la Spitalul Regional de Urgență, în lungime L=4,301 km;
• B4.3 modernizare drum existent între DN1 si B4.2/Spitalul Regional de Urgență, în lungime L=0,332 km;

Apoi se vor realiza:

• Drum de legătură B3 – Drum de legătură TR 35 cu DN 1F în localitatea Baciu, spre Zalău, prin nodul rutier nr. 5 (km 14+847), în lungime de L=7,18 km;
• Drum de legătură B5 – reconfigurare DN1 Calea Turzii, cu acces din nodul rutier 10, în lungime L=1,531 km;
• Drum de legătură B6 – Drum de legătură TR 35 cu Cartier nou Sopor, cu acces din nodul rutier 14, în lungime L=1,60 km;
• Drum de legătură B8 – Drum de legătură TR35 cu artera principală de circulație aferentă a două cartiere, cu populație cumulată de 160.000 locuitori, cu acces prin nodul rutier 9, și girația de pe Strada Frunzișului, în lungime L=2,056 km;
• Centru de Întreținere și Coordonare km 24+500.