O firmă din Cluj a câștigat la un ban diferență licitația pentru 13 trenuri electrice. CFR Călători face contestație

Interregional Călători, o firmă din Cluj administrată de Iulian Gaga, a câștigat licitația pentru achiziționarea a 13 trenuri electrice, la un ban diferență față de oferta depusă de CFR Călători.

Oferta firmei clujene a fost de 24,88 de lei pe tren – kilometru, în timp cea cea CFR Călători a fost de 24,99 de lei.

CFR Călători va contesta licitația și motivează că a depus, înainte de termenul final, o ofertă cu câțiva bani mai bună decât firma din Cluj.

O Firmă din Cluj a câștigat la un ban diferență licitația pentru 13 trenuri electrice

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat recent finalizarea procedurii de evaluare tehnică și economico-financiară a ofertelor înaintate de cei doi operatori feroviari: CFR Călători și Interregional Călători, în cadrul procedurii de achiziție „Servicii publice de transport feroviar de călători prin punerea la dispoziție a materialului rulant nou achiziționat de ARF, respectiv a trenurilor electrice inter-regionale, denumite RE-IR, destinate transportului interregional feroviar de călători.

A câștigat oferta cea mai bună

“Astfel, în urma încheierii etapei a II-a alocată pentru tranzacționare, Comisia de analiză si evaluare a ARF a acceptat valoarea cea mai bună obținută electronic și a hotărât adjudecarea și acordarea dreptului de a semna contractul, operatorului economic INTERREGIONAL CĂLĂTORI, la valoarea compensației unitare exprimată în lei/tren-km de 24,98 lei.

Totodată, ARF a acceptat și nominalizat cu statut de rezervă, oferta societății CFR Călători, la valoarea compensației unitare exprimată în lei/tren-km de 24,99 lei”, arată un comunicat al AFR.

Pentru acest pachet vor fi alocate 13 rame electrice (12+1 rezervă), materialul rulant nou achiziționat de către ARF prin fonduri europene nerambursabile, ce vor fi folosite pentru prestarea serviciului de transport feroviar public de călători, distribuite pe cele 4 rute ale pachetului.

Ramele vor deservi și ruta Cluj-Napoca – București

Anual, aceste rame vor efectua 14.600 de rute, dus-întors, cu un total de 4.028.408.64 tren-km, arată ARF.

Serviciile din acest al doilea contract vor acoperi, astfel, rute magistrale electrificate din nord-vestul și centrul țării, contribuind la îmbunătățirea serviciilor feroviare ce deservesc municipiile București, Cluj-Napoca, Brașov, Arad, Timișoara, Alba Iulia, Sfântu Gheorghe, Miercurea Ciuc și Deva.

“Aceste contracte au prevăzută o valabilitate de maximum 48 luni și, respectiv, 50 de luni, și vizează 4 rute de serviciu public, respectiv: București Nord – Brașov – Cluj Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj Napoca, Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord”, au precizat reprezentanții ARF, care au precizat că licitația a fost derulată prin intermediul platformei electronice independente de licitații a Bursei Române de Mărfuri, iar procedura de achiziție al celui de al treilea lot (CSP-L3) va continua la începutul anului viitor.

CFR Călători face contestație și arată că a avut o oferă cu câțiva bani mai bună ca firma clujeană

“Referitor la licitația organizată de către Bursa Română de Mărfuri (B.R.M) pentru atribuirea de către Autoritatea de Reformă Feroviara (ARF) a contractului de achiziție ‘Servicii publice de transport feroviar de călători prin punerea la dispoziție a materialului rulant nou achiziționat de ARF, respectiv a trenurilor electrice inter-regionale, denumite RE-IR, destinate transportului interregional feroviar de călători, aferente Contractului de servicii publice lot 2, CSP -L2, pachet prin care vor fi alocate un număr de 13 rame electrice pentru operarea pe 4 rute, CFR Călători precizează că, în termenul legal, va înainta contestație la Hotărârea comisiei de achizitie prin care a fost declarat câștigător operatorul privat de călători INTERREGIONAL CALATORI SRL”, au transmis reprezentanții CFR Călători, după anunțarea câștigătorului.

Contestația, au arătat aceștia, are în vedere faptul că în conformitate cu ultima oferta acceptată de către sistemul organizat de către  B.R.M, oferta CFR Călători a fost de 24.84 lei/km și nu 24.99 lei/km așa cum reține Hotărârea mai sus invocată, preț la care operatorul INTERREGIONAL CALATORI SRL nu putea fi declarat, sub nici o forma, câștigător în dauna CFR Călători.

“CFR Călători, care reprezintă peste 80% din piata de transport feroviar de călători este și singurul operator care a început deja operarea primei rame electrice din primul lot de 12 rame, cu toate problemele inerente începutului de drum, probleme care NU s-au datorat CFR Călători dar pe care compania le-a considerat ca fiind obligatoriu de a fi depășite în vederea creșterii calității serviciului de transport prin operarea materialului rulant nou care este achiziționat prin diferite programe, de către statul Român”, au mai arătat reprezentanții companiei CFR Călători.

“Nu s-au solicitat dovezi clare ale capacității de exploatare”

CFR Călători a mai anunțat că va participa la toate procedurile organizate pentru atribuirea spre exploatare a acestui material rulant nou, și va uza de toate căile legale pentru ca acest material rulant nou să fie alocat pentru operare către CFR Călători.

“Cu atât mai mult cu cât se estimează că exploatarea acestuia și condițiile care trebuie a fi îndeplinite, în fapt logistica necesară precum și calificarea personalului, nu pot fi asigurate în acest moment și nici chiar în viitorul apropiat, de nimeni altcineva în afara de CFR Călători.

Din păcate prin criteriile de calificare pentru participarea la licitație nu se solicită dovezi clare ale capacității de exploatare, remizare, certificare a personalului din punct de vedere al siguranței feroviare pe secțiile ce urmează a fi deservite ci simple declarații că ele vor putea fi îndeplinite după eventuala livrare.

CFR Călători este o companie responsabilă a cărei prioritate este transportul călătorilor pe calea ferată în siguranță și în condiții decente, cu toată subfinanțarea cronică la care a fost supusă în ultimii ani”, au mai transmis reeprezentanții companiei.

Interregional Călători a raportat o cifră de afaceri de 114,8 milioane de lei în 2023

Firma Interregional Călători SRL din Cluj-Napoca a fost înființată în 13 iunie 2013 și are ca obiect principal de activitate transporturi interurbane de călători pe calea ferată.

Potrivit termene.ro, în anul 2023, cifra de afaceri a frimei clujene a fost de peste 114,8 milioane de lei, cu un profit de peste 1,64 de milioane de lei. Comparativ cu anul 2022 compania a înregistrat o creștere a cifrei de afaceri cu 11.89%. Interregional Călători a raportat în 2023, 199 de angajați.

Foto: AFR