Masterplanul Sopor pentru primul cartier construit de la zero în ultimii 35 de ani, blocat de un aviz de la Aeronautică

Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru cartierul Sopor din Cluj-Napoca, cel mai mare proiect urbanistic inițiat de o autoritate locală în România, mai are nevoie de un singur aviz înainte de a fi supus aprobării Consiliului Local.

Viceprimarul Dan Tarcea a explicat că masterplanului Sopor se află în ultima etapă de obținere a avizelor, fiind așteptată obținerea avizului de la Autoritatea Aeronautică Civilă Romană. Ulterior, proiectul va putea fi supus dezbaterii finale și aprobării Consiliului Local Cluj-Napoca.

„La PUZ-ul din Sopor mai avem nevoie de un singur aviz, cel de la Aeronautică, din păcate durează. Primul aviz de la Aeronautică a durat un an, am redepus avizul pentru că a expirat până am reușit să obținem avize de la celelalte instituții ale statului. Avem depusă documentația de mai bine de opt luni la aeronautică și doar pe acesta îl mai așteptăm pentru a putea trece la următoarea etapă, cea de dezbatere finală și de aprobare în consiliul local al PUZ-ului din Sopor”, a declarat viceprimarul la Ziua Live.

Cel mai mare PUZ realizat de o administrație locală

Masterplanul Sopor acoperă o suprafață de 250 de hectare, fiind cel mai mare PUZ din România realizat de o administrație locală. Viitorul cartier Sopor reunește peste 850 de parcele și peste 800 de proprietari, ceea ce a generat numeroase provocări în găsirea unui consens.

„Discutăm acolo de un proiect pe o suprafață de 250 de hectare de teren, este cel mai mare PUZ din România pe care îl face o autoritate locală. Se face pe proprietăți private, primăria nu are terenuri acolo, dar trebuie să ne gândim la o dezvoltare sustenabilă de viitor. Sunt peste 850 de parcele și peste 800 de proprietari ai acestor parcele. A fost o mare provocare, pentru că a necesitat mult timp până am reușit să armonizăm toate vocile de acolo. Am avut situații în care pe un teren, proiectanții au propus clădiri înalte și proprietarii au dorit clădiri joase, am avut o adevărată dezbatere pentru că acel teren era în apropierea unei guri de metrou”, a mai arătat Dan Tarcea.

Școli, grădinițe și creșe în cartier

Planul urbanistic prevede șapte parcele destinate educației, dintre care una pentru o școală privată, iar celelalte șase pentru școli, grădinițe și creșe publice.

„Acolo avem prevăzute șapte parcele pentru școli, grădinițe și creșe, una dintre parcele este prevăzută pentru o școală privată, șase vor fi pentru școli publice”, a conchis viceprimarul.

După obținerea avizului de la Aeronautică, proiectul va intra în dezbatere publică și apoi în Consiliul Local pentru aprobare.