Emil Boc vrea să aloce 37 milioane de euro pe transport în comun SF. Alte orașe europene s-au trezit și își anulează comenzile

Primarul Emil Boc și-a fixat ca țintă să aloce 37 milioane de euro pentru soluții futuristice legate de transportul în comun, în condițiile în care nici astăzi, la ore de vârf, nu sunt utilizate toate autobuzele electrice deja achiziționate, adică nici măcar 50%.

Sumele figurează în proiectul de buget prezentat pentru anul 2022, însă o parte din acestea vor fi distribuite și pe anii următori.

Circa 24 milioane de euro vor merge către achiziționarea unei flote de autobuze care funcționează pe bază de hidrogen. Pentru anul 2022 vor fi cheltuiți în acest sens 750.000 de lei. Primăria speră să atragă și fonduri europene, însă lasă facturi de achitat până în anul 2025.

Acesta este ultimul trend în materie de transport în comun, o soluție care deja funcționează în mari orașe europene, cum este Londra. Însă problema la noi este producerea hidrogenului, care se face doar la Onești, iar apoi hidrogenul trebuie să fie transportat la Cluj. Soluția este mai scumpă decât cea bazată pe autobuze electrice.

Chiar în aceste zile, orașul Montpellier a anulat o comandă făcută pentru 50 de autobuze cu hidrogen după ce autoritățile au realizat că este mai ieftin să utilizezi autobuze electrice.

Doar pentru studii și documentație pe acestă temă Primăria Cluj-Napoca va cheltui 1,2 milioane de lei.

Pentru anul 2022 Emil Boc mai dorește să aducă la Cluj autobuze electrice fără șofer. În total s-au alocat pentru proiect 33.500.000 de lei, dintre care 2.400.000 lei vor fi achitați în acest an.

În vara anului trecut, Primăria a anulat licitația pentru achiziționarea autobuzelor fără șofer, cu toate că s-au înscris două firme din Franța cu oferte. Documentele depuse au fost neconforme.

Acordul-cadru prevedea furnizarea a minim două și maxim 14 autobuze, cu o capacitate de cel puțin 10 locuri fiecare.

Urmărește știrile Cluj24.ro pe Google News