VIDEO FOTO EXCLUSIV Clujenii își asfaltează străzile pe BANII lor. Acuză Primăria că îi duce cu vorba

Preluarea străzilor private de către Primăria Cluj-Napoca este o poveste fără sfârșit. Primarul Emil Boc a dat un ultimatum prin care cere asociațiilor de proprietari să doneze străzile și aleile private Primăriei ori să le asfalteze pe banii lor în caz de refuz.

Procedura este, însă, destul de anevoioasă. Drumurile respective trebuie să îndeplinească anumite condiții tehnice, cum ar fi lățimea obligatorie de 7m, element de care foarte puțini dezvoltatori au ținut cont în momentul ridicării zonelor rezidențiale.

Astfel, mulți cetățeni vin cu replica „noi le-am da, dar nu vrea nimeni să le preia”. În această situație se află locuitorii de pe aleile Zaharia Stancu și Marin Preda din cartierul Bună Ziua. Sătui să mai aștepte după Primărie, care tergiversează lucrurile de câțiva ani de zile, aceștia s-au apucat să-și asfalteze aleile pe banii lor, operațiune nu tocmai ieftină.

Este vorba de aleile de legătură dintre Zaharia Stancu și Marin Preda. Problema mare este însă Marin Preda, o stradă lungă de aprox. 100 m, ale cărei costuri de asfaltare s-ar ridica la o sumă greu accesibilă locatarilor din zonă.

În aceeași situație se află și cetățenii care locuiesc pe str. Trifoiului la nr.25, unde se află mai multe grupuri de locuințe. Asfaltarea și amenajarea străzii i-ar costa undeva la 480.000 lei, ceea ce ar însemna cam 2.000 euro de familie, sumă deloc neglijabilă.

Ce spune Primăria

Reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca au declarat pentru Cluj24 că, în acest moment, ”situația juridică a acelor străzi nu este clarificată”.

”Ele nu au statut de drum public, urmând să căutăm soluții pentru a le putea introduce în domeniul public”, au spus cei de la Primărie.

Conform unor surse din domeniul imobiliar, străzile respective figurează că sunt în proprietatea dezvoltatorului, dezvoltator care însă a dat faliment iar Primăria caută o soluție pentru această situație.

Viceprimarul Dan Tarcea: Oamenii trebuie să își dorească cu adevărat să predea aceste străzi către municipalitate

Viceprimarul Dan Tarcea a precizat pentru Cluj24 că pentru a putea prelua aceste străzi private, Primăria trebuie să dețină acordul proprietarilor, iar aceștia să depună și o cerere în acest sens către Primărie.

Până în aprilie 2019 existau alte condiții pentru preluarea unui drum privat în grija Primăriei.

Acum însă drumurile private pot să fie preluate la ampriza existentă, indiferent de dimensiune, dacă în PUZ nu se specifică anumite condiții de echipare edilitară.

O altă condiție ar fi ca accesul la drumul privat să se facă de pe un drum public. Adică Primăria nu poate moderniza doar un petec de drum de câțiva metri, situat pe o stradă lungă de 100 de metri, la mijloc.

Indiferent dacă drumul reglementat figurează sau nu într-un PUZ, primul pas este contactarea Primăriei, care va oferi toate informațiile necesare pentru renunțarea la drept.

Sunt situații în care oamenii au predat Primăriei inclusiv gardul care delimitează drumul, însă Primăria poate să preia doar strada.

„Avem în total 6 cereri depuse pentru preluarea străzilor private, pe 3 le-am preluat, la alte 3 trebuie să se mai lucreze la documentație”, mai spune viceprimarul Dan Tarcea.