Connect with us

ACTUALITATE

VIDEO FOTO. Adjudecat! Bătălie pe rable, la Cluj. 30 de vehicule abandonate și-au găsit noi stăpâni. Prețuri derizorii

Publicat


Sala de Sticlă a Primăriei Cluj-Napoca s-a transformat miercuri dimineață într-un ring al negocierilor aprinse, unde nouă participanți și-au testat norocul în încercarea de a pune mâna pe 29 de mașini abandonate și un scuter.

Miercuri dimineață, nouă participanți s-au luptat cu oferte și replici haioase pentru a pune mâna pe 29 de mașini abandonate și un scuter, scoase la vânzare de Primăria Cluj-Napoca. Licitația deschisă cu strigare a fost un adevărat test de răbdare, fler și strategie.

Bătălie pe rable, la Cluj

Mașinile au fost scoase la licitație după ce au fost ridicate de pe domeniul public și au trecut prin toate procedurile legale. Cei interesați le-au putut inspecta anterior la depozitul de pe strada Nădășel, dar chiar și așa, fiecare ofertă a fost un pariu. Unele vehicule aveau un grad de uzură de 40-50%, altele erau mai mult rugină pe roți, cu degradări de până la 90%.

Asta nu i-a împiedicat însă pe participanți să se dueleze în licitații, unde câțiva zeci de lei au făcut diferența. Piesa de rezistență a fost licitația pentru un Seat, care a pornit de la 300 de lei și a ajuns la 2.300 de lei, într-o luptă aprigă a ofertelor.

Deși licitația s-a desfășurat într-un „ritm ardelenesc”, cei prezenți au simțit adrenalina unor licitații ca-n show-urile americane.

Mașinile, recondiționate și vândute, în unele cazuri

Printre participanții la licitație s-a numărat și Iuliu Ferenczi, care a achiziționat mai multe mașini din gama Volkswagen.

„Le pun la punct și văd ce iese din ele. Dacă se pot valorifica, le punem pe picioare. Dacă sunt gata motoarele, nu mai putem face nimic. Mă ocup cu asta de vreo 20 și ceva de ani. Câteodată e avantajos, câteodată nu. Depinde până la cât urcă licitația. Dacă urcă mult, cum s-a întâmplat data trecută… s-au licitat mașinile și când au mers să vadă ce au licitat, le-au lăsat acolo.

Am cumpărat numai mașini gama Volkswagen. Problemele pe care le au sunt un geam spart, le lipsește bateria, le lipsește contactul, iar motoarele sunt cu semnul întrebării dacă pornesc sau nu. Sunt riscuri, sunt mașini care sunt ruginite… Nici eu nu am văzut acum ce cumpăr”, a mărturisit bărbatul.

El speră nu doar să își scoată investiția, dar și să realizeze un mic profit în urma reparării și vânzării mașinilor achizionate astăzi.

„Da, sunt care se pot și repara și înmatricula, categoric. Sunt printre mașini și care sunt chiar bune. Azi am cumpărat cred trei sau patru mașini. Sigur voi scoate banii dați la licitație, nu faci o avere, 1.000 – 2.000 de lei”, a mai arătat acesta.

Reciclarea, o altă afacere profitabilă

O altă strategie a fost cea a lui Sălăjean Alexandru, reprezentant al Reformatex, care a cumpărat nouă vehicule pentru reciclarea materialelor din care sunt realizate.

„Pentru valorificare, reciclare deșeuri feroase și neferoase. E foarte profitabil, absolut. Astăzi am dat între 300 de lei și 560 de lei, am cumpărat nouă mașini. Depinde de greutatea mașinilor, cantitatea de material reciclabil din mașini, depinde cât plastic are, sunt multe variabile. Particip de fiecare dată și a fost mai mult sau mai puțin avantajos, nu este la fel de bine de fiecare dată”, a declarat acesta.

De ce organizează primăria astfel de licitații?

Viceprimarul Dan Tarcea a explicat că mașinile abandonate generează costuri pentru depozitare. Prețurile de pornire au variat între 150 și 500 de lei și toate mașinile scoase la licitație s-au vândut.

„Am avut astăzi o licitație pentru 29 de autoturisme și un scuter. A fost o licitație deschisă, cu strigare. S-au vândut toate cele 30 de obiecte pe care le-am scos la licitație. Sunt mașini care au fost abandonate pe domeniul public, care au fost ridicate și au trecut toate procedurile legale pentru a putea să intre în proprietatea statului, motiv pentru care le-am și scos la licitație. Cei care au cumpărat mașinile le-au cumpărat fie pentru piese de schimb, fie pentru a le repara și a le pune în circulație.

Aceste licitații trebuie organizate, pentru că înseamnă costuri pentru noi să asigurăm spații de depozitare pentru așa multe mașini. Am somat proprietarii să vină să își ridice mașinile și să plătească contravaloarea depozitării, dar în momentul în care nu au venit și au trecut toate termenele, atunci, sigur, trebuie să trecem la această procedură de licitație, pentru a putea să eliberăm spațiul acolo unde au fost depozitate”, a explicat viceprimarul.

Cei interesați să participe la astfel de licitații trebuie să achite o garanție de 10% din prețul de pornire al fiecărei mașini. Cei care au dorit să depună oferte pentru toate mașinile din listă au avut de plătit la casieria Primăriei Cluj-Napoca 780 de lei.

Lista și prețul mașinilor scoase la licitație

  • Suzuki albastru – caroserie distrusă 70%/ tapițerie distrusă 60% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 550 lei
  • BMW gri – caroserie distrusă 40%/ tapițerie distrusă 60% – preț de pornire: 350 lei/ adjudecat: 750 lei
  • Volkswagen alb – caroserie distrusă 70% / tapițerie distrusă 70% – preț de pornire: 400 lei/ adjudecat: 550 lei
  • Mercedez Benz negru – caroserie distrusă 50% / tapițerie distrusă 50% – preț de pornire: 350 lei/ adjudecat: 700 lei
  • Dacia albastru – caroserie distrusă 50% / tapițerie distrusă 50% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 370 lei
  • Volkswagen verde – preț de pornire: 150 lei/ adjudecat: 370 lei
  • Volkswagen verde – caroserie distrusă 80% / tapițerie distrusă 60% – preț de pornire: 150 lei/ adjudecat: 320 lei
  • Mercedes Benz albastru – caroserie distrusă 80% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 200 lei/ adjudecat: 750 lei
  • Renault roșu – caroserie distrusă 60% / tapițerie distrusă 60% – preț de pornire: 400 lei/ adjudecat: 1.500 lei
  • Hyundai verde – caroserie distrusă 60% / tapițerie distrusă 60% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 560 lei
  • Mitsubishi roșu – caroserie distrusă 60% / tapițerie distrusă 50% – preț de pornire: 500 lei/ adjudecat: 1.050 lei
  • Seat alb – caroserie distrusă 70% / tapițerie distrusă 70% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 2.300 lei
  • Ford gri – caroserie distrusă 70% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 100 lei/ adjudecat: 350 lei
  • Dacia gri – caroserie distrusă 90% / tapițerie distrusă 90% – preț de pornire: 100 lei/ adjudecat: 550 lei
  • Smart negru – caroserie distrusă 80% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 100 lei/ adjudecat: 570 lei
  • Opel negru – caroserie distrusă 80% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 200 lei/ adjudecat: 800 lei
  • Fiat verde – caroserie distrusă 80% tapițerie distrusă 70% – preț de pornire: 200 lei/ adjudecat: 460 lei
  • Ford albastru – caroserie distrusă 60% / tapițerie distrusă 40% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 550 lei
  • Citroen roșu – caroserie distrusă 70% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 200 lei/ adjudecat: 420 lei
  • Fiat gri – caroserie distrusă 60% / tapițerie distrusă 70% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 450 lei

  • Smart negru – caroserie distrusă 90%/ tapițerie distrusă 90% – preț de pornire: 50 lei/ adjudecat: 280 lei
  • Ford gri – caroserie distrusă 50% / tapițerie distrusă 60% – preț de pornire: 400 lei/ adjudecat: 500 lei
  • Ford albastru – caroserie distrusă 90% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 100 lei/ adjudecat: 400 lei
  • Volkswagen gri – caroserie distrusă 70% / tapițerie distrusă 70% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 500 lei
  • Opel albastru – caroserie distrusă 60% / tapițerie distrusă 50% – preț de pornire: 150 lei/ adjudecat: 300 lei
  • Ford gri – caroserie distrusă 70% / tapițerie 70% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 450 lei
  • Volkswagen gri – caroserie distrusă 50% / tapițerie distrusă 50% – preț de pornire: 500 lei/ adjudecat: 750 lei
  • Seat gri – caroserie distrusă 80% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 500 lei/ adjudecat: 560 lei
  • Renault roșu – caroserie distrusă 70% / tapițerie distrusă 70% – preț de pornire: 300 lei/ adjudecat: 800 lei
  • Scuter gri/negru – caroserie distrusă 80% / tapițerie distrusă 80% – preț de pornire: 35 lei/ adjudecat: 150 lei



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


CLUJUL PENTRU TOȚI - Ai o propunere pentru un Cluj mai bun? Ai o problemă în zonele în care îţi trăieşti viaţa? Semnalează-ne-o! Trimite mesajul tău pe email prin ACEST FORMULAR, Whatsapp sau pe Facebook messenger




Comenteaza

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Publicitate

EVENIMENT

ANAT: Cei 800 de lei pentru voucherele de vacanță, pe CARD

Publicat

vouchere de vacanta

Vicepreședintele Asociației Naționale a Agențiilor de Turism (ANAT), Adrian Voican, a anunțat că suma pe care statul o acordă în acest an pentru voucherele de vacanță ar putea fi virată din nou pe card, în acest sens urmând a fi emis un ordin de ministru cu normele de aplicare, scrie Alba24.

„O comisie a Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT), Ministerului de Finanțe, Ministerului Muncii și câțiva reprezentanți ai industriei, emitenții de tichete și FHR, alături de ANAT, s-a reunit, la București, ca să dăm o dată drumul la normele de aplicare la vouchere de vacanță.

ANAT: Cei 800 de lei pentru voucherele de vacanță, pe CARD

Știți că s-a redus cuantumul suportat de stat de la 1.600 lei la 800 lei pentru vouchere, dar nici măcar n-au avut o exprimare fericită în acea ‘ordonanță trenuleț’ și de aceea nu puteam să o aplicăm. Până acum nu s-au dat vouchere de vacanță, pentru că nu existau norme de aplicare.

Încercarea noastră a fost că, dacă totuși s-au redus valoric să nu punem presiune suplimentară nici pe angajat – să vină el întâi cu bani de acasă că o să deconteze cândva, cineva – pentru că am făcut niște studii interne și am ajuns la concluzia că 85% din ei ar renunța în condițiile acestea. Nu funcționează așa și cred că am obținut să le punem banii pe card și gata, să nu trebuiască ca ei să crediteze statul înainte”’, a declarat Adrian Voican, potrivit Agerpres.

El a precizat că prin virarea celor 800 de lei pe card, nu se va pune presiune nici pe angajator în sensul de a se transforma ”într-un fel de poliție economică”, să strângă facturi, OP-uri, carduri, ca să dovedească că au fost cheltuiți 1.600 de lei.

”Până la urmă, toată această subvenție s-a redus la 800 lei, din care 160 lei sunt CASS și impozit pe venit, mai rămân 640 lei. Câtă poliție să faci pentru 640 de lei? Probabil că s-a ajuns la o declarație pe proprie răspundere și o atenționare din partea comercianților, ca să nu fie presiune nici pe ei. (…)

Voucherele de vacanță și-au dovedit eficiența”

Sper că după această întâlnire am ajuns la o concluzie în sfârșit și o să apară un ordin de ministru cu normele de aplicare sau unul interministerial, cu normele de aplicare, și o să deblocăm voucherele de vacanță”, a mai spus Voican.

Reprezentanții din industria turismului au susținut întotdeauna că voucherele de vacanță și-au dovedit eficiența pentru că banii s-au întors în economie, iar ”turismul a trecut la alb”.

”În 2006, aveam 6.000 de unități de cazare și am ajuns astăzi să avem 26.000 de unități de cazare cu 585.000 de locuri în România. Și sunt destul de mândru de cifra asta, pentru că turismul acesta este turism la alb. Aș mai reaminti două cifre: am spus 30 de milioane de nopți de cazare. Este pentru prima oară când România depășește această cifră.

Am fost în 2019 la 29,8 milioane, dar acum am depășit chiar 30 de milioane de nopți de cazare și 14 milioane de turiști sosiți la recepțiile unităților de cazare clasificate, parcă 14,24 milioane dacă nu greșesc. E prima oară când depășim această cifră. Dintre aceștia, 11,8 milioane sunt români, 2,4 milioane sunt străini. Nu e foarte mult cu străinii. În 2017, 2018 și 2019 am avut 2,7 aproape 2,8 milioane. În 2018 a fost cel mai bun an de turiști străini”, a explicat vicepreședintele ANAT.

„10 milioane de turiști străini să aducem în România”

Nu în ultimul rând, acesta a precizat că a cerut autorităților un target de 10 milioane de turiști străini pe care să îi aducă în România în următorii ani, care se poate realiza cu o creștere anuală de 20%.

”Am reușit să punem în gura mai multor prim-miniștri și miniștri ai turismului un target: 10 milioane de turiști străini să aducem în România. Nu este imposibil. Un calcul matematic ne spune că dacă creștem cu 20%, timp de 8 ani de zile, am făcut 10 milioane. Nu e imposibil și jumătate din populația țării e bine, nu e ca în Franța cu 100 de milioane de turiști anul acesta sau cu 84 de milioane în Spania. Dar să se poate. Sunt bani acolo. Adică chiar trebuie să facem niște politici, că trebuie să săpăm un pic pământul ca să iasă petrolul, banii din turism, pentru că singuri nu ies.

Și ne lipsesc două lucruri: promovare și tehnologie. Astea ne lipsesc astăzi. Produs turistic avem bunicel, totdeauna e loc de mai bine, dar nu produsul turistic ne ține pe loc. Nu suntem în magazinele din toată lumea asta turistică și nu suntem cunoscuți, pentru că alții au bugete uriașe, de sute de milioane de euro multianuale. Noi în fiecare decembrie așteptăm să se apropie bugetul, să știm dacă în ianuarie putem să mergem la târguri sau nu”, a mai spus Adrian Voican.

Citește mai departe
Publicitate

CULTURA

O compoziție nelansată a muzicianului clujean Rodion Roșca, la EXTENDED PLAY, un eveniment MUZICAL de excepție

Publicat

extended play

Sâmbătă, 29 martie, de la ora 20:00, la spațiul ZIZ Art and Social Area din Cluj-Napoca, de pe strada Paris nr. 5, va avea loc un spectacol teatral deosebit. Scriitorul și performerul britanic David Ellis îi va introduce pe spectatori în istoria evoluției muzicii pop britanice printr-un spectacol audiovizual intitulat Extended Play, explorând genurile rock, hippy, punk și post-punk.

„Spectacolul în limba engleză de la Cluj va avea o particularitate specială: datorită lui David Ellis și în cadrul acestei producții, va fi interpretată o compoziție încă nelansată a uneia dintre cele mai mari figuri ale rockului progresiv și muzicii electronice din Europa de Est, Rodion Ladislau Roșca, decedat în 2021. Biletele pot fi achiziționate AICI sau la locație, în ziua evenimentului.

extended play

O compoziție nelansată a muzicianului clujean Rodion Roșca, la EXTENDED PLAY, un eveniment MUZICAL de excepție

David Ellis, cercetător și creator influent în domeniul muzicii pop britanice și est-europene, și-a început explorarea intensă a Europei Centrale și de Est în 1993, ghidat de curiozitatea față de cultura post-sovietică. Deși a călătorit frecvent între țările baltice – Estonia, Letonia și Lituania – în cele din urmă, orașele Kaunas și Vilnius din Lituania au devenit locurile unde s-a întors în mod constant, considerându-se un „atașat cultural fără portofoliu”.

Între 2014 și 2016, a inițiat proiecte artistice unice în penitenciare din Lituania și România. David Ellis a lăsat o amprentă semnificativă ca autor la prestigioasa revistă de muzică The Wire, dar și ca curator la unul dintre cele mai importante spații artistice independente conduse de artiști din Londra, The Horse Hospital, dedicat promovării artei experimentale și a culturii alternative. De asemenea, a colaborat cu Festivalul de Film din Tampere, Finlanda.

extended play

„Extended Play este un spectacol audiovizual bazat pe improvizație”

Artistul, care acum își prezintă spectacolul și la Cluj, a colaborat cu Irina Margareta Nistor și Rodion Ladislau Roșca, organizând în 2018 primul și singurul concert al acestuia din urmă în Marea Britanie. În cadrul spectacolului de vineri, publicul va putea asculta una dintre compozițiile nelansate ale uneia dintre cele mai mari figuri ale rockului progresiv și muzicii electronice din Europa de Est (România).

Extended Play este un spectacol audiovizual bazat pe improvizație, care explorează evoluția muzicii pop și impactul acesteia asupra culturii contemporane. Evenimentul conceput de David Ellis își are originea în anul 1965, evocând amintiri despre blonde platinat, motocicliști rebeli și frenezia eliberatoare a chitarelor Stratocaster, continuând până la perioada definitorie a punkului și post-punkului. Ellis își susține spectacolul într-o manieră liberă și captivantă, pe care el însuși o descrie drept „o rejucare emoționantă a amintirilor adolescenței împărtășite de cinci generații”.

„Spectacolul este recomandat fanilor rockului de toate vârstele”

Spectacolul este completat de proiecții și muzică, ilustrând convingător faptul că dezvoltarea rockului a fost un proces relativ consecvent, în care chiar și formele timpurii ale muzicii pop și rock conțineau elemente brutale și uneori agresive. Extended Play poate fi deosebit de revelator pentru fanii rockului din fostul bloc estic, unde situația culturală a Europei de Vest a fost adesea idealizată.

Valoarea spectacolului nu constă doar în conținutul media ales cu precizie și informațiile factuale, ci și în stilul emoționant, clar și direct de prezentare al lui David Ellis, care cu siguranță nu va lăsa pe nimeni indiferent. Spectacolul Extended Play de David Ellis este recomandat fanilor rockului de toate vârstele, în special celor interesați de evoluția și diversificarea culturii moderne”, au comunicat organizatorii.

Citește mai departe

EVENIMENT

Atenție, ȘOFERI! UE introduce noi REGULI pentru a spori SIGURANȚA în trafic

Publicat

Napoca

Uniunea Europeană intenționează să introducă noi reguli pentru a spori siguranța în trafic. Dacă un șofer rămâne fără permis într-o altă țară, el nu va mai putea conducea nici în țara de rezidență, sună cea mai importantă dintre ele.

Parlamentul European și Consiliul Uniunii Europene au ajuns la un acord cu privire la mai multe reguli care urmează să fie implementate în perioada următoare privind siguranța rutieră, scrie GSP.

Atenție, ȘOFERI! UE introduce noi REGULI pentru a spori SIGURANȚA în trafic

Plecând de la faptul că aproximativ 20.000 de oameni mor anual în accidente rutiere, membrii Parlamentului European au decis să adopte o serie de noi măsuri pentru ca viitori șoferi să fie mai bine pregătiți și să fie cât mai conștienți de pietoni, bicicliști, copii și alți participați vulnerabili la trafic.

Astfel, pentru a obține carnetul de conducere, un viitor șofer trebuie învețe despre consecințele utilizării telefonului, despre riscul produs de unghiul mort, despre sistemele care ajută la condus, despre deschiderea portierelor în siguranță și despre condusul pe zăpadă și pe carosabil alunecos.

Mai mult, șoferii începători vor fi supuși unor reguli mai stricte în primii doi ani de la obținerea permisului, în ceea ce privește condusul sub influența alcoolului sau a drogurilor. Mai mult, UE va încuraja statele să aibă zero toleranță față de șoferii care conduc sub influența alcoolului sau a drogurilor.

Aplicație pentru permis

În următorii ani, până în 2030, statele UE trebuie să implementeze permisul de conducere digital, care va fi disponibil într-o aplicație pentru smartphone. Șoferii pot opta și pentru varianta clasică de permis, ambele având aceeași valoare în fața autorităților.

În prezent, dacă un șofer rămâne fără permis într-o altă țară, el poate conduce în continuare restul țărilor. De exemplu, dacă un șofer român rămâne fără permis în Italia, el poate conduce în continuare în România sau în alte țări. Dar asta se va schimba în anii următori.

Noua lege va impune suspendarea permisului în orice țară, nu doar în cea care s-a săvârșit infracțiunea, țările UE fiind obligate să se anunțe între ele dacă un șofer încalcă legea și îi este suspendat carnetul.

Noile reglementări trebuie să fie adoptate de Parlamentul European şi de Consiliul UE, dar va fi o simplă formalitate. Apoi, fiecare țară va trebui să înceapă să implementeze noua legislație.

Citește mai departe

ECONOMIE

ANALIZĂ. Euro ar putea CREȘTE peste un an la 5,10 lei

Publicat

Cursul euro, ținut pe loc de BNR

Începutul acestei săptămâni a fost de bun augur pentru moneda națională, care a scăzut marți la 4,9754 lei, minim al ultimelor două luni, pe fondul majorării ofertei comerciale.

La jumătatea acestei săptămâni, leul a revenit pe scădere. Atrage atenția volatilitatea cotațiilor, care au atins pentru scurt timp un vârf de 4,9805 lei, care a fost contrabalansat de o scădere rapidă până la 4,975 lei. Aceasta a făcut ca media să urce la 4,9761 lei, față de 4,9769 lei, miercurea trecută.

ANALIZĂ. Euro ar putea CREȘTE peste un an la 5,10 lei

Majoritatea participanților la sondajul realizat în februarie de către CFA România anticipează o depreciere a leului în următoarele 12 luni. În cazul orizontului de șase luni valoarea medie a anticipaţiilor a fost de 5,0306 lei/euro, iar a celui de 12 luni cursul mediu anticipat a fost de 5,1015 lei/euro.

Aceste valori anticipate sunt cu circa 5 bani mai mici decât cele de la sondajul realizat în ianuarie, un semn pozitiv pentru perspectivele cursului euro/leu. Reamintim că bugetul de stat a fost calculat pe baza medii anuale de 5,01 lei/euro, așa cum a fost anticipat de Comisia de Prognoză în proiecția sa din decembrie 2024.

Dobânzile interbancare au de la începutul lui martie o evoluție deosebit de stabilă, după ce piața s-a obișnuit cu nivelul mai scăzut al lichidității, care a adus creșteri în primele două luni ale anului.

„În urmă cu o săptămână euro a atins un vârf de 1,0955 dolari”

Miercuri, indicele ROBOR la trei luni, în funcţie de care sunt calculate dobânzile la majoritatea creditelor în lei contractate înainte de mai 2019 a stagnat la 5,91%. Indicele la șase luni, folosit la calcularea ratelor la creditele ipotecare, s-a oprit la la 5,98%, iar cel la 12 luni a coborât de la 6,07 la 6,06%.

În urmă cu o săptămână euro a atins un vârf de 1,0955 dolari, maximul ultimelor patru luni, după care a intrat pe o pantă descendentă la care au contribuit, în principal, marcările de profit. Miercurea aceasta, euro fluctua între 1,0778 și 1,0803 dolari, iar media monedei americane a urcat la 4,6113 lei, față de 4,5865 lei, în ședința de luni.

Politicile trumpiste de majorare a taxelor vamale la importuri au început să erodeze rolul major al dolarului în fluxul valutar mondial și de principală monedă de rezervă pentru băncile centrale. Iar acest proces se va amplifica în perioada următoare, odată cu decizia multor investitori de a ieși din piața americană și „exportarea” capitalurilor în zona euro, dar și în China. În prezent, euro reprezintă circa un sfert din rezervele valutare globale, iar aceasta s-a văzut și în aprecierea rapidă a monedei unice, care a recuperat pierderile suferite după victo­ria lui Donald Trump în alegerile prezidenţiale din Statele Unite.

„Prețul gramului de aur a urcat de la 446,9489 lei la 448,2116 lei”

Nivelul mai ridicat al aversiunii față de risc a majorat plasamentele în moneda elvețiană care s-a apropiat de pragul de 0,95 franci/euro, astfel că media ei a crescut miercurea aceasta la 5,2163 lei. Lira sterlină a avut, la rândul ei, o evoluție apreciativă consecință a menținerii de către Banca Angliei a ratei de referință la 4,5% iar cursul de la jumătatea acestei săptămâni a fost stabilit la 5,9508 lei.

Prețul gramului de aur a urcat de la 446,9489 lei la 448,2116 lei, evoluție datorată aprecierii monedei americane, în timp ce metalul galben fluctua între 3.013,40 și 3.032,40 dolari/uncie.

Bitcoin își consolida câștigurile și urca la 87.083 88.925 dolari iar ethereum la 2.044 – 2.078 dolari.

Radu Georgescu

Citește mai departe
Publicitate
Publicitate

Știri din Ardeal

Publicitate

Știri din Alba

Publicitate
Publicitate
Publicitate