Există unele lucruri în viață pe care timpul pur și simplu refuză să le șifoneze. Printre ele: jeanșii comozi, sarcasmul britanic și, desigur, adidas Handball Spezial. Ah, ce epocă romantică era 1979! Când handbalul era rege în sălile de sport europene, iar adidas făcea ceea ce știe mai bine: crea pantofi care nu doar că stăteau lipiți de podea, dar se lipeau și de sufletul tineretului rebel.

Fast forward vreo patruzeci și ceva de ani și, ghici ce? Handball Spezial este încă aici, dar nu doar pe teren. Acum defilează pe asfalt, prin cafenele artsy și în backstage-ul festivalurilor de muzică. Da, a devenit acea veritabilă piesă de colecție care reușește să îmbine, fără niciun efort, moștenirea sportivă cu spiritul irezistibil al streetwear-ului contemporan.

O moștenire care refuză să îmbătrânească

Într-o lume unde trendurile se schimbă mai repede decât ți-ai șterge story-ul de pe Instagram, adidas Handball Spezial a rămas un monument al simplității rafinate. Creat inițial pentru jucătorii serioși de handbal — știi tu, acei atleți care știau să-și țină echilibrul chiar și când alunecau pe podele lucioase — acest model s-a infiltrat abil în garderobele tinerilor europeni și, evident, ale fanaticilor fotbalului.

Ce l-a făcut să devină aproape mitologic? Poate talpa sa din cauciuc, care promite aderență într-o lume alunecoasă. Sau partea superioară din piele întoarsă, care urlă „premium” fără să fie insuportabil de lăudăroasă. Ori poate acel design minimalist, dar letal de versatil, care se potrivește la fel de bine cu blugi rupți sau pantaloni de costum „smart casual”. Funcționalitate? Fashion? De ce să alegi, când poți avea ambele într-un singur pas de dans spre legendă?

Primăvara/vara 2025: când clasicul întâlnește extravaganța

Anul 2025 aduce pentru adidas Handball Spezial mai multe twisturi decât o dramă adolescentină. Pregătește-te să fii fermecat, șocat și, poate, chiar tentat să-ți vinzi colecția de vinyluri ca să-ți permiți fiecare variantă.

În primul rând, INVINCIBLE x adidas Handball Spezial vine ca un pumn moale în plex: două combinații de culori, negru și alb, care par să fi căzut dintr-un vis vintage direct în garderoba noastră modernă. Materiale premium? Bifat. Detalii deconstruite? Sigur. Branding INVINCIBLE? Normal. Cu un aspect uzat, lucrat manual, aceste perechi îți spun discret: „nu am nevoie de validarea ta, darling.”

Apoi avem Sporty & Rich x adidas Handball Spezial — exact cum sugerează și numele, dacă ai stilul și contul bancar necesare, ai găsit match-ul perfect. Night Indigo, Dark Green și Shadow Red dansează pe o partitură monocromatică, cu un vibe de lux discret care urlă (sau, mai corect, șoptește foarte scump) „understatement”.

Și, ca să nu ne plictisim în fața atâtor alegeri perfecte, Handball Cup SPZL apare ca un hibrid glorios, combinând ADN-ul Handball Spezial din ’83 cu suflu nou, adică piele ondulată, limbă texturată și acea combinație clasică albastru/alb/roșu care ar putea liniștit să fie steagul unei națiuni dedicate stilului impecabil.

De ce să alegi adidas Handball Spezial în 2025?

Ei bine, în afară de faptul că vrei să fii cel mai bine încălțat de pe stradă fără să pari că te-ai străduit prea tare? Pentru că adidas Handball Spezial continuă să țină piept modei efemere cu un design care rezonează între generații. Oferă confort real — nu acel „confort” pe care îl regăsești în reclamele cu modele stoic suferinde. Calitatea sa premium îl face un companion de nădejde de dimineața până seara, de la conferințe plictisitoare la afterparty-uri mai plictisitoare.

Și, mai presus de toate, pentru că edițiile limitate și combinațiile de culori noi îți oferă acel sentiment inconfundabil de „uite-mă!” fără să rostești vreun cuvânt. Dacă vrei să vezi cu ochii tăi cum arată noul val Handball Spezial, fă un salt elegant (în adidași, evident) către https://prm.com/ro/h/adidas-handball-spezial.

Concluzie: trecutul întâlnește prezentul… pe stradă

Într-un univers unde noutatea e aproape la fel de banală ca o notificare de update la telefon, adidas Handball Spezial continuă să rămână un rebel rafinat. Un pantof care înțelege perfect că stilul nu se măsoară în sezoane, ci în atitudine. Primăvara/vara 2025 îl găsește mai viu, mai rafinat și mai versatil ca niciodată. Așa că, dacă încă mai cauți motivul perfect pentru un nou început stilistic, tocmai ți l-am oferit.

Și cine știe? Poate că în viitor, când toți ceilalți vor călca pe holograme, tu vei păși cu încredere într-un clasic atemporal.

Consiliul Județean Cluj a livrat astăzi un nou lot de 25 de microbuze electrice, destinate transportului elevilor din comunele județului. Acestea au fost deja predate comunelor beneficiare.

Microbuzele, cu o capacitate de 16 locuri pentru elevi plus șofer, au fost achiziționate printr-un proiect finanțat de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), în valoare de aproximativ 20 de milioane de lei.

„Astăzi, Consiliația în Cluj livrează 25 de microbuze electrice, care au fost obținute pe fundul de la AFM, cu valoarea proiectului de aproximativ 20 de milioane de lei. Aceste microbuze, care au o capacitate de 16 locuri pentru elevi plus șoferul, de astăzi vor circula în comunele din județul Cluj și vor duce copiii la școlă pentru a putea avea și în mediul rural o educație de calitate”, a declarat Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj.

Comunele care și-au primit astăzi microbuzele sunt: Baciu, Jucu, Cuzdrioara, Vultureni, Fizeșu Gherlii, Ceanu Mare, Cătina, Tritenii de Jos, Borșa, Cornești, Recea Cristur, Mărgău, Săvădisla, Gilău, Petreștii de Jos, Țaga, Sâncraiu, Câțcău, Bonțida, Ploscoș, Suatu, Unguraș, Săndulești, Buza, Feleacu.

Încă nouă autobuze, anul acesta

El a adăugat că, datorită economiilor realizate în urma licitațiilor, există speranța că până la finalul anului vor mai putea fi livrate încă nouă microbuze electrice.

„Este a doua etapă în care livrăm astăzi 25 microbuze, după ce acum o lună de zile am livrat 34 de microbuze, deci avem până acum livrate în comune din județul Cluj 59 de microbuze electrice. Noi sperăm, prin economiile pe care le-am făcut în urma licitațiilor la cele două proiecte, să mai putem livra până la sfârșitul anului încă 9 microbuze electrice către alte localități din județul Cluj.

Ținând cont că în anii trecuți Consiliul Județean Cluj a ajutat anumite comune din județ pentru a-și cumpăra microbuze clasice, pentru că erau microbuze deja erau defecte și acele comune aveau nevoie urgentă de a avea acest sprijin din partea Consiliului Județean Cluj, cred că cu ce am livrat anii trecuți, cu ce am livrat în cele două etape în acest an și sperăm cu cele 9 microbuze care o să ne mai fie furnizate, vom acoperi tot județul”, a mai explicat acesta.

Comunele au stațiile de încărcare pregătite deja

Toate comunele beneficiare sunt dotate cu stații de încărcare electrică, chiar dacă unele au întâmpinat inițial dificultăți în achiziționarea acestora.

„(Stații de încărcare – n.red.) au toate. Au fost câteva comune care au întâmpinat niște probleme în a-și achiziționa stații de încărcare electrice, dar toate comunele sunt cu stații de încărcare electrice montate”, a mai arătat Rațiu.

Vakar: „Vom continua pe aceeași cale”

Vicepreședintele Istvan Vakar a subliniat importanța proiectului în strategia generală a Consiliului Județean Cluj de a sprijini învățământul. Obiectivul autorităților județene este acela de a asigura transport sigur, eficient și ecologic pentru elevii din mediul rural, oferindu-le astfel șanse egale la educație.

„Acest lucru se înscrie în politica noastră generală de a îmbunătăți calitatea învățământului din județul Cluj, pe lângă faptul că am investit foarte mult în școli sau în drumuri, acum investim în mobilitatea copiilor, în mobilitatea de a ajunge la școli și de a putea fi făcut un învățământ de calitate. Nu este ușor pentru mulți copii și pentru comunele care au multe sate și trebuie să-i ducă pe copii în centru de comună, să se trezească dimineață la oră foarte timpurii și să stea, poate iarna și în întuneric, să aștepte autobuzul. Puțin, s-a îmbunătățit acest lucru.

Vom continua pe aceeași cale și consiliul județean și colegii din consiliul județean, care și-au făcut foarte bine datorie având și această economie, vor face în continuare toate eforturile pentru a mai cumpăra, dacă se poate și dacă se deschid call-uri unde noi vom fi eligibili. Mai sunt și alte autobuze sau microbuze electrice pe care și le-au luat comunele”, a declarat acesta.

Rațiu: „Mulțumim colegilor că au răspuns prompt”

Radu Rațiu a ținut să mulțumească echipei de implementare și colegilor din toate partidele reprezentate în Consiliul Județean Cluj, pentru colaborarea care a făcut posibilă depunerea rapidă a unor noi proiecte pentru suplimentarea numărului de microbuze.

„Eu aș vrea să mulțumesc și colegilor mei din Consiliul județean Cluj, întregii echipe care a ajutat la implementarea acelor două proiecte, cât și grupurilor politice din cadrul consiliul județean Cluj, partenerilor noștri de coaliție UDMR, dar și celorlalte partide, pentru că au răspuns prompt, inclusiv acum două săptămâni, la o ședință extraordinară pentru a putea depune proiectele pentru încă trei microbuze electrice, din acea diferență rămasă de la un proiect”, a arătat vicepreședintele CJ Cluj.

Premieră pentru un județ din România

Proiectul se înscrie în eforturile administrației județene de a oferi un mediu educațional modern și accesibil tuturor copiilor, indiferent de locul în care trăiesc.

„Nu cred că există județ în România în care consiliul județean să acopere în întregime comunele cu microbuze, că sunt electrice, că sunt clasice, pentru elevii din acele localități. Dar nu există nici alt județ în România, din câte știu, în care să nu mai existe toaletă fără apă potabilă, apă curentă. Noi nu mai avem în momentul de față în județul Clujnici o școală cu acel WC în fundul curții, ceea ce este un lucru de minimă civilizație”, a mai spus Radu Rațiu.

Amintim că 34 de microbuze, cu o capacitate de 16+1 locuri, prietenoase cu mediul și eficiente din punct de vedere energetic, au ajuns deja în unitățile administrativ-teritoriale beneficiare, fiind livrate înaintea termenului prevăzut în contract. Valoarea contractului de furnizare a fost de 34.391.000 lei, TVA inclus.

Caz deosebit de grav la Cluj-Napoca. O persoană cu handicap psihic a fost obligată să practice prostituția.

Proxenetul o ducea prin tot orașul “la produs” cu autobuzul.

Persoană cu handicap psihic obligată să se prostitueze

Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Cluj-Napoca, împreună cu procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism – Serviciul Teritorial Cluj, au documentat activitatea infracțională a unei persoane, de 35 de ani, cercetată pentru trafic de persoane.

Din probatoriul administrat a reieșit că, în perioada noiembrie 2024 – aprilie 2025, persoana cercetată, profitând de starea de vădită vulnerabilitate a unei persoanei vătămate ar fi adăpostit-o și transportat-o cu diferite mijloace de transport în comun, în mai multe locații din Cluj-Napoca, obligând-o, inclusiv prin acte de violență fizică, la practicarea prostituției în folosul său material.

Persoana abuzată are handicap psihic, o stare materială precară și este dependentă de alcool. Victima a fost internată într-un centru de îngrijire, din județul Cluj.

Dus în fața magistraților

La data de 29 aprilie 2025, procurorii D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial Cluj au dispus reținerea persoanei în cauză, pentru 24 de ore. Astăzi, 30 aprilie, a fost sesizat judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului Cluj cu propunere de arestare preventivă a acesteia, pentru 30 de zile.

Acțiunea a beneficiat de sprijinul polițiștilor Serviciului Criminalistic din cadrul I.P.J. Cluj și jandarmilor Grupării Mobile de Jandarmi Cluj-Napoca.

Părinții celor doi copii, de 4 și 6 ani, care au murit marți la Huedin, după ce s-au înecat într-o groapă cu apă, spun că micuții au fost în grija bunicii, deoarece ei erau la muncă, și susțin că de vină ar fi reprezentanții firmei care se ocupă de lucrările de pe șantierul căii ferate, care nu au îngrădit groapa.

Mama lui Rareș și Sebi, Vitaliana, a povestit, miercuri, ce s-a întâmplat, ea fiind marți plecată să își ajute o mătușă la lucru, iar soțul era și la muncă.

”I-am lăsat pe copii în curte, cu bunica, care e bolnavă, și avea grijă și de fata de 2 ani. Și ea i-a lăsat să iasă afară să se joace și ei au venit la groapă. Au alunecat în apă. Bunica e bolnavă, nu a putut umbla după ei.

Pompierii au venit și au dat cu bota prin apa din groapă, nu s-au băgat după ei. Cum să pui o groapă din asta lângă stradă, pe unde circulă copiii și oamenii, putea să cadă și un om și murea”, a spus femeia.

Tatăl copiilor a povestit la rândul său că, în momentul în care a fost anunțat și a venit la locul incidentului, și-a văzut copiii pe jos, după ce au fost scoși din apă, Acesta a cerut să se facă dreptate și a spus că reprezentanții firmei care efectuează lucrările la calea ferată trebuie să răspundă.

”Sunt gropi multe aici, au căzut în ele și capre și cai. Acum au murit copiii care se jucau acolo”, a spus Ghiță.