OPINIE. Cauți un TAXI în weekend la Cluj? Na, caută-l liniștit

Într-un oraș precum Clujul, traficul este specific unei urbe medievale, adică infernal. Mai ales în timpul săptămânii. Taximetre la tot pasul, ba în trafic, ba în standuri. Nu poți zice că n-ai opțiuni de deplasare, dacă mai ții cont și de transportul public. Dar ce ne facem în weekend?

Pentru că weekendul e ca o gaură neagră care înghite tot ce poartă însemn de taxi. Și aici intră și mașinile care fac ride sharing. Există, sau cel puțin existau mai multe aplicații pe mobil care-ți ușurau munca de a găsi o mașină. Spun „existau” pentru că, nu-i așa, tot ce-i bun trebuie scos.

Platforma Free Now a anunțat că de la 1 iulie nu mai este operațională în România, pe considerente economice, spun proprietarii. Ciudat, pentru că, din discuțiile cu unii șoferi înscriși în aplicație, lucrurile păreau că merg foarte bine. Dar ei știu mai bine, nu intrăm în detalii.

Problema e că, în weekend, greu mai găsești o mașină liberă care să te ducă de la x la y. Exemplu concret, sâmbătă seara am încercat să găsesc un taxi liber cam 30 de minute, atât pe aplicații cât și telefonic. Vezi să nu! Înțeleg, e sâmbătă seara, sunt nunți, e cerere mare… Dar acest lucru se întâmplă și în perioadele fără nunți. Totuși, dintre „sute de catarge”, vorba poetului, să nu găsești „o singură corabie” disponibilă timp de o jumătate de oră mi se pare absurd într-un oraș cu pretenții europene. Unde-o fi această „zonă crepusculară” în care dispar taxiurile?

„Aplicațiile macină în gol, dispecerii ori nu răspund ori nu-ți găsesc mașină”

Cea mai simplă explicație ar fi că taximetristul clujean nu mai are chef să lucreze în weekend-uri. Preferă să iasă cu familia la iarbă verde sau să stea acasă la răcoare cu o bere în față. Dac-ar fi să ne luăm după numărul mare de taximetre pe care le poți vedea înșirate la zona de campare din Făget, ați înclina să-mi dați dreptate.

Departe de mine gândul de a le intenta acestora un proces de conștiință. Fiecare e liber să facă ce vrea pe banii lui. Mă gândesc că poate, totuși, ar trebui „umplut” cumva acest gol, mai ales vara. Aplicațiile macină în gol, dispecerii ori nu răspund ori nu-ți găsesc mașină. Deja am învățat muzica de așteptare de la câteva firme. În momentul în care ajungi s-o și fredonezi, îi bai.

Dacă în standuri nu sunt, pe stradă nu sunt, unde-or fi totuși taxiurile noastre? Poate printr-o organizare mai bună a societăților de taximetrie, ca să nu se bazeze doar pe 20-25% din parcul auto în zilele cu cerere mare, s-ar putea rezolva această problemă.

Dar, conform obiceiului, noi facem totul românește, adică original, credincioși perceptului „lasă că mere și așa”. Până n-a mai mere…

Marius Aciu