O singură ofertă pentru lotul Nădășelu-Mihăiești din autostrada Transilvania. Traseu DEVIAT. Costul e de peste 1 miliard de lei

Marți a fost depusă o ofertă pentru proiectarea și execuția lucrărilor necesare devierii traseului sectorului de autostradă Nădășelu – Mihăiești din autostrada Transilvania, anunță CNAIR.

Devierile sunt necesare din cauza alunecărilor de teren din zonă.

Oferta a fost depusă de asocierea de constructori români și turci OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. – ILGAZ INSAAT TICARET A.S. – VISIO CONSTRUCTION WORKS S.R.L.

O singură ofertă pentru lotul Nădășelu-Mihăiești din autostrada Transilvania. Traseu DEVIAT. Costul e de peste 1 miliard de lei

Contractul, care este finanțat prin PNRR, are o valoare de 1,114 miliarde de lei fără TVA și o durată de 27 de luni, respectiv 9 luni perioada de proiectare și 18 luni execuția lucrărilor.

Devierea traseului acestui sector de autostradă de pe raza județului Cluj se face în conformitate cu recomandările din cadrul Expertizei Tehnice, arată CNAIR, iar lucrările presupun:

• devierea traseului între km 10+009 și km 12+000 prin construirea unui viaduct cu lungimea de 1,2 kilometri, fundat pe piloți forați de diametru mare, fără să afecteze versantul care prezintă alunecări
• devierea traseului între km 21+406 și km 24+890, prin construirea unui viaduct cu lungimea de aproximativ 2 kilometri. Acest viaduct va depăși în aval DN1F și va traversa cursului Pârâului Topa Mică. Racordarea se va realiza în zona km 24+890 al traseului inițial.