Licitația pentru tronsonul 2 al centurii metropolitane a fost relansată. Ofertele pot fi depuse până în 3 octombrie

Primăria Cluj-Napoca a relansat licitația pentru tronsonul 2 al centurii metropolitane a orașului. Valoarea estimată a contractului este de 4,1 miliarde de lei.

Primăria Cluj-Napoca a relansat licitația pentru tronsonul 2 al centurii metropolitane, potrivit unei informări transmise Cluj24.

Trei luni pentru depunerea ofertelor

Suma rămâne cea aprobată în aprilie 2024 (4,1 miliarde de lei), la ultima actualizare a indicatorilor tehnico-economici, fiind mai mare decât cea estimată în cadrul licitației publicate în 2023.

Investiția este finanțată prin fonduri externe nerambursabile, prin Programul operațional Transport (POT) 2021-2027, și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 3 octombrie 2024.

„S-a procedat la relansarea procedurii de licitație pentru proiectarea și execuția Centurii Metropolitane a Clujului, Tronsonul 2. Acest anunț a fost deja publicat, iar termenul limită de depunere a ofertelor a fost stabilit pentru data de 03.10.2024.

În ceea ce privește indicatorii tehnico-economici necesari în vederea realizării obiectivului Drum Transregio, aceștia au fost deja actualizați în luna aprilie 2024, prețul estimativ al licitației relansate fiind mai mare decât în anul 2023”, a transmis biroul mass-media al Primăriei Cluj-Napoca.

Criterii de atribuire a contractului

Potrivit anunțului din SEAP, criteriul de atribuire a contractului este cel mai bun raport calitate-preț. Factorii de evaluare ai ofertei sunt: prețul ofertei – 40 % (invers proporțional), experiență manager de contracte – 15 % (direct proporțional), experiența deținută deșeful echipei de proiectare – 13 % (direct proporțional), experiența deținută de inginerul proiectant de drumuri – 9 % (direct proportional), experiența deținută de inginerul proiectant de poduri – 9 % (direct proporțional), experiența deținută de inginerul proiectant de tuneluri – 9 % (direct proporțional), c erință de performanță – soluție de captare, tratare a apelor meteorice și refolosire în sisteme de irigații în nodurile rutiere – 5 % (direct proporțional).

Amintim că licitația a fost reluată după ce procedura anterioară a fost anulată, întrucât singura ofertă, depusă de Asocierea CON-A Operations (lider de asociere), Dimex 2000, Drosroy AD, Concelex si Automagistral-Pivden, a fost declarată neconformă.