ACTUALITATE
INTERVIU VIDEO/ Viorel Băltărețu (USRPLUS): Deviza mea în această campanie electorală este că cea mai bună protecție socială este locul de muncă (PE)
Viorel Băltărețu, ocupantul locului doi pe lista USRPLUS Cluj pentru Camera Deputaților, își propune reducerea declarațiilor depuse de firme, reformarea ANAF și transparentizare în administrația publică.
Viorel Băltărețu a acordat un interviu pentru Cluj24.ro
Toată lumea vrea să se schimbe ceva bine în România
Rep: Dle Băltărețu, cum a trecut prima săptămână de campanie?
V.B.: E o experiență nouă pentru mine, pot să spun că m-am descurcat mai bine decât m-am așteptat, au fost multe interviuri, multe interacțiuni cu alegătorii. Din păcate, nu am avut șansa să avem întâlniri față în față pentru că pandemia nu ne permite dar am avut câteva live-uri pe Facebook, comentarii, cu încurajări sau înjurături.
Din păcate, trăim în România iar decența este un lucru mai puțin cunoscut pentru unii. Dar, per total, a fost o experiență bună. Am descoperit oameni care ne susțin și de la care nu mă așteptam să o facă. A fost o experiență bună.
Rep: Ce mesaje ați primit de la alegători, e nevoie de o schimbare a clasei politice, de o înnoire?
V.B.: Eu cred că toată lumea din România, nu doar o parte a populației sau numai votanții noștri, toată lumea vrea să se schimbe ceva bine în România. Și atunci tot mai mulți văd oamenii de la alianța USRPLUS ca o șansă la schimbare.
Suntem oameni care nu am mai făcut politică, care ne-am dovedit capacitățile profesionale în mediul privat, lucru care cred că spune ceva despre noi, că putem să dovedim că am făcut lucruri în privat pe care sperăm să le facem și la stat, în administrație, în Parlament până la urmă.
300 de parlamentari, semnal de eficientizare
Rep: Care este punctul de vedere al USRPLUS față de reducerea numărului de parlamentari la 300 și de ce?
V.B.: Alianța USRPLUS are printre primele angajamente luate prin programul de guvernare această modificare a Constituției, să reducem Parlamentul la 300 de parlamentari. Face parte din programul nostru de reducere a birocrației și de optimizare și eficientizare a administrației.
Dacă vrem să optimizăm statul român și tot ce înseamnă administrație, trebuie să începem cu vârful. Parlamentul este tot parte a administrației și 300 de parlamentari este un semnal pe care îl dăm tuturor administrațiilor că vor să fie eficientizate.
Schimbarea sistemului de vot
Rep: Oamenii ce v-au spus legat de acest subiect? Sunt de acord cu reducerea numărului de parlamentari?
V.B.: Da, susțin, dar am avut o întrebare care mi s-a părut foarte interesantă, practică dar și filosofică. Dacă vor fi 300 de parlamentari în loc de 465 câți vor fi în viitorul Parlament, n-o să ne trezim că vor fi oameni incompetenți, care vor mai puțini și mai ușor de controlat în loc de 465 în care ar putea să intre și câțiva competenți?
Gândim în paradigma de astăzi în care parlamentarii sunt aleși din pix în partidele vechi de către șefii de partid. Noi sperăm să schimbăm și sistemul de vot.
Statul român să fie mai eficient
De exemplu, avem în programul nostru trecerea la liste deschise, ceea ce înseamnă să votezi o listă de partid, dar să poți bifa, de exemplu, poziția a 10-a de pe listă. La Cluj ar fi 10 deputați, să spunem, tu îl bifezi pe al 10-lea iar acesta va primi votul tău în lista Alianței USRPLUS.
În acest fel, alegătorii vor putea face un fel de vot uninominal pe lista de partid, e o combinație între cele două. E un lucru interesant care va trebui testat. Pentru asta avem nevoie de infrastructură, avem nevoie de vot electronic, de mai multe lucruri ca să putem implementa un asemenea sistem.
Dar vrem să modernizăm statul român, vrem să îl facem mai eficient și mai flexibil și oamenii să fie aleși într-un fel în care să reprezinte populația, nu să fie doar o simplă listă și atât.
Schimbarea modului de atragere a fondurilor europene
Rep: În această perioadă se construiește bugetul României pe anul 2021. Ce ar trebui schimbat, care e viziunea USRPLUS față de construcția unui buget național?
V.B.: Construcția bugetului ar trebui să se centreze pe nevoile societății și cred că, în momentul de față, și din perspectiva situației economice, legată de situația pandemiei, nu cred că ne vor aștepta niște vremuri foarte bune.
Am avut o discuție cu câțiva antreprenori și ne-am sfătuit puțin ce probleme avem și cum putem să le rezolvăm, pentru că există clar o scădere a cererii pentru noi, ca și companii. Mai repede sau mai târziu înseamnă reorganizarea companiilor și, până la urmă, să dai afară oameni.
Acesta este ultimul lucru pe care eu mi-l doresc, atât pentru angajații mei cât pentru fiecare angajat din România.
Deviza mea în această campanie este că cea mai bună protecție socială este locul de muncă. Întorcându-mă la bugetul României, va trebui să ne gândim cum poate statul român să sprijine mediul privat, pentru că acolo sunt locurile de muncă aducătoare de valoare adăugată pentru a nu ajunge să își reducă numărul de angajați.
Adepții facilităților fiscale
Noi nu suntem adepții unui sprijin financiar, suntem adepții unor facilități fiscale care se pot da antreprenorilor – reduceri de taxe, amânări la plată, facilități fiscale care pot fi folosite pentru a crea spațiu fiscal, tampoane financiare pentru a-și duce mai departe activitatea.
Pe altă parte, va trebui foarte rapid să schimbăm modul în care se atrag fondurile europene. Mă refer aici la birocrație, la modul în care statul tratează antreprenorii, cred că trebuie să îi tratăm cu respect.
Eu de exemplu, sunt antreprenor, nu mă simt tratat cu respect de statul român și va trebui să schimbăm treaba asta.
Antreprenorii știu ce să facă cu banii europeni
Antreprenorii aduc valoare la buget, au grijă de angajații lor cel mai bine și atunci statul român va trebui să ne sprijine prin debirocratizare, prin simplificarea tuturor procedurilor pe care, în momentul de față, le avem de trecut pentru a obține aceste fonduri europene.
Sunt foarte mulți bani europeni care sunt promiși pentru economia românească și este foarte important ca acești bani să ajungă cât se poate de repede la antreprenori. Știu ce să facă antreprenorii cu ei.
Să nu confundăm șmecheriile financiare cu antreprenorii corecți care își fac treaba și care se luptă zi de zi cu blocajele economice și cu tot ceea ce se întâmplă.
Rep: Sunteți compatibili cu liberalii de la PNL, viitorii dvs colegi de Parlament?
V.B.: Eu zic că da. La nivel de compatibilitate, vedem posibilitatea de a colabora cu PNL, poate și cu PMP la guvernare. Cu siguranță nu vom colabora cu PSD pentru că PSD înseamnă pentru noi tot ce înseamnă hoția și partea de incompetență care s-a întâmplat în țara asta în ultimii 30 de ani.
Eu voi merge în Parlament ca deputat de Cluj. Toți ceilalți colegi ai mei, cei 9 deputați și 4 senatori, vom reprezenta Clujul.
Va trebui să trecem, pe proiectele care sunt de interes pentru Cluj, de interesele noastre de partid și tot ceea ce va fi bine pentru județul Cluj și pentru cetățenii județului va trebui să ne dăm mâna și să ne sprijinim unii pe alții pe acele proiecte. Mi se pare un lucru de bun simț.
Coaliție la guvernare în jurul USRPLUS
Noi trebuie să privim lucrurile în felul următor. Alianța USRPLUS a propus un candidat pentru funcția de prim-ministru, vorbim de Dacian Cioloș. Prima opțiune pentru noi este să câștigăm aceste alegeri și să facem o coaliție la guvernare, cu PNL, dar în jurul USRPLUS.
Noi, la consultările pe care le vom avea cu președintele Iohannis, vom merge cu propunerea de prim-ministru Dacian Cioloș. Apoi vom vedea. Asta este, momentan, poziția noastră, vrem ca Dacian Cioloș să fie prim-ministru și să creăm în jurul nostru o coaliție de guvernare.
Diferența dintre candidații USRPLUS și cei ai PNL și PSD
Rep: Cum vedeți competiția locală de la Cluj, ce vă diferențiază pe dvs, candidații USRPLUS, de cei de la PNL, de exemplu.
V.B.: Mă uitam la contracandidații mei și mă uitam la mine și la colegii mei din USRPLUS și am văzut următorul lucru. Majoritatea, dacă nu toți contracandidații noștri, și mă refer la PNL și PSD, sunt oameni care și-au construit cariera politică în cadrul administrației statului.
În tinerețe au intrat într-o poziție la Primărie sau într-un spital și toată cariera lor s-a desfășurat în cadrul administrațiilor de stat. Comparativ cu ei, noi cei care suntem în Alianța USRPLUS, suntem oameni care venim din mediul privat.
Eu știu ce înseamnă stresul de a mă gândi ce fac mâine, am de plătit salariile, de unde fac rost de bani ca antreprenor să îmi plătesc angajații, eu știu ce înseamnă să am un control de la o administrație financiară care vine și îți caută nod în papură și vrea să te pună pe butuci, că asta este, uneori, senzația.
Nu știu în administrația de stat câți au avut genul acesta de stresuri și câți au avut presiunea unor angajați pentru care răspund, pentru ei și pentru familiile lor.
Mie mi se pare că, aparent suntem la fel la prima vedere pentru cetățeni, dar în realitate background-ul este complet diferit și succesul profesional al fiecăruia este complet diferit.
E nevoie de transparentizare
Rep: Dar proiectele pe care le susțineți dvs de la USRPLUS și cei de la PNL?
V.B.: Vorbim de proiectele pentru Cluj, de Spitalul Regional de Urgență, de centura metropolitană, de dezvoltarea zonei metropolitane și apoi de dezvoltarea întregului județ.
Sunt proiecte susținute și de noi și de ei dar diferența majoră este că noi susținem că aceste proiecte se pot dezvolta și se pot implementa numai după ce vom reuși să oprim ceea ce înseamnă corupția, risipa banului public.
Pentru că dacă vom face iar o centură metropolitană care o să ne coste 40 de km cât ar costa o autostradă până la București nu am făcut nimic. Noi trebuie să facem cumva să ne întoarcem la eficientizare. Și aici iar este un punct pe care noi, cei din USRPLUS îl susținem și o să-l implementăm cât se poate de repede ajunși la guvernare, și anume transparentizare.
Cel mai bun critic al unei autorități locale, al unui minister, este cetățeanul român. Odată ce vom transparentiza sută la sută cheltuielile de la Primăria Cluj, gândiți-vă ce înseamnă să vedem care este salariul celor care lucrează acolo, câți oameni sunt angajați, ce sporuri primesc.
Eficientizare în primării
În momentul de față nimeni nu știe de sporuri primesc angajații de la Primăria Cluj, e o problemă.
Ați văzut probabil zilele trecute postarea lui Dominic Fritz de la Timișoara care a descoperit că o parte din angajații Primăriei iau spor de 50% pentru că lucrează cu fonduri europene și Primăria a cheltuit 7 milioane de lei ca să atragă un milion de lei, pe sporuri.
E bătaie de joc, dacă într-o firmă privată s-ar întâmpla treaba asta, directorul de la departamentul respectiv ar zbura dacă nu ar fi retrogradat.
Asta înseamnă eficientizare. Toată lumea spune că nu sunt bani. Ok, nu sunt bani, dar eu cred că sunt dar nu sunt folosiți eficient și corect.
E nevoie de reformă a ANAF
Rep: Vorbeați de eficientizare. Sunteți pentru o colectare constantă și susținută a veniturilor la bugetul de stat? Nu ar fi nevoie de o reformă a ANAF?
V.B.: Este evident că este nevoie de o reformă a ANAF. În programul Alianței USRPLUS avem partea de reformare a statului și când vorbim de stat, vorbim și de partea de reformare a sistemului de colectare a taxelor. Odată cu digitalizarea, cu unificarea tuturor bazelor de date ale instituțiilor, o să ne fie foarte la îndemână să vedem o societate dacă și-a plătit TVA, dacă a plătit taxele, ce facturi a emis.
Zero taxe pe salariu minim
Dacă toate aceste informații sunt într-un singur loc este foarte ușor să urmărești și atunci evaziunea asta fiscală, sau lipsa de colectare, ar fi compensate exact de sistemul acesta digital.
Una din sursele de finanțare a programelor noastre și a programului nostru Zero taxe pe salariul minim, care este un deziderat foarte ambițios, este un lucru realizabil, care se întâmplă în alte țări, în Anglia sau Germania. În Germania au 9500 de euro, în Anglia 11.000 de lire, sume minime care nu se impozitează. Se poate face și în România.
E adevărat, impactul bugetar astăzi este foarte mare, dar dacă vom crește colectarea prin digitalizarea de care spuneam, dacă vom transforma economia din gri și negru în alb, măcar o parte din ea, pentru că e foarte greu să ajungi să ai zero economie gri și neagră, dar trebuie să tinzi către treaba aceasta.
Toate aceste lucruri se vor întoarce apoi cu taxe mai multe adunate la buget care să susțină această Zero taxă pe salariul minim. De ce să mai faci evaziune fiscală dacă nu plătești nici un fel de taxă pe salariul minim?
Reducerea declarațiilor pentru firme
Rep: Care ar fi primul proiect legislativ pe care îl veți depune ca viitor deputat al USRPLUS Cluj?
V.B.: Personal, ca deputat, mă voi concentra pe debirocratizare și pe simplificarea regulamentelor și regulilor pentru antreprenori. Am făcut o analiză a declarațiilor pe care o companie le depune la toate instituțiile statului într-un an de zile.
Și am descoperit, fără să pun la socoteală declarațiile pe REVISAL, la forțele de muncă, că am 155 de declarații pe care le-am depus.
Aici trebuie văzut pentru că de multe ori e fix aceeași informație pe care o dai instituției A, B, C și D și sunt multe care nu au niciun rost pur și simplu. Adică nu se întâmplă nimic cu ele.
Trebuie să oprim treaba asta, și asta înseamnă, de fapt, că ajutăm antreprenorii să fie mai eficienți. În loc să se ocupe să trimită declarații și să adune informații să le scrie într-un format sau într-altul se vor ocupa să își facă business-ul lor, să și-l crească.
Reducerea numărului de declarații va fi unul dintre obiectivele mele principale. Dar pe altă parte, de fapt, dacă ne gândim, în 2016 Guvernul Cioloș a avut comisia de tăiat hârtii, este o continuare a acestui program.
Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:
CLUJUL PENTRU TOȚI - Ai o propunere pentru un Cluj mai bun? Ai o problemă în zonele în care îţi trăieşti viaţa? Semnalează-ne-o! Trimite mesajul tău pe email prin ACEST FORMULAR, Whatsapp sau pe Facebook messenger
ACTUALITATE
Dosarul de diplome false de la Universitatea de Medicină și Farmacie (UMF) Cluj-Napoca, torpilat de judecătorii clujeni
În toamna lui 2019, procurorii clujeni au cerut, fără succes, arestarea preventivă a cinci cadre didactice de la Universitatea de Medicină și Farmacie (UMF) Cluj-Napoca, printre care se afla și fostul rector Marius Bojiță, sub acuzații de abuz în serviciu și instigare la fals. Vineri au fost analizate probele din dosar, iar judecătorii nu au fost încântați de modul în care au lucrat procurorii.
Practic au fost emise 30 de diplome de participare la cursuri de formare profesională pentru farmaciști, fără ca aceștia să fi fost examinați.
Alături de Marius Bojiță mai sunt inculpate în dosar Miere Doina, Hegheș Simona Codruța, Banc Roxana și Filip Lorena.
Potrivit procurorilor, „în perioada 16.11.2016-29.11.2016, UMF Cluj-Napoca a fost organizat la disciplina Analiza medicamentului cursul de perfecţionare postuniversitară cu titlul ,,Calitatea medicamentului – Metode moderne aplicate în studii de stabilitate” cod 439 curs la care figurează ca şi participante un număr de 30 de persoane.
Concluzionând asupra faptelor numiţilor Bojița Marius şi Hegheduș Simona Codruța rezultă că activitatea didactică a acestora se caracterizează de îndeplinirea în mod necorespunzător a atribuţiilor de serviciu ale acestora, fie prin nesusţinerea activităţii didactice, fie prin susţinerea acesteia într-un mod parţial, fie prin neevaluarea persoanelor înscrise, fie prin evaluarea neriguroasă a acestora materializată prin discuţii libere sau chiar schimb de opinii.
Acest mod de exercitare a atribuţiilor de serviciu de cadru didactic în cadrul UMF Cluj-Napoca a condus la vătămarea intereselor legitime ale universităţii prin neoferirea serviciilor de educaţie pentru care aceasta a fost înfiinţată şi a societăţii prin oferirea creditelor EFC necesare obţinerii avizului anual de liberă practică a farmaciştilor, fiind astfel lăsate să activeze în domeniul farmaceutic persoane care nu şi-au dovedit cunoştinţele de specialitate”, se arată în referatul de arestare preventivă.
Totodată, niciunul dintre participanţi nu a achitat taxa de înscriere anterior datei începerii cursurilor.
”Dintre cele 9 persoane care au fost înscrise la curs, doar 2 dintre acestea au achitat taxa de înscriere înainte de prima zi a cursului, respectiv F.A.O. şi T.L.R. însă ambele persoana au achitat taxa de înscriere de 100 de lei în data de 22.11.2016, adică la o zi după prima dată de evaluare.
Concluzionând asupra faptelor numitelor D.M., F.L. şi B.R. rezultă că activitatea didactică a acestora se caracterizează de îndeplinirea în mod necorespunzător a atribuţiilor de serviciu ale acestora, fie prin nesusţinerea activităţii didactice, fie prin susţinerea acesteia într-un mod parţial, fie prin neevaluarea persoanelor înscrise.
Acest mod de exercitare a atribuţiilor de serviciu de cadru didactic în cadrul UMF Cluj-Napoca a condus la vătămarea intereselor legitime ale universităţii prin neoferirea serviciilor de educaţie pentru care aceasta a fost înfiinţată şi a societăţii prin oferirea creditelor EFC necesare obţinerii avizului anual de liberă practică a farmaciştilor, fiind astfel lăsate să activeze în domeniul farmaceutic persoane care nu şi-au dovedit cunoştinţele de specialitate.
De asemenea, modalitatea de exercitare a atribuţiilor de serviciu de către numitele D.M., F.L. şi B.R. a condus la obţinerea pentru persoanele participante la curs a unui folos necuvenit constând în 20 de credite EFC. Dovada acestor credite s-a efectuat prin emiterea de către UMF Cluj-Napoca a 9 diplome de participare care atestă o împrejurare mincinoasă, respectiv că persoanele în cauză au obţinut 20 de credite EFC ca urmare a parcurgerii unui curs de formare profesională prin care au dobândit cunoştinţe şi abilităţi în vederea asigurării unui act farmaceutic de calitate”, arată procurorii.
Dosar retrimis procurorului
Judecătorii au decis, vineri, să admită în parte contestaţiile formulate de inculpați împotriva încheierii penale nr. 237/09.04.2021 a Judecătoriei Cluj-Napoca în ceea ce priveşte greşita respingere a excepţiilor vizând nulitatea actelor efectuate anterior sesizării din oficiu şi nulitatea declaraţiei martorei M. I. şi dispoziţia de începere a judecăţii.
S-a constatat nulitatea absolută a tuturor actelor efectuate şi obţinute anterior sesizării din oficiu din data de 12.12.2017 de către IPJ Cluj Serviciul de Investigare a Criminalităţii Economice.
Au fost respinse mai multe note explicative și înscrisuri depuse la dosar.
Decizia de vineri a fost transmisă Parchetului de pe lângă Judecătoria Cluj-Napoca, procurorul urmând a comunica judecătorilor de cameră preliminară dacă menţine dispoziţia de trimitere în judecată ori solicită restituirea cauzei în termen de 5 zile de la comunicarea încheierii.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat tarifele de referință RCA la nivelul lunii iulie 2024. Aceste tarife sunt cu rol orientativ pentru următoarele șase luni și sunt calculate pentru clasa B0, pe 12 luni.
Din datele publicate de ASF reiese că tarifele de referință RCA sunt mai mari pentru șoferii care au mașini înmatriculate în București sau Ilfov, scrie Alba24.ro.
Autoritatea de Supraveghere Financiară a publicat noile TARIFE de referință RCA
Bucureştiul are una dintre cele mai mari frecvenţe ale daunelor auto din Europa, de 6,2%. Anunțul a fost făcut, marţi, de către Sorin Mititelu, vicepreşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) şi coordonator al Sectorului Asigurări-Reasigurări.
„Frecvenţa daunelor diferă la un oraş la altul. În Bucureşti, aceasta este de 6,2%, una dintre cele mai mari din Europa. De exemplu, în Praga este de 4% şi doar Belgrad este undeva la 5%.
Când ai o frecvenţă atât de mare a daunelor, e normal să ai o primă de risc mai mare. Fiecare şofer este parte dintr-un grup, pentru că altfel nu se pot acoperi primele de risc.
Soluţia de scădere a preţului asigurărilor auto este Bonus Malus. A merge pe ideea că nu am avut şi sigur nu o să am un eveniment în trafic, este total greşită. Cifrele oferă o situaţie obiectivă a situaţiei.
Aceste valori sunt testate din punct de vedere al semnificaţiei statistice. Pentru persoane fizice, cel mai mare segment ar fi cel al vehiculelor cu putere cuprinsă între 51 şi 75 Kw”, a spus Mititelu, potrivit Agerpres.
Tarifele de referință RCA. Noi criterii de risc
Potrivit raportului ASF, noile tarife de referință RCA au fost stabilite de către firma KPMG. Au fost luați în calcul ultimii 5 ani de eveniment anteriori datei de referință, în speță perioada 1 ianuarie 2019 – 31 decembrie 2023.
Au fost introduse noi criterii de risc: puterea motorului (KW) în loc de capacitatea cilindrică a motorului (cmc); zona geografică;
Segmentele de tarif au fost construite ținând cont de următoarele caracteristici referitoare la:
– persoana asigurată: tipul asiguratului (persoană fizică sau persoană juridică), vârsta asiguratului (pentru persoane fizice)
– caracteristicile vehiculului: puterea motorului (KW), numărul de locuri pe scaune, capacitatea motorului (CMC), puterea motorului (CP), masa maximă admisă (Kg)
– zona geografică (grupe de județe)
”Puterea motorului (KW) reprezintă un factor de risc mai relevant decât capacitatea cilindrică (CMC), având în vedere și caracteristicile constructive ale motoarelor moderne (motoare cu capacitate cilindrică mică pot dezvolta puteri mari)”, se arată în raportul ASF/KPMG.
Tarifele de referință RCA. Scumpirea polițelor
În București-Ilfov, șoferii cu vârste mai mici sau egale cu 30 de ani care conduc mașini în care puterea motorului este de 151-200 kw vor avea un tarif de referință la RCA de 4.739 de lei. Acesta este cu 28% mai mare decât tariful mediu practicat de asigurători în primul trimestru din acest an (3.416 de lei), potrivit hotnews.ro.
Mititelu a precizat că factorii care au determinat creşterea tarifelor RCA au avut în vedere în primul rând faptul că, „înainte de plafonare, rata combinată era subunitară, deci asigurătorii erau pe pierdere din RCA”.
„Acest tarif de referinţă nu are rolul de a stabili un preţ în piaţă. O evoluţie de plus-minus 3% arată de fapt o stabilitate în piaţa RCA, cel puţin pe segmentul autoturismelor. Preţurile în Bucureşti sunt mai mici decât tariful de referinţă, în comparaţie cu cel din alte oraşe”, a menţionat vicepreşedintele ASF, potrivit Agerpres.
În țară, cea mai mare scădere este la șoferii cu vârste între 31-40 de ani, care au mașini cu putere de peste 300 KW. Noul tarif de referință RCA este de 1.714 lei, cu 53% mai mic decât tariful mediu de 2.616 lei (cel din primul trimestru).
Noile tarife de referință RCA publicate de ASF
Tarife RCA plafonate până în septembrie 2024
Tarifele RCA sunt plafonate până în 30 septembrie 2024, prin decizie de Guvern.
Plafonarea tarifelor RCA a fost stabilită din aprilie 2023 (prin HG 298/2023), la nivelul din februarie 2023. Apoi, măsura a fost prelungită cu trei luni. În decembrie 2023, prin HG 1326/2023 s-a permis indexarea primelor de asigurare practicate de către asigurătorii RCA la data de 28 februarie 2023, cu un procent de maximum 6,8% pentru o perioadă de 3 luni.
În martie 2024, prin HG 262/2024 măsura a fost prelungită până în 30 iunie.
Ministerul Finanţelor precizează că tarifele de primă maxime au fost stabilite la nivelul propriilor tarife de primă care au fost practicate de către fiecare asigurător RCA la data de 28 februarie 2023, care pot fi ajustate cu un procent de maximum 6,8% şi sunt valabile pentru o perioadă de 3 luni de la data intrării în vigoare a proiectului de act normativ. Totodată, tarifele se aplică în cazul contractelor RCA încheiate după data intrării în vigoare a propunerii de prelungire.
De asemenea, comisioanele de distribuţie aferente contractelor RCA se limitează la maximum 8% din prima netă de cheltuieli de distribuţie pentru o perioadă de 3 luni de la data intrării în vigoare a hotărârii.
Calculul despăgubirii are în vedere un tarif ce nu poate depăşi costul mediu practicat de reprezentanţele rent-a-car ce oferă servicii de închiriere de autoturisme fără conducător auto şi se acordă numai în situaţia în care vehiculul avariat nu mai poate fi utilizat din punct de vedere tehnic.
Tarife RCA. Ghid pentru asigurători
Vicepreședintele ASF a anunțat că un ghid cu recomandări bazate pe principii şi bune practici în piaţa de asigurări va fi lansat de Autoritatea de Supraveghere Financiară cel mai probabil la începutul lunii octombrie.
„Tariful de referinţă este un instrument ce ajută la a estima nişte tarife şi un trend. Pe când în ghid mergem la a face recomandări în baza unor principii şi bune practici în piaţa de asigurări. Putem face o recomandare în privinţa cauzei sau faptului ce a condus la acel rezultat (…) şi acela este legat de principiul de segmentare. Cel mai probabil, acest ghid va fi transmis spre consultare părţilor implicate, în cursul lunii august.
Sperăm ca, până la final de septembrie – început de octombrie să-l avem aprobat. Va fi vorba despre recomandări, după care întreb de ce ai făcut altfel şi trebuie să explice”, a spus Mititelu.
Tarife RCA. Noua lege
Acesta a menţionat că acest tip de ghiduri ar urma să îi ajute pe şoferi şi se trece într-o altă direcţie, „cea a transparenţei, respectiv posibilitatea de informare în faza prealabilă, anterioară încheierii unei asigurări”.
„Se ştie, din păcate, faptul că asemenea informaţii la unii asiguratori sunt disponibile pe site-ul lor şi că au simulatoare la dispoziţie şi poţi afla care este cotaţia pe care o oferă ei înainte de o eventuală negociere comercială. De asemenea, sunt companii care au o listă cu preţurile practicate pe diverse segmente, dar nu este o situaţie generală şi, prin urmare, aici, la capitolul transparenţă, într-adevăr, avem de făcut o corecţie la o normă de aplicare a Legii RCA. Normă care va suporta o modificare şi o îmbunătăţire pe care vrem să o facem odată cu încorporarea şi a celorlalte modificări ce vin din amendarea Legii RCA, ce se află în proces decizional în Parlament.
Deci, în momentul de faţă, transparenţa nu este chiar un punct forte şi necesită ceva îmbunătăţire. În prezent, cea mai mare parte a beneficiarilor de asigurări încearcă să obţină aceste informaţii prin apelarea la un intermediar de asigurări care are acces la sistemele asiguratorului şi pot obţine în mod direct diverse oferte. Este o variantă care rezolvă în parte problema”, a explicat oficialul ASF.
Noile tarife RCA. Mașini asigurate
Din numărul total de vehicule din parcul naţional auto, respectiv 10.333.293, la data de 6 iunie 2024 erau asigurate un număr de 7.486.349 de vehicule.
Cazurile prelucrate încadrate în categoria asiguraţilor cu risc ridicat, în perioada 1 ianuarie – 2 iunie 2024, sunt în număr de aproximativ 41.500 din care aproximativ 201 au fost preluate voluntar, iar 41.300 au fost alocate automat către asigurători.
EVENIMENT
Tânără dispărută la Cluj. Are 15 ani. Motocicliștii au dat alerta și o caută alături de familie. Sunați la 112 dacă o vedeți
O tânără de 15 ani din Cluj-Napoca este căutată de părinți, care au cerut și ajutorul comunității de motocicliști.
Fata are 15 ani și a fost văzută ultima dată miercuri, 24 iulie, în jurul orei 18.30.
Tânără dispărută la Cluj. Are 15 ani. Motocicliștii au dat alerta și o caută alături de familie. Sunați la 112 dacă o vedeți
Albu Patrisia Andrada, a plecat voluntar din zona Oașului și nu mai poate fi contactată.
“Telefonul este închis, prietenii ei nu știu nimic, părinții ne-au cerut ajutorul. Haideți să ieșim la căutări”, este apelul celor de la Comunitatea Moto Cluj – Asociația CMC către toți motocicliștii clujeni și nu numai.
Oricine are informații despre tânără sau au văzut-o sunt rugați să sune la 112.
Semnalmentele tinerei
Albu Patrisia Andrada are 15 ani și a fost văzută ultima la ora 18.30.
Ea purta tricou negru, pantaloni negri de trening, papuci sport albi cu inscripție albastră Nike.
Tânăra are aproximativ 167 cm înălțime, aproximativ 80 de kilograme, păr lung brunet cu șuvițe roșcate și ochi verzi.
ADMINISTRAȚIE
CTP Cluj: Stația Traian Vuia Nord va fi SUSPENDATĂ pe toată durata lucrărilor la Park & Ride-ul de la aeroport
CTP Cluj anunță că stația de transport în comun Traian Vuia Nord va fi suspendată pe toată durata lucrărilor la Park & Ride-ul de la aeroport.
„Incepand cu data de 25.07.2024 vor demara lucrarile de interventie in carosabil pe strada Traian Vuia, la obiectivul de investitii Park&Ride.
CTP Cluj: Stația Traian Vuia Nord va fi SUSPENDATĂ pe toată durata lucrărilor la Park & Ride-ul de la aeroport
In aceasta etapa de lucrari se impune blocarea traficului pe banda 1 de circulatie pe sensul de intrare in oras. Astfel, pe durata desfasurarii lucrarilor, statia de imbarcare / debarcare calatori ʺTraian Vuia Nordʺ, va fi suspendata”, a comunicat CTP.
EVENIMENT
VIDEO FOTO. Clujul are un canal, ce facem cu el? Canalul MORII, istorie și prezent în peisajul urbanistic al orașului
Veneția are Canal Grande, Amsterdamul și Bruge-ul au fiecare o mulțime de canale, unul mai frumos ca altul, Cluj-Napoca are Canalul Morii. Timp de zeci de ani, autoritățile s-au jucat de-a „uite canalul, nu e canalul”. Peste tot în Europa, un astfel de curs de apă ce traversează o urbe este mană cerească. Rățuște, peștișori, pe alocuri promenade cu bărcuțe, sunt doar câteva atracții ale unui astfel de canal.
Canalul Morii sau Canalul Morilor din Cluj-Napoca (în maghiară Malomárok) este un canal artificial, o ramură a Someșului Mic care curge aproximativ paralel cu acesta pe o distanță de 7,2 km.
VIDEO FOTO. Clujul are un canal, ce facem cu el? Canalul MORII, istorie și prezent în peisajul urbanistic al orașului
Pornind din Someș la marginea părții vestice a orașului, curge pe toată lungimea străzilor Cardinal Iuliu Hossu și Andrei Șaguna, străpunge cartierele Mărăști și Bulgaria, unde se se reîntâlnește cu râul.
Concret, Canalul Morii se desprinde de Someș chiar la intrarea în orașul Cluj-Napoca, lângă microhidrocentrala de pe Someșul Mic. Porțiunea din canal până la Parcul Rozelor e cea mai sălbatică din întreg traseul, fără amenajări.
La intrarea pe strada George Barițiu, Canalul Morii e acoperit de dale betonate, până la strada Andrei Șaguna – doar pentru o porțiune, căci în Piața Mihai Viteazul canalul e din nou acoperit, iar pe dalele betonate au fost ridicate, o vreme, gherete comerciale, mai ales pe strada Argeș.
Scurt istoric
Conform unui document din 1558, consiliul orașului a ordonat săparea unui canal pentru a igienizarea râului Someș în oraș. Prima atestare a barajului de la începutul canalului lângă Mănăștur datează din secolul al XVI-lea.
Acesta a fost folosit pentru a controla cantitatea de apă eliberată în Canalul Morii, care era suficientă pentru a face să funcționeze morile de făină de pe malurile Canalului.
Un baraj nou, mai înalt, a fost construit la sfârșitul anilor 1970, după care debitul de apă în șanțul morii a fost aproape inexistent. Niciuna dintre morile de pe canal nu mai există în prezent.
A fost o lucrare hidrologică de anvergură, care a angajat întreaga comunitate urbană și care a făcut posibilă creșterea numărului de mori care funcționau în oraș și diversificarea activității acestora.
Una dintre morile amplasate pe Canalul Morii era, de exemplu, Moara de Hârtie, amplasată între parcurile Rozelor și Victor Babeș. Construită în 1718 de Ordinul Iezuit și renovată în 1832, e cea mai veche clădire cu caracter industrial a orașului. După al doilea război mondial, clădirea a fost aproape distrusă.
Era 1933 când ultima moară de pe râu a fost demolată. E vorba de moara amplasată la intersecția străzilor ce acum se numesc Regele Ferdinand și George Barițiu.
Prezent
După ce ani de-a rândul, canalul a fost acoperit pe o porțiune, recent au început lucrările de decopertare pe str. George Barițiu, iar după decopertare urmează partea mai dificilă și anume igienizarea canalului și menținerea sa la cele mai înalte standarde de curățeni.
Neîngrijit, transformat într-o ghenă de gunoi ce emana vara mirosuri pestilențiale, Canalul Morii se vrea redat orașului sub forma unei atracții urbanistice. Rățuștele sunt gata pregătite, mai trebuie să pregătim locuitorii, mai exact mentalitatea lor. Pentru că atâta timp cât se vor scoate din canalizare scutece și cârpe, nu putem avea pretenții prea mari.
Sursa: Wikipedia
Video: YouTube
Profesorul clujean Vasile Pușcaș împlinește 72 de ani. A negociat intrarea României în Uniunea Europeană
VIDEO. Bartolomeu Anania şi-a prevestit moartea!? „Nu mi-e frică”. 13 ani de la trecerea sa la cele veşnice
E ziua ta. Istoricul şi criticul literar Mircea Popa, 85 de ani
Autoritatea de Supraveghere Financiară a publicat noile TARIFE de referință RCA
Tânără dispărută la Cluj. Are 15 ani. Motocicliștii au dat alerta și o caută alături de familie. Sunați la 112 dacă o vedeți
CTP Cluj: Stația Traian Vuia Nord va fi SUSPENDATĂ pe toată durata lucrărilor la Park & Ride-ul de la aeroport
VIDEO FOTO. Clujul are un canal, ce facem cu el? Canalul MORII, istorie și prezent în peisajul urbanistic al orașului
Admitere la liceu Cluj. 3.670 de absolvenţi ai claselor a VIII-a au fost admiși. Ce școli au ales elevii de 10
Violența domestică e în floare la Cluj. Peste 900 de apeluri la poliție în doar 6 luni
VIDEO. REVOLTĂTOR. Zeci de turiști blocați pe Aeroportul Cluj au primit sandvișuri EXPIRATE
CFR Cluj revine în Europa. Primul MECI în Conference League e cu Neman Grodno (Belarus)
