Hărțile de ZGOMOT pentru Aeroportul Cluj. Peste 1.600 de persoane, AFECTATE de traficul aerian pe timpul nopții în 2021

Consiliul Județean Cluj a aprobat, luni, în ședință, hărțile de zgomot pentru Aeroportul ”Avram Iancu” aferente anului 2021, din care rezultă depășiri ale nivelurilor de zgomot care afectează peste 1600 de persoane din zona aeroportului.

Evaluarea rezultatelor obţinute în urma cartografierii zgomotului pentru Aeroportul Internaţional ,,Avram Iancu” Cluj (hărţile strategice de zgomot şi rapoartelor aferente acestora), la nivelul anului 2021, prin raportare la valorile limită prevăzute conform Ordinului 2328/2021, relevă că pentru indicatorul Lzsn (pe timp de zi) datele indică faptul că există un număr de 1.113 de persoane expuse la valori ale nivelului de zgomot ce depășește valoarea maxim permisă de 56 dB (A) și un număr de cca. 503 locuințe expuse unui nivel de zgomot ce depășește 56 dB (A), fără a se identifica expuneri ale clădirilor de tipul: școli, spitale și grădinițe.

De asemenea, pentru indicatorul Lnoapte rezultatele indică un număr de cca. 1.600 persoane, (între care 1355 de persoane din interiorul aglomerării Cluj-Napoca), expuse la valori ale nivelului de zgomot peste valoarea maxim permisă, respectiv 613 locuințe expuse unui nivel de zgomot ce depășește 50 dB (A) pentru indicatorul Lnoapte.

„Trebuie menționat faptul că, deși, în anul 2021 apare un număr de persoane și un număr de ‎locuințe expuse unor valori ce depășesc valorile-limită mai mare comparativ cu anul 2017, acest ‎fapt se datorează înlocuirii ordinului OM MMDD 152/2008 ce prevedea ca valoare maxim ‎permisă pentru indicatorul Lzsn = 70 dB (A), iar pentru indicatorul Lnoapte, valoarea maxim ‎permisă era de 60 dB (A).‎

În aceste condiții, ale depășirilor valorilor maxim permise ale indicatorilor de zgomot Lzsn și Lnoapte şi pentru a dispune de un instrument de analiză, în vederea reducerii și menținerii la minimum a impactului produs de zgomot asupra populației a fost realizată o prognoză traficului aerian pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, conform datelor furnizate de către direcția comercială a acestuia”, se arată în documentele proiectului de hotărâre.

Programe de reducere a zgomotului

Elaborarea documentației hărților de zgomot decurge atât din obligațiile ce îi revin Aeroportului „Avram Iancu” de a determina expunerea la zgomotul ambiant, cât și din necesitatea fundamentării unui set de măsuri programe și acțiuni pentru reducerea și menținerea la minimum a impactului produs de zgomot și a expunerii populației, inclusiv pentru reducerea zgomotului sub valorile limită prevăzute pentru indicatorii Lzsn și Lnoapte, care să stea, în etapa următoare, la baza elaborării unui Plan de Acțiune.

Mișcări de aeronave

În anul 2021, pe Aeroportul Internațional “Avram Iancu” Cluj RA, conform datelor furnizate de către aeroport, au fost efectuate un număr de 17.540 de mișcări aeronave ( aterizări + decolări), dintre care, un număr de:
– 573 de mișcări au fost reprezentate de aterizări/decolări ale unor aeronave de mici dimensiuni din Categoria A ( anvergura aripilor mai mică de 15 m);
– 932 de mișcări au fost reprezentate de aterizări/decolări ale unor aeronave de mici dimensiuni din Categoria B ( anvergura aripilor cuprinsă între 15 și 24 m);
– 15.413 de mișcări au fost reprezentate de aterizări/decolări ale unor aeronave din Categoria C ( anvergura aripilor cuprinsă între 24 și 36 m);
– 622 de mișcări au fost realizate de elicoptere (majoritatea deservind serviciile SMURD).

Astfel, din punct de vedere statistic, pe Aeroportul Internațional ”Avram Iancu” Cluj 62,6 % dintre zboruri sunt operate pe timp de zi. 20,8 % dintre zboruri sunt operate pe timp de seară, 16,6 % dintre zboruri sunt operate pe timp de noapte.

Măsuri de reducere a zgomotului

Aeroportul Internațional ”Avram Iancu” Cluj va continua implementarea tuturor măsurilor propuse prin Planul de Acțiune pentru prevenirea și reducerea zgomotului aeroportuar aprobat prin HCJ Cluj în anul 2018.

Astfel, atunci s-a propus actualizarea procedurilor operaționale aferente mișcărilor pe Aeroportul Internațional”Avram Iancu” Cluj astfel încât să se evite survolul municipiului Cluj-Napoca – respectiv, utilizarea cu precădere pentru aterizare a direcției RWY25, iar pentru decolare a direcției RWY07, urmărindu-se respectarea procentelor de utilizare a celor două direcții de mișcare recomandate în Planul de Acțiune.

„Utilizarea, în special pe timp de noapte, cu precădere a direcțiilor de zbor deservite de radiorelee (la aterizare, direcția RWY25), fapt ce va reduce la minimum survolul municipiului Cluj-Napoca pe timp de noapte”, se arăta în planul de acțiune.