FOTO. Tronsoanele 2 și 3 din centura metropolitană: Peste 40 de kilometri de șosea și 5 tuneluri în Făget și Pădurea Hoia

Trosnoanele 2 și 3 din centura metropolitană a Clujului se vor construi într-o perioadă de 4 ani, iar lucrările prevăd drumuri de legătură, noduri rutiere, tuneluri, poduri, pasaje, viaducte, dar și piste de biciclete.

Contractul de execuție a fost semnat luni, la București, și are o valoare de peste 1,1 miliarde de euro. Lucrările încep din comunele Florești și Feleacu, cu mențiunea că cele de pe tronsonul dintre Florești și Cluj-Napoca sunt deja în desfășurare.

5 tuneluri, peste 95 de alte structuri rutiere și piste de biciclete

Lucrările vor fi complexe, iar albia Brcașului va trebui recalibrată.

Proiectul pentru tronsoanele 2 și 3 are următoarele caracteristici principale:

• 23 de kilometri de drum de centură
• 16,9 kilometri de drumuri de legătură
• 14 noduri rutiere (din care: Tronsonul 2 începe la nodul 5, în Florești, cu 9,6 kilometri lungime, iar Tronsonul 3 începe la nodul 10 în Feleac, în zona DN1 /
• Calea Turzii, cu 14 kilometri)
• 5 tuneluri în zonele Făget și Pădurea Hoia

• Peste 95 de structuri rutiere: poduri, pasaje, viaducte, bretele și sensuri giratorii suspendate

• 30 de kilometri de piste pentru biciclete

De asemenea vor fi contruite un centru de întreținere și coordonare, un spațiu de servicii cu parcări pentru vehicule grele și autoturisme dar și 2 parcări de scurtă durată cu dotări moderne.

”Lucrările de consolidare vor reprezenta o componentă deosebit de importantă a acestui proiect, având în vedere relieful dificil din zona Clujului. Albia Becașului va fi recalibrată, vor fi relocate și deviate rețele edilitare”, au precizat reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca.

Exproprierile se vor face etapizat

De asemenea, proiectul presupune proceduri complexe de expropriere care vor realiza etapizat, având în vedere și faptul că lucrările se vor desfășura pe parcursul a 4 ani.

Primarul Clujului, Emil Boc a semnat, luni, la Ministerul Transporturilor, contractul de execuție al centurii metropolitane și a spus că acest proiect de infrastructură este cel mai important după ce al metroului.

Foto: Captură video randări proiect