Raliul Clujului sărbătorește în acest an jumătate de secol de la primul raliu organizat, aducând la start cel mai mare număr de echipaje din acest sezon într-o etapă națională de raliuri

Astfel, 73 de echipaje, dintre care 67 în CNRWR respectiv restul de 6 în CNRIWR, se vor întrece în perioada 20-22 iunie pe cele 9 probe speciale pregătite de Clubul Sportiv SAVU Racing în parteneriat cu autoritățile locale și județene, respectiv partenerii care susțin nemijlocit a doua cea mai longevivă etapă de raliu din România.

Startul festiv al competiției va avea loc vineri, 20 iunie, cu începere de la ora 20.00, la Cluj Arena, iar festivitatea de premiere va avea loc tot la Cluj Arena, duminică, 22 iunie, de la ora 13.30.

Simone Tempestini vrea a patra victorie

Cap de listă nu putea fi altcineva decât Simone Tempestini, care își dorește a patra victorie la el acasă cu modelul Porsche 997 RGT. Lista de înscrieri conține însă și o surpriză, astfel că fabulosul pilot nu va fi singurul care va pilota o mașină de specificație RGT, ci și Jerome France, acesta din urmă aducând în premieră pentru Campionatul Național de Raliuri Winner Rally, un Alpine A110 RGT.

După cum era și firesc, modelele etalon în campionatele naționale, cele de specificație Rally2, sunt într-un număr foarte mare și la Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA, unde nu mai puțin de 15 astfel de modele se vor alinia la start. Aici însă este complicat să numim o referință, întrucât la start îi vom avea atât pe Andrei Gîrtofan cu Škoda Fabia RS Rally2, cât și pe Norbert Maior cu Citroën-ul C3 Rally2 respectiv pe Sebastian Barbu cu Hyundai i20 N Rally2, cei trei urmând să se dueleze atât între ei cât și împotriva celorlalți doi ante-menționați.

Bineînțeles, nu-i putem omite din bătălia de la vârf nici pe Bogdan Marișca, Martin Surilov, Bogdan Cuzma sau Matteo Bernini, lista piloților ce vor aduce modele Rally2 la start fiind completată de Adi Teslovan, Mihai Manole, seniorul Jean Tatu, Anton Titov, Călin Bucur, Andrei Gheorghiu, Bogdan Gheorghiu și nu în ultimul rând, localnicul Ioan Mihuț.

Lupte pentru cel mai bun timp

După un început de sezon cu absențe în cadrul categoriei RO 3, etapa clujeană aduce la start trei echipaje, cu Claudiu Erhan continuând cu Mitsubishi Lancer Evo IX, juniorul Jean Tatu testând Fordul Fiesta Rally3 Evo, respectiv Remus Cotuț revenind la start cu un model identic cu cel al lui Jean, urmând a fi secondat pentru a doua oară în carieră de legendarul Giovanni Bernacchini.

Se anunță un duel interesant și spectaculos și la categoria mașinilor cu tracțiune față, acolo vor fi prezente nu mai puțin de 8 modele de specificație Rally4, precum și un model R3.

La volanul unor modele identice Peugeot 208 Rally4, Refik Bozkurt, Sebastian Scîrlet, Reis Suliman și Sorin Lungu se vor întrece pentru cel mai bun timp, în vreme ce Dănuț Budai cu al său ‚bătrânel” Citroën DS3 R3T Max va face orice pentru a ține pasul cu modelele de ultimă generație ale rivalilor. Surprize pot apărea însă, căci pe lista de înscrieri regăsim și nume noi precum Aydin Clingir sau Can Alakoc, dar și nume cunoscute, respectiv Șerban Badea și Ekaterina Stratieva.

Alți piloți la start

Lista mașinilor cu tracțiune pe puntea față nu se oprește însă aici, întrucât singurii combatanți ai 208 R2 Cup, Alexandra Teslovan și Dan Călugăru vor face, fiecare, prezența cu modele Peugeot 208 R2, în timp ce Samuil Mircea, Sabina Ghiormescu, Andrei Bîrsan, Bogdan Minea și Ciprian Lupu vor lua startul cu alte modele franceze, Renault Clio de specificație Rally5 – primii trei urmând să puncteze și în cadrul cupei monomarcă Clio Rally5 Challenge.

Și pentru că tot am deschis paranteza cupelor dedicate unui singur model de mașină sau unei singure mărci, trebuie punctat faptul că ediția 46 a Raliului Clujului Star Lubricants powered by PMA aduce la start 9 echipaje în cadrul Swift Cup, respectiv alte 5 la Cupa Dacia.

Printre favoriții celei dintâi cupe se numără localnicul Dragoș Tuluc, bănățeanul Emanuel Resiga, dar mai ales proaspăt-revenitul Dănuț Militon, în vreme ce Niculae Șorodoc sau Eduard Crintoiu vor încerca să se interpună în înfruntarea pentru podium. De cealaltă parte, Rareș Drancă și Tamás Deák vor fi principalii actori ai celei mai longevive cupe monomarcă din țară: Dacia.

Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA din acest an numără nu mai puțin de  7 naționalități, pe lângă cea română. Bulgaria, Ungaria, Turcia, Italia, Slovacia, Cehia și Lituania vor avea fiecare reprezentanți la startul etapelor din Munții Apuseni.

Lista completă cu participanții acestei ediții se regăsește AICI.

A treia etapă de raliuri

Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA 2025 – contând ca a treia etapă a Campionatului Național de Raliuri Winner Rally – se desfășoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și a Agenției Naționale pentru Sport, fiind organizat de Asociația Club Sportiv „Savu Racing”.

Evenimentul este susținut de către Primăria și Consiliul Local al municipiului Cluj-Napoca, Consiliul Județean Cluj,  Primăria și Consiliul Local al comunei Florești, Primăria și Consiliul Local al comunei Ciurila.

Remus Lăpușan, deputat PSD de Cluj, a susținut, miercuri dimineață, o declarație politică de la tribuna Parlamentului în care a subliniat cât este de important ca decidenții politici să ia decizii echilibrate și calculate legat de reducerea deficitului bugetar.

˝Îmi este foarte clar că putem depăși această situație economică delicată doar prin multă muncă: trebuie să facem un efort colectiv, un parteneriat eficient și eficace între stat, mediul privat, administrație și cetățeni.

Nu va fi ușor, dar cu implicare, transparență și un plan bine gândit, putem restabili echilibrul bugetar fără a afecta demnitatea oamenilor. Și ce este foarte important – să nu uităm de menținerea dialogului social! Trebuie să consultăm toți factorii interesați înainte de luarea deciziilor, pentru a nu crea tensiuni sociale și pentru a avea o imagine cât mai clară asupra efectelor˝, a menționat deputatul PSD de Cluj.

Acesta a demontat câteva dintre soluțiile care au circulat în spațiul public pentru reducerea deficitului bugetar, din partea celorlalte partide politice, soluții care ar fi pus o povară suplimentară pe umerii cetățenilor.

Nu este necesară vinderea companiilor profitabile

Astfel, Remus Lăpușan a spus răspicat că:

Nu este necesar să vindem companiile de stat profitabile! Acestea fac parte din resursele strategice ale țării. Să vindem, de exemplu, Hidroelectrica – cea mai importantă companie românească în domeniul energetic, ar fi un gest de trădare națională. Dar este nevoie de reindustrializare! O țară cu o industrie puternică nu are datorii și nici deficite. Am spus de nenumărate ori: avem nevoie de fabrici moderne, de producție înalt tehnologizată, care încorporează inovația!

Nu creștem taxele pe alimente, medicamente și combustibili! Avem multe comunități de grupuri vulnerabile care trăiesc în deprivare materială și socială, nu vrem să condamnăm acești oameni la adâncirea situației de sărăcie severă în care se află! Dar putem crește accizele la bunurile de lux!

Nu tăiem bugetele pentru investițiile aflate în derulare! Le prioritizăm pe cele productive. Și cu siguranță, nu renunțăm la investițiile în sănătate și educație! În pus, nu trebuie să îngreunăm condițiile de muncă pentru bugetari – nu este normal, de exemplu, să creștem norma profesorilor la 8 ore pe zi. Vom obține doar scăderea calității în învățământ.

Diagnoza situației

˝Din managementul privat am învățat că orice schimbare începe cu o diagnoză reală a situației actuale. Trebuie să avem o radiografie clară în fiecare domeniu de intervenție și acțiune a statului! Abia apoi putem gândi un plan de măsuri, cu indicatori de performanță și cu management adecvat˝, a continuat deputatul PSD Remus Lăpușan în discursul său de astăzi.

Reducerea risipei în cheltuirea banului public este extrem de importantă. Nu este normal să plătim chirii de sute de milioane de lei pentru sediile instituțiilor statului, în timp ce doar o mică parte dintre clădirile din patrimoniul național au destinația de birouri. De asemenea, se pot reduce cheltuielile cu personalul din aparatul de stat acolo unde sunt dezechilibre evidente – sporuri nejustificate, funcții cu activități suprapuse – dar fără să fie dați oameni afară.

Susținerea companiilor românești

Nu în ultimul rând, trebuie începută o reconstrucție economică adevărată, în centrul căreia să se afle susținerea companiilor românești, alături de sprijinirea producției interne și încurajarea consumului produselor autohtone.

Din păcate, Consumăm românește! a rămas de prea multe ori o lozincă goală. Calea corectă este să fim aproape de producătorii români! Noi, Partidul Social Democrat, nu fugim de responsabilitate. Ne asumăm reforme, dar refuzăm populismul fiscal și austeritatea oarbă.

Și cu atât mai mult, nu sacrificăm oamenii! Avem resurse, avem inițiativă și avem o economie care poate fi performantă, dacă o administrăm cu responsabilitate, viziune și cu un management orientat spre rezultate!˝, a concluzionat deputatul PSD de Cluj Remus Lăpușan.

Profesorii clujeni au protestat, miercuri, în școli și universități, pentru a trage un semnal de alarmă cu privire la măsurile care ar urma să fie luate de minister și care îi va afecta din punct de vedere al activității, dar și al salariilor.

Nu doar cadrele didactice au protestat, ci și alți angajați din sistem, cum ar fi bibliotecari sau alți angajați.

Proteste în școli, universități și biblioteci la Cluj

E un semnal de alarmă, cadrele didactice fiind nemulțumite și de faptul că se urmărește creșterea normei didactice.

Protestul a fost unul care nu a afectat ultimele zile de școală. Membrii Sindicatului Liber din Învățământul clujean, dar și dascăli care nu fac parte din sindicat, au purtat banderole sau alte însemne. De altfel, în toate școlile din oraș au fost lipite afișe care anunță protestul și măsurile cu care cei din învățământ nu sunt de acord.

România educată, nu sacrificată!

La fel s-a întâmplat și la Liceul Teoretic „Nicolae Bălcescu” din Cluj-Napoca. Cadrele didactice au purtat în piept un ecuson pe care scria „PROTEST/ România educată, nu sacrificată!”.

„Nu suntem doar noi, sindicaliștii, ci și alți colegi care nu fac parte din sindicat, dar sunt de aceeași părere cu noi. Nemulțumirile noastre sunt mai multe, începând cu mărirea normei didactice, fără acordul nostru. Pe lângă asta, se insistă pentru introducerea în legislație a obligației ca profesorii să rămână 8 ore în școală, deși se știe foarte bine că noi avem și alte activități, în afară de cea de predare, cum ar fi pregătirea orelor, ședințe în consiliul profesoral, ședințe cu părinții, excursii cu copiii, dar și alte activități”, a declarat pentru Cluj24.ro Dan Cicios, profesor de educație plastică și lider de sindicat la Liceul Teoretic „Nicolae Bălcescu”.

Potrivit proiectelor care se discută, norma de predare ar urma să crească de la 18 la 24 de ore pe săptămână. Nemulțumiri sunt și în ceea ce privește faptul că s-a tăiat la jumătate suma pentru voucherele de vacanță și se vorbește despre tăierea indemnizației de hrană, dar și pentru că mi dunt încă hotărâri judecătorești privind salarizarea care nu au fost puse în practică.

Până la grevă generală

De asemenea, o parte a profesorilor care au doctorat și care primesc spor pentru studii ar putea rămâne fără acesta, o sumă de 550 de lei în minus la salariu.

Proteste au fost în toate școlile din Cluj, dar și în universități. Și aici, cadrele didactice consideră că ar fi iresponsabilă creșterea normei didactice.

Profesorul Dan Cicios spune că elevii au întrebat despre ce este vorba atunci când i-au văzut pe cei cu ecusoane, iar după ce li s-a explicat au spus că sunt de acord cu ei și că îi sprijină.

Profesorii, dar și alți angajați din învățământ, sunt deciși ca, în cazul în care aceste mofidicări vor fi puse în practică, să declanșeze greva de avertisment, iar apoi greva generală.

Mircea Baniciu (75 de ani) este unul dintre cei mai talentaţi şi mai relevanţi muzicieni ai României în ultimele decenii. Fostul solist al trupei Phoenix a povestit la podcastul „Contraste” că el şi colegii lui au fost mai norocoşi decât alţi artişti în perioada comunismului şi chiar s-au bucurat în unele momente de ceva ce pe-atunci era doar un gând interzis: libertatea. 

– Vă luptaţi cu activiştii, cu partidul, cu cenzura?

– Asta era funcţia lui Nicu Covaci, Covaci se bătea cu ei (…) Şi de multe ori a avut succes. Mulţi dintre cei care erau puşi să ne pună căpăstru au avut un soi de simpatie pentru noi. Pe noi ne iubeau şi fetele securiştilor şi până şi securiştii. Şi din cauza asta n-am avut probleme să ne tundă, să ne taie pantalonii sau să ne facă lucrurile pe care le făceau în perioada aia cu miliţia şi toate alea. 

Mircea Baniciu recunoaşte că această libertate i-a ajutat să dea Phoenix-ului o imagine occidentală: „Eram cu părul mare, îmbrăcaţi te miri cum şi cu diverse haine venite de afară şi n-aveam problemele pe care le aveau cei care nu locuiau în Timişoara, spre exemplu Braşov, Iaşi şi altele”. 

Un loc care nu era de joacă

Moderatorul Florin Danciu i-a amintit că există filmări în care Baniciu şi colegii de trupă nu erau îmbrăcaţi cu haine de rockeri, ci chiar în cămăşi şi costume. 

„Păi pentru că ne-au tuns și ne-au îmbrăcat. Nu se putea acolo. La televiziune nu era de joacă. Acolo trebuia să fii…pe linie. Dar singurele filmări de televiziune care au rămas au fost făcute de Tudor Vornicu, care avea emisiunea de varietăți și care era un mare iubitor al Phoenix-ului. Au fost mai multe filmări, dar s-au șters. A mai rămas una cu «Nunta» şi alta nu mai ştiu cu ce era, aia cu camăși albe, în care îmi spuneau unii Doamne ce frumos erai şi ce blond cu ochi albaștri”, râde Baniciu.

Podcastul cu Mircea Baniciu merită să fie urmărit integral pe youtube

Iliescu şi comisia

Cântăreţul mai povesteşte că datorită popularităţii trupei chiar şi în rândul liderilor comunişti, formaţia Phoenix a scăpat de desfiinţare în 1970, când Moni Bordeianu, fostul solist al trupei, a profitat în timpul unui concert că are „paşaportul în buzunar” şi urmează să plece în Germania şi le-a zis comuniştilor, direct de pe scenă, tot ce avea pe suflet. Partidul nu a gustat momentul artistic şi Phoenix urma să dispară. 

„Nicu Covaci, ca să repună Phoenix-ul pe picioare, a trebuit să-l caute pe Ion Iliescu, care era șeful UTC-ului și se ocupa de tineret, de spectacole, de… mă rog, ce se întâmpla pe planul ăsta. Și Covaci a zis: «Uitați-vă, avem cântece românești, noi suntem ăștia și vrem totuși să continuăm cu numele Phoenix, să fie ceea ce ne-am dorit noi să fie.» Și Iliescu a zis, bineînțeles: «O să facem o comisie.»”, rememorează Baniciu. S-a făcut comisia şi trupa Phoenix a fost salvată.

Sursa Foto: Phoenix Har Jar/ TVR