Emil Boc a anunțat pe unde vor circula autobuzele fără șofer în Cluj-Napoca

Primarul Emil Boc a anunțat, vineri, pe unde vor circula autobuzele fără șofer în municipiul Cluj-Napoca.

Această soluție a viitorului vine să completeze alte achiziții pe care Primăria intenționează să le realizeze pe linia transportului în comum, cum ar fi autobuzele pe bază de hidrogen.

Emil Boc își dorește o ”linie verde” de autobuze fără șofer, care să pornească de la Sala Polivalentă (unde oamenii să își lase mașinile), să oprească la Primărie, Prefectură, Finanțe, iar apoi să revină la Sala Polivalentă.

Autoritățile locale au lansat anul trecut licitația pentru autobuzele fără șofer, dar au anulat procedura din cauză că ofertele depuse au fost neconforme. Valoarea estimată a contractului este de 5,5 milioane de euro.

Acestea vor avea o capacitate de maxim 22 de pasageri și vor rula cu o viteză de până în 40 km pe oră. Lungimea lor va fi de minim 3, 9 m, iar lățimea de maxim 2,2 m.

Inițial se dorește achiziționarea a minim 2 bucăți, iar apoi maxim 14, în baza unui acord cadru.

Primarul Clujului recunoaște că sunt unele probleme la autobuzele cu hidrogen

Circa 24 milioane de euro vor merge către achiziționarea unei flote de autobuze care funcționează pe bază de hidrogen. Costul unui asemenea autobuz este mai mare față de cele electrice.

Iar problema cea mai mare este producerea hidrogenului, care se face doar la Onești, iar apoi hidrogenul trebuie să fie transportat la Cluj.

Emil Boc a recunoscut, vineri, că realizarea stațiilor de încărcare va fi o temă costisitoare, însă o dată realizate, vor permite o alimentare rapidă și autonomie sporită.

La autobuzele electrice realizarea stațiilor de încărcare nu este o problemă, însă acestea rezistă pe trasee mai scurte.