Deputatul Remus Lăpușan (PSD Cluj), despre drumul expres A3 – DN1: Cine are probitatea morală să taie panglica? Cetățeanul!

Finalizarea drumului expres care leagă Autostrada A3 de DN1 în zona Tureni, atrage „apetitul” politicienilor pentru asumarea paternității, arată deputatul PSD de Cluj Remus Lăpușan.

Într-o postare pe rețelele de socializare, deputatul PSD de Cluj Remus Lăpușan atrage atenția asupra tendinței de a politiza succesul proiectului de drum expres între DN1-A3 din zona Tureni.

„Cine taie panglica?”

„Cine taie panglica? Finalizarea lucrărilor la DEx4 – drumul de legătură dintre A3 și DN1 (Tureni) atrage deja „apetitul” pentru asumarea paternității în rândul nostru, al politicienilor. Vorbim despre 5 kilometri de drum expres care, în realitate, sunt poate mai relevanți decât alți 50 de kilometri din alte zone ale țării. Totuși, cred că ar trebui să păstrăm o oarecare decență în asumarea cu fast a meritelor pentru 5,02 km de drum”, a arătat Lăpușan.

Remus Lăpușan pune sub semnul întrebării „tradiția” inaugurărilor cu fast din politica românească și sugerează că, în actualul context, politicienii nu ar trebui să se grăbească să taie panglici, mai ales în fața unei infrastructuri încă deficitare.

„Cine are probitatea morală să taie panglica? Cetățeanul – cel care ne plătește salariile, nouă, politicienilor. Dacă am fi vorbit despre 300 de kilometri de autostradă finalizați pe an, oriunde în această țară, atunci, poate, am fi avut și noi, politicienii, dreptul la foarfecă și panglică”, a mai spus deputatul.

„O realitate care nu ar trebui să producă breaking news”

Lăpușan subliniază că meritele trebuie împărțite între toți cei implicați: de la fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu – actual președinte PSD – până la primarii localităților Turda, Tureni și Cluj-Napoca. Din punctul său de vedere, acest proiect este rezultatul unei colaborări administrative care ar trebui să devină un standard.

„Cine ar trebui să-și asume paternitatea drumului expres? De la fostul ministru al transporturilor, Sorin Grindeanu – actual președinte PSD – până la primarii din Turda, Tureni și Cluj-Napoca. Aici nu e vorba de un concurs de imagine, ci despre o realitate care nu ar trebui să producă breaking news.

Realizarea acestor 5 kilometri nu este despre descoperirea vieții pe Marte, însă importanța lucrării este invers proporțională cu lungimea ei. Practic, ea salvează o bună parte din traficul din Turda și Cluj-Napoca, oferind o alternativă de ocolire a celor două municipii”, a mai afirmat social-democratul.

„Nici foarfeca, nici panglica și nici paternitatea nu-mi sunt dragi”

În încheiere, parlamentarul adaugă că a urmărit îndeaproape desfășurarea lucrărilor, fiind prezent constant pe teren, și îi încurajează pe toți șoferii care tranzitează zona să folosească noua rută.

„Nici foarfeca, nici panglica și nici paternitatea nu-mi sunt dragi, mai ales când știu că suntem restanți cu sute de kilometri de autostradă. Știu doar că am fost prezent pe teren în timpul lucrărilor, alături de specialiști, pentru a urmări stadiul proiectului, și recomand tuturor clujenilor și celor care tranzitează Clujul să folosească această nouă rută!”, a conchis Lăpușan.