„Cârtițele” care vor săpa tunelele pentru metroul de la Cluj vor ajunge la toamnă pe șantier. Tarcea: Vor lucra fără oprire

Lucrările propriu-zise la tunelele pentru metrou vor începe abia la iarnă. Utilajele care vor săpa galeriile de metrou sunt așteptate la Cluj în septembrie sau octombrie.

Lucrările la metrou au fost începute în luna iunie, în timpul campaniei electorale pentru alegerile locale. În prezent, se intervine pentru devierea rețelelor de utilități, scrie Economedia, citând Rador Radio România.

„Cârtițele” vor ajunge la toamnă pe șantier

Potrivit primarului Emil Boc, cele două „cârtițe” care vor realiza cele două galerii de metrou vor ajunge la Cluj la toamnă, urmând ca după apoi să fie pregătită intrarea lor în subteran.

Acestea vor începe săpăturile cel mai devreme în luna decembrie a acestui an, iar utilajele vor lucra fără pauză până când săpătura va fi terminată, arată viceprimarul Dan Tarcea.

Tarcea: „Aceste «cârtițe» trebuie să lucreze în continuu”

„La sfârșitul lunii septembrie-octombrie, aceste «cârtițe» ar trebui să ajungă în România, după care există un termen de aproximativ trei luni de montare și atunci va fi momentul în care acestea vor putea să intre în pământ. În momentul în care ele vor intra în pământ, efectiv la săpătură, vor avea un spor între 8 și 15 metri de tunel pe zi.

Aceste «cârtițe» trebuie să lucreze în continuu pentru că ele sunt foarte grele, au aproximativ 300 de tone, iar în momentul în care se opresc există riscul să se scufunde și să nu mai poată să continue”, a explicat Dan Tarcea.

Metrou cu 19 stații

Lucrările au început deja pe un teren viran din cartierul Terra, comuna Florești, în apropierea străzii Șesul de Sus. Proiectul metroului de la Cluj prevede punerea în funcțiune a unei linii de metrou ușor în zona metropolitană a municipiului, în lungime de 21,03 km și având 19 stații și un depou.

Contractul de proiectare și execuție a lucrărilor a fost semnat în 25 mai 2023 cu Asocierea Gulermak Agir Sanayi Insaat Ve Taahhut A.S., Gülermak Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia, Alstom Transport S.A. și Arcada Company S.A.

Valoarea totală a contractului de finanţare este de 13.691.849.351,33 lei, din care peste 1,4 miliarde de lei sunt fonduri europene aferente PNRR, 10 milioane de lei este cofinanţarea națională (plus TVA de circa 2 miliarde de lei) și 41 de milioane de lei este contribuția de la bugetul local.