VIDEO AERIAN: A început numărătoarea inversă pentru finalizarea Autostrăzii Sebeș-Turda. Lotul 1 nu se apropie de final

Lotul 1 din autostrada Sebeș-Turda este cel promis de Ministere că va fi circulat la sfârșitul acestui an. La nord de Sebeș va fi unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din țară, iar la nord de Alba Iulia constructorul e într-o cursă contra-cronometru să termine lucrările.

Într-o nouă filmare realizată din dronă se observă cum constructorul italian Impresa Pizzarotti se concentrează în special pe câteva puncte cheie: nodul rutier de la Sebeș (de unde începe filmarea), lucrările de la Oarda (11.40), nodul rutier Alba Iulia Nord (23.35), precum și remedierea alunecărilor de teren de la capătul lotului (24.50).

Vezi și VIDEO Directorul CNAIR, inspecție pe Lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda. Circulația se deschide în 2021, dar lucrările continuă

Ministrul Transportului a declarat acum câteva săptămâni că are intenția clară de a se putea circula pe Lotul 1 din A10 Sebeș – Turda până la finalul anului, chiar dacă pe nodul rutier de la Sebeș traficul s-ar deschide doar parțial.

Nodul rutier de la Sebeș este cea mai complexă lucrare de pe lotul 1 al A10 Sebeș – Turda. Nodul presupune multiple rampe și pasaje care să unească autostrada A10 cu autostrada A1, dar și cu drumul național DN1 în zona Lancrăm.

Asociația Pro Infrastructură dă șanse deschiderii lotului, doar dacă, cum a mai declarat,” toți actorii relevanți (CNAIR, constructor, poliția rutieră etc) trebuie să lucreze în tandem pentru a atinge acest obiectiv”.

Lucrările pentru acest lot au început în 2014, iar valoarea proiectului este de 541.73 mil lei (fără TVA). Stadiu fizic / stadiu financiar în luna octombrie 2020 erau la 92,5%, respectiv 82,37%.

Vezi și A10 Sebeș -Turda: Șapte ani pentru 70 de kilometri. România deschide de Ziua Națională prima autostradă terminată după Revoluție

Karla Fanea

Video: Pro Infrastructura