VIDEO&FOTO/ Plămânii Clujului s-au înnegrit. Campanie pentru montarea în oraș a senzorilor de calitate a aerului

La nivel național a fost demarată de către comunitatea Declic o petiție prin care se atrage atenția Ministerului Mediului și autorităților locale asupra calității aerului pe care îl respirăm. O instalație inedită a fost instalată și în centrul Clujului, pe strada Eroilor. Chiar în timp ce organizatorii discutau despre campanie, Indicele de Calitate a Aerului a stagnat pe roșu, indicând o poluare peste pragul admis.

Petiția ”Aer pentru viață” a fost inițiată în contextul în care 63 de persoane mor în România zilnic din cauza aerului poluat.

Declic a activat niște ventilatoare care împing aerul spre filtrele care se înnegresc dacă e poluat aerul. Iar în câteva zile, aceste filtre și-au schimbat radical culoarea.

”Și plămânii noștri suferă aceeași transformare, o dată ce respirăm aer poluat. Acest număr de 63 de morți zilnice probabil că este o subestimare sensibilă pentru că realmente nu avem date bune și fiabile despre asta. Știm că poluarea agravează bolile cronice, astmul, BPOC-ul, infecțiile respiratorii, cauzează cancere, malformații ale copiilor nenăscuți.

Efectele sunt extrem de grave, multifațetate, pot afecta orice organ din corpul uman. Conștientizarea problemei este extrem de deficitară.

Consider că ar fi o datorie extrem de firească implementarea unui set de senzori care să ne spună cum este calitatea aerului în Cluj; ideal ar fi să avem defalcată o calitate a aerului pe cartiere pentru că o să fie zone verzi și zone roșii. Compar ce se întâmplă acum cu poluarea cu ce se întâmpla cu fumatul acum 30 de ani. Adică avem suficient de multe date să spunem că este o problemă mare, dar nu suficient de multe ca să combatem și ce se întâmplă pe partea de lobby a celor care poluează. La Cluj suntem peste acel indice maxim permis de poluare și suferim chiar acum, în timp ce vorbim despre asta”, a declarat doctorul pneumolog Bogdan Mincu.

Vineri, în afara orelor de blocaj în trafic, indicele de calitate semnalat pe instalația construită în Centru indica 74, la o poluare maxim admisă de 50.

Municipiul, care are doar 4 senzori de calitate a aerului montați oficial, se mai lovește și de mirosul neplăcut de la groapa de gunoi de la Pata Rât, pentru majoritatea doar un disconfort temporar, dar pentru cei alergici, cu boli pulmonare grave, poate însemna agravarea problemelor.

Prin petiție se cere și modernizarea Rețelei Națională de Monitorizare a Calității Aerului, astfel încât să funcționeze cel puțin 85% din timp.

”Suntem în curs de a monta mai mulți senzori în Cluj de monitorizare a calității aerului. Mișcările de reducere a poluării nu sunt mișcări populiste. Primarii, Ministerul Mediului, trebuie să ia măsuri care pe termen scurt pot să pară agresive la adresa cetățenilor. Multe mașini care trec pe aici sunt sub Euro 4, acestea pot să polueze una singură cât 1000 de mașini Euro 6. O măsură frecvent întâlnită în Europa este crearea acestor zone de emisii reduse în Centru, care să permită intrarea mașinilor doar peste un anumit număr, Euro x. Am propus pentru Cluj ca mașinile sub Euro 4 să nu poată să intre.

E o diferență mare între marketing și realitate la nivelul autorităților locale.

Primarul afirmă că este ”eco” nu ”ego”, dar când am mers către Primărie cu propuneri, inclusiv de a ne ajuta să montăm senzori chiar în stațiile de transport în comun, ce am observat este că acțiunile nu au nicio legătură cu mesajul ”eco” al Primăriei”, a precizat Ștefan Voinea, de la Observatorul de Sănătate.

Peste 22.000 de persoane au semnat deja în cadrul campaniei ”Aer pentru viață”. Aici se arată și că trei orașe: București, Brașov și Iași, se află deja sub monitorizarea Comisiei Europene și alte 10 sunt la un pas de a ajunge în această situație, din cauza poluării excesive și a raportărilor eronate.

La Cluj se fac investiții mari pentru diminuarea poluării

Viceprimarul Dan Tarcea a declarat pentru Cluj24 că toată politica de dezvoltare desfășurată la nivelul municipiului Cluj-Napoca este direcționată pentru a încuraja crearea de spații verzi și pentru reducerea poluării.

”Se vede clar pe tot ce e stradă în zona centrală: diminuăm benzile pentru mașini, plantăm arbori, creăm benzi dedicate pentru transportul în comun, avem 43,5 km de piste dedicate pentru bicicletă, pe care le vom extinde și le interconectăm. Vom investi peste 100 milioane de euro fonduri de la Uniunea Europeană în parcuri și zone verzi. Realizăm investiții în metrou, centura metropolitană, tocmai pentru a avea poluare cât mai redusă. Pe lângă asta, încurajăm utilizarea mașinilor electrice prin măsuri precum autorizațiile eliberate taxiurilor electrice.

Până în 2030 ne propunem să scădem cu 15% emisiile de CO2, conform agendei europene. Tot ce investim e în descurajarea folosirii mașinii și utilizarea mijloacelor alternative de transport”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea.

Acesta a adăugat că și investițiile viitoare generate de modernizarea zonei Kogălniceanu și a arterelor din jur vor merge în aceeași direcție.