VIDEO. Undă verde pentru reabilitarea Podului Elisabeta. Dispar lacătele de pe „podul iubirii”

Podul Elisabeta, cea mai veche pasarelă pietonală peste râul Someșul Mic încă păstrată în Cluj-Napoca, va intra oficial în reabilitare, după ce Consiliul Local a aprobat în unanimitate proiectul privind documentația tehnică și indicatorii tehnico-economici ai investiției.

Hotărârea a fost adoptată în ședința de miercuri, fără voturi împotrivă sau abțineri.

Obiectivul de investiții poartă denumirea „Reabilitare Pod pietonal peste râul Someșul Mic între Strada Splaiul Independenței și Strada General Dragalina (Pod Elisabeta)” și vizează modernizarea și consolidarea unui element de patrimoniu urban cu o valoare istorică deosebită.

Investiție de peste 6,5 milioane de lei

Valoarea totală a investiției este de 6.598.932,91 lei (fără TVA), conform devizului general aprobat. Podul are o lungime de 73,20 metri, iar durata de implementare a proiectului este estimată la 14 luni, dintre care 6 luni pentru proiectare și 8 luni pentru execuția lucrărilor.

Intervențiile propuse includ:

• consolidarea suprastructurii existente;
• reparații la infrastructură și la elementele care susțin calea de rulare pietonală;
• modernizarea sistemului de iluminat pietonal și arhitectural;
• instalarea unui sistem de supraveghere video;
• reabilitarea unei rampe de acces.

Lucrările sunt considerate necesare din cauza numeroaselor degradări identificate, în special la nivelul elementelor metalice afectate de coroziune.

Intervenții în regim de monument istoric

Deși Podul Elisabeta nu este clasat individual ca monument istoric, acesta este încadrat în Planul Urbanistic General al municipiului Cluj-Napoca drept „clădire echivalentă ca valoare monumentelor istorice”. Prin urmare, toate intervențiile vor fi realizate în regim specific monumentelor istorice, cu respectarea substanței originale.

Construit în anul 1902 de compania Schlick, podul face parte din ansamblul monumental dedicat Împărătesei Elisabeta (Sissi), realizat după asasinarea acesteia în 1898. Structura din oțel nituit, balustradele metalice decorative, pardoseala din lemn de stejar și felinarele în stil Art Nouveau reprezintă elemente definitorii care vor fi conservate și puse în valoare.

Dispar „lacătele iubirii” de pe balustradă

Unul dintre cele mai cunoscute simboluri contemporane ale Podului Elisabeta este reprezentat de „lacătele iubirii”, montate de-a lungul anilor de cupluri pe balustrada metalică. Specialiștii implicați în proiect au precizat însă că structura podului nu este proiectată să suporte sarcini suplimentare, motiv pentru care lacătele vor fi îndepărtate din considerente de siguranță.

Pentru a păstra tradiția romantică, autoritățile locale vor amenaja o structură metalică dedicată, amplasată pe malul Someșului, în imediata apropiere a podului. Noua balustradă va fi stabilă, ancorată în sol și nu va afecta structura istorică, permițând continuarea practicii într-un mod sustenabil. Relocarea lacătelor va putea fi realizată periodic, pentru a prelungi durata de viață a componentelor metalice.