Un clujean propune modificarea semaforului pietonal de la Metro și adăugarea unei benzi de autobuz spre Florești

Un locuitor din Cluj a semnalat două probleme majore de trafic: semaforul pietonal de la Metro Florești, care generează blocaje la orele de vârf, și lipsa unei benzi dedicate autobuzelor pe Calea Florești.

Acesta propune revenirea la sistemul anterior, când traversarea pietonilor se făcea doar la apăsarea butonului, o dată la 5 minute și adăugarea unei benzi de autobuz.

Blocaje încă de la primele ore ale dimineții

Potrivit sesizării pe platforma MyFlorești, semaforul dă verde pentru pietoni la fiecare două minute, chiar și atunci când nu există persoane care doresc să traverseze. În acest timp, șoferii rămân blocați pe banda de circulație, iar coloana de mașini se formează rapid încă de la primele ore ale dimineții.

„Deja de pe la 6:20 este blocat traficul până la Oncos. Câteva luni a funcționat perfect, din ianuarie până în mai, când cineva a tăiat cablurile și nu a mai reconectat butonul manual. Acum se creează ambuteiaje uriașe dimineața”, a explicat clujeanul.

Propunerea: revenirea la butonul pietonal

Soluția sugerată este simplă: reconectarea butonului pentru pietoni, astfel încât semaforul să dea verde doar atunci când există persoane care chiar doresc să traverseze. În plus, clujeanul propune ca intervalul de timp să fie de 5 minute, la fel ca înainte, pentru a permite unui număr mai mare de mașini să circule.

„Așa, la două minute, nu apucă decât câteva mașini să treacă. Și așa este groaznic traficul.”, a transmis acesta.

Pasajul pietonal, soluția de durată

Clujeanul mai atrage atenția că semaforul ar putea deveni inutil după finalizarea pasajului pietonal din zonă, iar până atunci șoferii trebuie să suporte zilnic blocajele.

„Sper să dispară acel semafor buclucaș după ce se face pasajul pietonal, dar asta cine știe cât mai durează”, a mai adăugat.

Propunere pentru o bandă de bus pe Calea Florești

Clujeanul a semnalat pe platforma de sesizări MyCluj o soluție ce ar putea reduce cu 20-25 de minute timpii de așteptare ai autobuzelor.

Acesta susține că între strada Taberei și intrarea la supermarketul Supercom există suficient spațiu pentru amenajarea unei benzi dedicate transportului public. Zona este în prezent folosită ca teren liber, iar printr-o posibilă expropriere de câțiva metri și reorganizarea trotuarului s-ar putea realiza o bandă de bus, susține locuitorul Clujului.

„Pe Calea Florești între strada Taberei și intrarea la supermarket Supercom s-ar putea face o bandă de bus, spațiu ar fi că este doar câmp acolo. S-ar putea expropria aproximativ vreo 2 metri lățime, pentru că este în interesul publicului și deosebit de important și se poate desființa bucata de trotuar de lângă intrarea în pasajul subteran, pentru că este oricum trotuar foarte lat în spate.

Stau blocate după-masa zilnic busurile aproximativ 20-25 minute acolo din cauza lipsei acelei benzi dedicate.”, spune clujeanul.