Traficul turistic din județul Cluj este afectat în contextul pandemiei COVID-19. Lipsa evenimentelor și a vacanțelor duce la scăderea economiei

În contextul actual, România nu poate beneficia de venituri și trafic turistic din cauza pandemiei de coronavirus. Cele mai mari orașe ale țării, Cluj-Napoca, București, Brașov, Iași și multe altele nu mai găzduiesc evenimente, city-break-uri sau concedii și ca atare nu beneficiază de venituri din acestea.

Acum, majoritatea turiștilor optează pentru vacanțele în natură, în fruntea clasamentului fiind Delta Dunării. Traian Bădulescu, consultant în domeniu, afirmă că sunt regiuni turistice şi tipuri de turism care au înregistrat o scădere considerabilă, conform Economica.net.

Părerea consultantului în turism

„Staţiuni montane gen Poiana Braşov sau Predeal au adeseori un grad de ocupare de doar 20-25%. Multe hoteluri de oraş sau din staţiuni montane au ajuns să facă reduceri de până la 40%, ceea ce nu se întâmpla în trecut, pentru a-şi atrage clienţii. Cel mai de câştigat au structurile de cazare mici, din zonele verzi, precum pensiunile rurale, agroturistice, vilele şi hotelurile mici. Agenţiile de turism specializate pe turism intern au ieşit cel mai în câştig în această perioadă grea, de supravieţuire”, afirmă acesta.

Pe partea de turism balnear şi de turism de evenimente avem încă multe restricţii cauzate de pandemie, dar rămânem cu celelalte forme de turism. Avem câteva produse de nişă, unice pentru România, precum Delta Dunării, regiunile Maramureş, Bucovina sau Mărginimea Sibiului, legenda lui Dracula, oraşele săseşti din Transilvania, care pot fi promovate în forţă şi pe pieţele externe.

Sper ca revenirea către turismul intern să constituie un rodaj pentru proprietarii şi pentru lucrătorii din turism, care îi va pregăti pe aceştia pentru un incoming la adevărata valoare a ţării, măcar în perspectiva anilor 2022-2023. Sper ca turiştii români să capete încredere mai mare în România, iar autorităţile române să investească mai mult în infrastructură. Avem încă probleme, pornind de la lipsa autostrăzilor sau a toaletelor publice pe traseele turistice, până la probleme punctuale”, subliniază consultantul.