Piste de biciclete pe Drumul Sfântul Ioan, amenajate de Primăria Cluj-Napoca cu 116,7 milioane de lei, cu bani din PNRR

Primăria Cluj-Napoca va amenaja piste de biciclete pe Drumul Sfântul Ioan, pe o distanță de peste 5 kilometri. Investiția, finanțată cu fonduri din PNRR, se ridică la 116,7 milioane de lei cu TVA.

Consilierii locali ai municipiului Cluj-Napoca vor dezbate, vineri, 11 octombrie, un proiect de hotărâre privind amenajarea de piste de biciclete pe Drumul Sfântul Ioan. Valoarea proiectului este de 116,7 milioane de lei cu TVA, bani pe care Primăria își propune să îi atragă din PNRR.

Investiție de 116,7 milioane de lei din PNRR

Astfel, un proiect de hotărâre se află pe ordinea de zi a Consiliului Local Cluj-Napoca privind aporbarea documentației și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții.

Potrivit documentației, valoarea investiției este de 116.760.097 lei cu TVA, din care lucrări construcții-montaj în valoare de 82.019.893 lei cu TVA.

Lungimea pistei de biciclete va fi de 5.367 ml, iar suprafața carosabil + piste, de 54.533 mp. Partea carosabilă va fi compusă din două benzi de circulație cu o lățime de 3 metri și piste de biciclete cu lățimea de 2 metri pe fiecare sens de merg. De asemenea, vor fi amenajate trotuare pe o lungime de 287 metri, cu lățimea de 1,7 metri pe fiecare parte a drumului și va fi realizată rețea de canalizare pluvială.

Un an pentru realizarea proiectului

Durata de implementare a investiţiei este de 12 luni, iar finanțarea investiţiei se va realiză prin alocări de sume din Planul Național de Redresare şi Reziliență (PNRR), componenta C10 – Fondul Local, fonduri de la bugetul local și din alte surse constituite potrivit legii.

Unul dintre obiectivele investiției este asigurarea continuității rețelei de piste de biciclete din municipiu.

„Dezvoltarea rețeței de piste pentru biciclete pe segmente a făcut ca principala problemă a rețelei să fie discontinuitatea sa. Chiar dacă există piste pentru biciclete proiectate (ex. Pista de pe tronsonul modernizat al străzii Drumul Sfântul Ioan situat în partea de nord a străzii şi pista de pe str. Făgetului), ele nu sunt racordate la reţeaua oraşului. Doar în zona centrală s-a configurat, de-a lungul anilor, o rețea mai stabilă de piste pentru biciclete”, se arată în referatul de aprobare a proiectului de hotărâre.

Obiectivele urmărite prin realizarea investiției

Prin modernizarea și reamenajarea spațiilor publice urbane se asigură îndeplinirea următoarelor obiective:

• îmbunătățirea calității spațiului public;
• îmbunătățirea condițiilor de mobilitate urbană prin dezvoltarea infrastructurii pentru transportul verde – piste de biciclete;
• o infrastructură reală (eficientă și sigură) pentru biciclete va atrage mai mulţi oameni să folosească acest mijloc de deplasare, lucru care va avea ca efect reducerea emisiilor poluante;
• încurajarea cetăţenilor în utilizarea bicicletei ca mijloc de transport. de recreere, de menținere a sănătății;
• reducerea discriminării şi accesibilizarea spațiilor publice, inclusiv pentru persoane cu handicap:
• elaborarea şi aplicarea unui complez de măsuri privind calmarea traficului, creşterea siguranței, atât pentru ocupanţii mijloacelor de transport motorizate, cât şi pentru bicicliști şi pietoni:
• implementarea de măsuri pentru încurajarea mobilității alternative:
• reducerea poluării;
• ameliorarea problemelor de ordin tehnic şi funcțional.

Lucrarea are ca beneficii creșterea standardelor de viată prin îmbunătățirea şi fluidizarea traficului rutier. Beneficiile economice se referă la impactul pozitiv care se extinde şi în sfera economică a oraşului. Un mediu plăcut ajută la crearea unei imagini favorabile asupra mediului urbane, a reducerii poluării, a scăderii consumului de carburant, reducerea zgomotului, reducerea uzurii autovehiculelor şi a timpilor de parcurs.