Comisia Tehnică de Amenajare a Teritoriului și Urbanism (CTATU) a Consiliului Județean Cluj a aprobat joi planul urbanistic zonal pentru un proiect de reabilitare a accesului în curtea Primăriei Florești, amenajarea unei stații de transport public și a unei piațete moderne.

În ședința CTATU a Consiliului Județean Cluj, desfășurată joi, 15 mai, a fost dezbătut și aprobat planul urbanistic zonal (PUZ) pentru un amplu proiect de regenerare urbană în centrul comunei Florești.

Proiectul, inițiat de administrația locală, vizează reabilitarea accesului în curtea Primăriei, amenajarea unei stații de transport public, a unei piațete moderne și construirea unui parcaj suprateran.

Piațetă modernă și acces îmbunătățit la Primărie

Potrivit planșelor, proiectul presupune demolarea unei clădiri cu regim de înălțime parter (P), aflată pe strada Avram Iancu nr. 172, pentru a face loc unei zone pietonale în fața sediului administrației locale. Piațeta va include spații verzi, bănci pentru odihnă și o fântână arteziană, contribuind la estetizarea centrului comunei.

Tot în cadrul proiectului va fi amenajată o stație pentru transportul public, la DN1, precum și un grup sanitar public. Sunt prevăzute, de asemenea, locuri de parcare supraterane și rastele pentru biciclete, încurajând astfel mobilitatea alternativă. Proiectantul general este SC Konkret Studio SRL.

PUZ-ul analizează o zonă totală de 21.972 mp, din care zona efectivă de intervenție acoperă 11.362 mp. Suprafețele parcelelor generatoare de PUZ din această zonă însumează 7.999 mp.

Bandă de decelerare pentru acces facil

Arhitectul-șef al județului Cluj, Claudiu Salanță, a subliniat necesitatea unei benzi de decelerare din sensul giratoriu spre Primărie, pentru a facilita accesul fără a afecta negativ traficul de pe DN1: „Este vorba, totuși, despre cel mai aglomerat drum din țară”, a declarat Salanță.

Arhitectul-șef a propus și regândirea zonei cuprinse între curtea Primăriei și magazinul Lidl, fie prin expropriere, fie prin reglementarea unei zone construibile P+2, pentru a contribui la coerența urbanistică a centrului Floreștiului.

Proiectantul Laurențiu Komaroni-Gheorghe a agreat modificarea reglementărilor pentru parcela învecinată, dar a arătat că introducerea unei benzi de decelerare va necesita reluarea avizării din partea autorităților din domeniul infrastructurii rutiere. Cu toate acestea, Salanță a insistat pentru includerea benzii în proiect, promițând sprijinul instituției în obținerea noilor avize.

Proiectul a primit aviz favorabil

Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a susținut importanța implementării proiectului și a cerut ca propunerile formulate în ședință să fie transpuse în documentația finală. El a promis sprijinul CJ Cluj pentru realizarea investiției: „Suntem dispuși să ajutăm cu tot ce este necesar pentru ca acest proiect să fie dus la capăt.”

Proiectul a primit aviz favorabil cu 10 voturi „pentru”.

Proiectul nu necesită evaluare de mediu

Conform unui anunț al Agenției Naționale pentru Mediu și Arii Protejate, PUZ-ul privind reabilitarea accesului în curtea Primăriei Florești și amenajarea noilor facilități nu necesită evaluare de mediu. Astfel, planul poate fi adoptat fără parcurgerea unei proceduri de avizare de mediu.

Acest proiect marchează un pas important în modernizarea centrului celei mai populate comune din România.

CFR Cluj a câștigat miercuri Cupa României la fotbal după ce învins în finală pe FC Hermannstadt cu sorul 3-2.

Antrenorul echipei clujene, Dan Petrescu, care se confruntă cu probleme de sănătate, a declarat după meciul care s-a jucat la Arad, că jucătorii au demonstrat că sunt un grup unit care merita acest trofeu.

Dan Petrescu, CFR Cluj: e important pentru club că am câștigat Cupa României

Dan Petrescu s-a arătat bucuros de câștigarea Cupei, dar a făcut și o analiză a lucrurilor care nu au mers cum trebuie în campionat.

”E clar că era important să câștigăm Cupa, nu neapărat pentru trofeele mele, pentru că oricum asta se uită după primul meci pierdut. Era important pentru club, pentru toți jucătorii care au făcut un sezon foarte bun. Au fost mulți jucători noi, nu a fost ușor, dar cu un spirit excelent au fost o plăcere să-i antrenez.

Păcat că în campionat nu am reușit să facem mai mult. Am analizat meciurile, am luat goluri foarte multe. Poate și din cauza faptului că noi vrem să jucăm numai pe atac, poate dacă stăteam mai mult defensiv am fi avut mai mult câștig de cauză. A ieșit foarte bine până la urmă, mă bucur pentru fanii care au venit. E un trofeu important, care ne asigură calificarea în Europa League. Am fost un grup unit care până la urmă cred că merită un trofeu”, a declarat Petrescu potrivit Agerpres.

Dan Petrescu ia o pauză și nu va asista la următoarele meciuri ale CFR Cluj

Tehnicianul a precizat că din cauza stării de sănătate nu va putea asista la ultimele două partide din campionat, cu Rapid și FCSB.

”Chiar dacă nu voi mai fi la echipă în următoarele două meciuri, pentru că mă chinui foarte mult, asta îmi doresc să nu meargă în vacanță în Giulești, și să trateze serios cu FCSB, să avem două jocuri foarte serioase pe care să le câștigăm să avem șase puncte”, a spus Dan Petrescu.

El și-a făcut un plan și în perspectiva viitorului sezon intern, dar și pentru participarea în Europa League.

”Vreau să îmi rezolv probleme medicale, să fiu sănătos 100%, după care să facem niște achiziții și să nu pierdem foarte mulți jucători, maxim unul sau doi. Anul trecut s-au pierdut mulți jucători, dar după aia nu mai ai cum să ai pretenții. FCSB a câștigat campionatul pentru că a avut 30 de jucători valoroși, așa trebuie să facem și noi”, a mai spus antrenorul CFR Cluj.

CFR Cluj câștigă pentru a cincia oară Cupa României

CFR a obținut trofeul pentru a cincea oară, după ce a câștigat Cupa României în 2008, 2009, 2010 și 2016. FC Hermannstadt a pierdut ambele finale jucate, prima în 2018, cu Universitatea Craiova (0-2).

Clujenii au câștigat a 86-a ediție a competiției prin golurile marcate de Mohammed Kamara (15), Louis Munteanu (22) și Beni Nkololo (48), în timp ce pentru sibieni au punctat Tiberiu Căpușă (37) și Sergiu Buș (74).

Prin acest succes, CFR Cluj și-a asigurat prezența în sezonul viitor al Europa League.

Foto: CFR Cluj/Facebook

Trăim într-o perioadă în care se vorbeşte aproape exclusiv despre lucruri care îi pot descuraja chiar şi pe cei puternici: deprecierea leului, creşterea dobânzilor, instabilitate fiscală, tensiuni geopolitice, valuri de emigraţie sau polarizare politică. Mesajul general e de teamă, de ezitare, de dezbinare. Toate sunt reale, însă România mea e mult mai mult decât atât.

De aceea, vreau să aduc în această conversaţie un pic de realism şi, mai ales, de echilibru. Nu suntem într-un colaps. Suntem într-o perioadă complicată, dar nu fără oportunităţi. Ceea ce contează acum este să nu ne lăsăm duşi de valul negativismului şi să nu uităm să ne concentrăm pe ceea ce putem construi – în afaceri, dar şi ca oameni.

În timp ce unii filosofează despre lucruri pe care nu le stăpânesc şi nu le controlează, alţii îşi termină de construit halele, îşi instalează liniile de producţie şi semnează contracte de export.

De multe ori, aceste voci constructive nu se aud. Dar ele sunt acolo. Am văzut asta de nenumărate ori: oamenii care fac diferenţa sunt cei care îşi păstrează curajul, viziunea şi stăpânirea de sine.

Nu ignoră contextul, dar nici nu se lasă încremeniţi de el. Îşi adaptează planurile la realităţile în schimbare, dar nu le abandonează. Ei găsesc oportunităţile acolo unde alţii văd doar riscuri inflamate de discursuri sterile, păreri neavizate şi frică de ceea ce urmează.

Acces la fondurile europene

Vorbesc din experienţă. Fac business de peste 30 de ani, iar problemele de azi – pe care le considerăm „crize” şi care revoltă mare parte din popor – sunt mai degrabă provocări gestionabile faţă de ceea ce am trăit în anii ’90. Atunci, totul era complet incert.

(…) Astăzi, avem acces la fonduri europene, pieţe deschise, investitori, tehnologie, libertate de circulaţie a oamenilor, a bunurilor şi a capitalurilor. Avem toate şansele, dar întrebarea e dacă avem şi curajul şi perseverenţa de a profita de ele.

Fabrici cumpărate în Europa

România industrială nu mai e o poveste din trecut. Vă dau exemplul Grupului TeraPlast. Din cele peste 100 de milioane de euro pe care le-am investit în ultimii 7 ani, peste 63 de milioane de euro au fost în fabrici moderne, cu tehnologie de vârf, pe care le-am realizat cu subvenţii din fonduri europene şi programe guvernamentale de ajutor de stat. Acestea din urmă se ridică la peste 25 de milioane de euro.

Am cumpărat fabrici în alte ţări europene, cu peste 35 de milioane de euro, pentru că nu cred că trebuie să fim doar antreprenori români. Trebuie să devenim antreprenori europeni, care construiesc nu doar aici, ci şi în Franţa, Germania sau Polonia. „Made in Romania” şi „Made in Germany” înseamnă de fapt acelaşi lucru: „Made in EU” – un standard de calitate, nu doar o etichetă de origine.

România să absoarbă mai multe fonduri europene

Ne plângem des de deficitul comercial şi de importuri, dar nu acţionăm suficient pentru a produce mai mult aici. Avem oameni capabili, avem capacitate industrială, avem pieţe. Ce ne mai trebuie? Claritate legislativă, poate. Viteză administrativă, fără îndoială. Dar şi mai multă determinare din partea noastră, a mediului privat.

Noi ştim să implementăm. Excelurile noastre se traduc în produse, locuri de muncă şi exporturi, nu în prezentări idealiste şi frumos colorate. Fabricile nu se fac cu discursuri mobilizatoare, ci cu sute de ore de muncă în planificare şi implementare.

Am plătit peste 100 de milioane de euro taxe în România în ultimii 5 ani. Nu pentru că cineva ne-a forţat şi nici de frica Fiscului, ci pentru că aşa este firesc. â

Să contribui. Să dai, nu doar să ceri. Să construieşti o economie sănătoasă în care şi statul, şi antreprenorul, şi angajatul câştigă. Vreau ca România să absoarbă mai multe fonduri europene, pentru că sunt bani care ni se cuvin. Dar pentru asta, trebuie să depunem proiecte, să le urmărim, să le implementăm. Doar aşa putem avea un cuvânt de spus în Europa. Nu doar cu opinii emanate din frustrări, ci cu rezultate. Nu cu dezbinare şi păreri neavizate, ci cu planuri şi rezultate concrete.

Antreprenorii construiesc Țara

Dezvoltarea înseamnă muncă, investiţie, viziune şi perseverenţă. Nu e doar treaba statului. Este şi responsabilitatea noastră, a celor care conducem afaceri. Nu avem nevoie de discursuri motivaţionale, ci de acţiune. De oameni care ştiu să ţină o fabrică în picioare, nu doar să ţină un microfon.

În fabrici, oamenii nu se uită doar la diplome şi de unde sunt acestea, ci la cum foloseşti cunoştinţele pe care le ai prin diplomă ca să obţii rezultate. Se uită dacă linia merge, dacă salariul vine la timp, dacă există siguranţă. Aceasta este responsabilitatea reală a unui antreprenor.

(…) În timp ce unii politicieni tot promit să ne dea un brand de ţară, noi, antreprenorii, construim Ţara. Cu fapte, nu cu vorbe. Avem multe de făcut, pentru că suntem capitalişti de doar 35 de ani, dar am trecut prin intemperiile comunismului şi ale tranziţiei, iar asta ne-a călit. Să avem, aşadar, curaj şi încredere în noi. Capitalul românesc are un viitor, nu doar un trecut.

Şi acest viitor se scrie zi de zi, în fiecare fabrică în care încă mai credem. În fiecare realizare care va convinge un român să se angajeze la o firmă deţinută de un alt român în Europa sau, şi mai bine, să îl facă să se întoarcă acasă, să îşi crească aici copiii.

România pentru care trebuie să muncim

Aceasta este România mea şi nu este doar a mea. Aş dori ca toţi cetăţenii ei să se identifice deschis cu ea, cu problemele şi bucuriile ei. E România antreprenorilor curajoşi, a guvernanţilor pe care ni-i dorim responsabili şi profesionişti, a oamenilor care vor să muncească, a copiilor care vor să înveţe.

Este o Românie mai bună şi mai adevărată decât cea pe care o vedem la televizor în fiecare zi. Încă nu este România perfectă, poate nu va fi niciodată, dar este România pentru care trebuie să muncim ca să o construim pentru noi şi pentru urmaşii noştri.

Omul de afaceri clujean Dorel Goia, este principalul acţionar al Teraplast Bistriţa, companie listată la Bursă

Sursa: Ziarul Financiar

SUV-urile au devenit printre cele mai căutate mașini din România. Convinși că o asemenea mașină le conferă un statut aparte, prestanță și mai multă „valoare”, românii au devenit clienți fideli pentru asemenea modele. Atunci când prețurile sunt prohibite, sunt bune și SUV-urile mai accesibile. Cele mai ieftine SUV-uri din România, în 2025, costă mai puțin decât Dacia Duster. Au dotări potrivite pentru mulți șoferi, la prețuri accesibile.

În România, Dacia Duster se numără printre cele mai populare autoturisme de tip SUV. Până de curând, era cel mai ieftin vehicul de acest tip. Între timp, alte modele au detronat mașina producătorului de la Mioveni, scrie Fanatik.

Care sunt cele mai IEFTINE SUV-uri din România

Este vorba despre Citroen C3 Aircross, dar și despre SUV-ul KGM Tivoli. Atât producătorul francez, cât și cel sud-coreean au adus pe piață două SUV-uri cu performanță similară ca cea pe care o are Dacia Duster. Prețurile sunt, însă, mai mici.

Cel mai ieftin model de Dacia Duster începe de la prețul de 19.250 de euro cu motorizarea de 1.0 GPL, cu 100 de cai putere. Versiunea standard a vehiculului dispune de aer condiționat, geamuri electrice și oglinzi reglabile electric.

Modelul este dotat și cu senzori de parcare și cu asistent pentru menținerea benzii, pilot automat și frânare automată, în cazul unei urgențe.

De curând, Citroen C3 Aircross a ajuns pe piața din România. Modelul are un motor de 1,2 litri benzină, transmisiune manuală, fără tracțiune integrală, dotată cu sistem de aer condiționat și oglinzi reglabile electric, precum și cu faruri LED și comenzi pe volan.

Pentru versiunea de bază a modelului SUV de la Citroen, prețul este de 18.4oo de euro, cu 750 de euro mai puțin decât Dacia Duster.

De asemenea, cei de la KGM, fostul SsangYong, au adus un SUV modern, cu motorul de 1,5 litri turbo, de 163 de cai putere. Tivoli se poate configura cu tracțiune față cu transmisie manuală sau automată. Există și opțiunea de automată sau tracțiune integrală, cu transmisie manuală sau automată.

SUV-ul de la KGM este dotat cu pilot automat și computer de bord, dar și cu climatizare manuală și jante din tablă. Prețul de bază al noului model este de 18.970 de euro. Este cu 280 de euro mai ieftin decât Dacia Duster.

Astfel, dacă îți dorești un SUV ieftin, asemănător ca performanță cu Dacia Duster, cele două modele sunt foarte potrivite.