Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, despre metroul de la Cluj: Trebuie creat un mix de finanțare

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat miercuri, la două zile după ce au început săpăturile la puțul pentru coborărea în subteran a “cârtițelor” care vor for a tunelurile pentru metroul de la Cluj, că nu este încă stabilită sursa de finanțare pentru acest obiectiv, care a fost scos din finanțarea prin PNRR.

Nazare a precizat că trebuie găsite soluții de finanțare și că se va face un grup de lucru pentru acest proiect, dar și pentru altele care au pierdut banii din programul cu fonduri europene.

Toate proiectele trebuie analizate

„În primul rând, aș spune că e o nenorocire că am pierdut 7 miliarde de euro din PNRR. Este fără precedent, nu s-a mai întâmplat niciodată, în relația cu Uniunea Europeană sau cu un program de finanțare, să pierdem atât de mulți bani care erau disponibili la dobânzi foarte bune în comparație cu dobânzile pe care le plătim din piață.

Și toate aceste proiecte începute, care nu mai sunt prinse din diverse motive în PNRR, trebuie analizate. Pentru aceste proiecte trebuie să facem un grup de lucru care să studieze posibilitățile de finanțare din varii surse, din toate sursele pe care le avem, și să vedem care sunt sursele optime pentru fiecare proiect. Tipologia proiectului, calendarul de lucrări, modalitățile de plată, vârfurile de plată, toate aceste lucruri trebuie studiate tocmai pentru a crea un mix de finanțare care să fie optim”, a spus Alexandru Nazare, potrivit Mediafax.

Acesta a mai spus că situația de azi este extrem de complicată și că România ar trebui să se axeze pe finalizarea proiectelor pe care le are în PNRR în prezent.

„Nu mai avem luxul de acum patru ani, de acum cinci ani, în care am vorbit foarte mult. Acum suntem în zona de implementare și trebuie să fie punct ochit, punct lovit. Proiectele rămase trebuie să meargă înainte”, a mai spus Nazare.

La metroul de la Cluj au început săpăturile

Metroul de la Cluj a intrat în faza subterană. Luni, 11 august, au început săpăturile la puțul de lansare pentru cele două mașinării care vor fora tunelurile metroului. Lucrările au început în Florești, unde este stația Teilor.

Contractul de finanțare, în valoare de până la 2 miliarde de euro, are termen până în anul 2031, a spus Emil Boc, care a mai precizat că fondurile pot proveni din surse europene, de la bugetul național și din certificate verzi.