Metroul Clujului, votat în CL. Se reia LICITAȚIA. Va costa 2,4 MILIARDE de euro, cu 700 de milioane mai MULT

Consiliul Local Cluj s-a întâlnit, luni, în ședință extraordinară, pentru a aproba de urgență indicatorii tehnico-economici pentru metrou. Același lucru se întâmplă și în comuna Florești. Acesta este un pas necesar pentru a putea fi continuată licitația pentru realizarea metroului clujean, oprită din cauza faptului că au crescut costurile la materiale de construcție.

Proictul a trecut cu 19 voturi pentru și 4 abțineri. Consilierii USR au anunțat, de altfel, înainte de dezbateri, că se vor abține de la vot.

La finalul lunii august s-a decis la nivel local, alături de Ministerul Transporturilor suspendarea licitației pentru metrou în vederea actualizării indicatorilor tehnico-economici, potrivit primarului Emil Boc. Acesta spune că prețurile au crescut la toate capitolele.

„Acum este finalizată procedura legală. Creșterea costurilor este de 35% pe medie așa cum arată prevederile legală și costurile de pe piața legală.

Și la Cluj și la Florești facem acest demers, apoi prin Hotîrâre de Guvern sau alt act normativ, se va actualiza forma finală a indicatorilor tehnico-economici.

În privința finanțării, lucrurile nu s-au schimbat, este asigurată din PNRR, de la bugetul de stat, în limitele sumelor aprobate, dar și alte surse legal constituite, conform legii”, a declarat primarul Emil Boc.

Acesta a mai precizat că totul este legal și că peste tot în Europa sunt probleme legate de proiecte care își măresc valoarea costurilor.

Doar indicatorii economici au fost modificați. Costurile au crescut cu 700 de milioane de euro

Emil Boc a mai spus că demersul acesta rapid va putea să țină proiectul în grafic.
Apoi acest proiect va merge la Ministerul Transporturilor și Guverm iar câns va fi primită confirmarea finală se va relua licitația.

Potrivit proiectantului metroului, Ionel Oprea, în proiectul votat azi s-au modificat doar indicatorii economici. Astfel, valoarea totală a ivestiției, fără TVA, a ajuns de la 1,7 miliarde de euro la 2,7 miliarde de euro, respectiv cu 700 de milioane de euro mai mult.

Probleme pentru proiectant

Ionel Oprea a precizat că indicatorii tehnici nu s-au schimbat. Astfel, metroul va a avea aceeași lungime și număr de stații.

„S-a făcut o actualizare de deviz general. A trebui să controlăm valoarea costurilor de investiție. Pentru cale ferată și metrou, Ministerul Transporturilor nu a stabilit indici exacți în OUG, urmând ca Institutul Național de Statistică să îi transmită mai târziu”, a spus Ionel Oprea.

Acesta a precizat că au fost în discuții cu Ministerul Transporturilor trei luni, iar în final, în stabilirea prețului au, fost vizați indici vechi ai INS, iar proiectantul s-a uitat cu atenție la cei stabiliți, singurii de altfel, pentru construcția de drumuri și autostrăzi.

Contre între Alexandra Oană, URS, și primarul Emil Boc

Alexandra Oană, consilier USR Cluj a acuzat Primăria că a așteptat prea mult ajustarea indicatorilor economici.

„Au trecut 10 luni de la aprobarea acestui proiect. Licitația a fost amânată de trei ori înainte să fie suspendata și ne aporpiem de momentul în care primul jalon din PNRR trebuie să fie bifat. De ce ați așteptat 9 luni ca să actualizați acești indicatori tehnico economici, în condițiile în care se permite din mai indexarea acestor indicatori. Puteam câștiga câteva luni bune”, a spus Alexandra Oană.

Emil Boc i-a răspuns și nu a făcut-o nu fără a fi ironic.

„Nu are rost să comentăm mult. Poate unii au aflat mai târziu că a început un război în Ucraina. Apoi acest poroiect, care este pe mai mulți ani, trebuie să urmeze cu exactitate procedurile legale.

Am sperat până în ultimul moment că vor fi ofertanți pentru metrou în baza indicatorilor tehnică-economici vechi, aprobați. Nu aveam de unde să știm. Doar atunci am suspendat licitația, când am văzut ca nu avem participanți”, a spus Emil Boc.

Alexandra Oană a mai precizat că abținerea la vot a consilierilor URS reprezintă, de fapt, un vot de neîncredere.

„Noi avem argumente să fim rezervați că veți duce la bun sfârșit acest proiect”, a mai spus Alexandra Oană.