FOTO/ Drulă: Tronsonul Nădășelu-Poarta Sălajului, unul din șantierele care merg cel mai bine! Se lucrează în 2 schimburi

Se lucrează la foc continuu pe A3 Cluj-Zalău. Șantierul a fost deschis anul acesta și este unul dintre cele care „merg cel mai bine”, potrivit ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă. Șoseauan dintre Nădășelu, județul Cluj și Poarta Sălajului, va fi dată în circulație în 2023.

Acest sector din Autostrada Transilvania, care are o lungime de 42 de kilometri, este propus pentru finanțare prin PNRR, a precizat ministrul, care spune că antreprenorul român care lucrează la autostradă colaborează cu peste 500 de furnizori din țară și străinătate și a mobilizat nu mai puțin de 480 de muncitori, care lucrează în 2 schimburi.

Cătălin Drulă făcut și o prezentare a utilajelor scoase de constructor pe șantier:

• 6 de stații de betoane,
• 94 de autobasculante,
• 37 de buldoexcavatoare, buldozere și excavatoare cu șenile/pneuri,
• 15 cilindri,
• 10 încărcătoare frontale,
• 7 autogredere,
• 4 cisterne cu apă,
• 53 de cife de beton
• 22 de instalații de piloți forați,
• o pompă de beton + o trusă de stabilizare pământ.

Alte cifre impresionante legate de execuția celor 42 de kilometri ai tronsonului

• mixturi asfaltice – 400 de mii de tone,
• strat de agregate stabilizate cu lianți hidraulici – 240 de mii de metri cubi,
• fundație din balast – 320 de mii de metri cubi,
• pentru terasamente, 6,5 milioane de metri cubi de săpătură sunt deja executate (din 12 milioane de metri cubi),
• lucrările de artă au o lungime totală de 8,7 kilometri,
• s-au executat până acum 30 de kilometri din lungimea totală a piloților forați de 140 de kilometri.

Ce lucrări speciale va cuprindesectorul Nădășelu – Mihăiești – Zimbor – Poarta Sălajului

• 18 viaducte,
• 8 poduri,
• 7 pasaje,
• 35 de podețe,
• un nod rutier,
• 2 parcări de scurtă durată, în oglindă.

Termenul de finalizare a lucrărilor, conform contractului, este 2023, a mai precizat ministrul Transporturilor.