Floreștiul sprijină cu 1,5 milioane de lei Compania de Transport Public pentru pierderile suferite din cauza pandemiei

Consiliul Concurenței a aprobat anul trecut o schemă de compensare pentru Compania de Transport Public astfel încât să fie acoperite pierderile suferite din cauza pandemiei. Potrivit CTP, autoritățile locale au la dispoziție două variante: fie să crească tarifele pentru călători, fie să susțină diferența dintre costurile de operare și încasări din propriile bugete.

Respingerea proiectului însemna suspendarea transportului public în Florești.

Consilierii locali ai USR-ului s-au opus, cu precizarea că nu au suficiente date care să justifice aprobarea susținerii financiare.

Primarul Bogdan Pivariu a explicat că CTP-ul a calculat aceste pierderi strict pentru comuna Florești, iar suma de 1,52 milioane de lei este un maxim pe care compania îl poate cere pentru anul 2021, în cazul în care lucrurile se vor derula așa cum s-au derulat până acum, în condiții de pandemie.

”Am cerut o simulare pentru primul trimestru, compensația care ar fi revenit UAT Florești era de aproximativ 270.000 lei, când lucrurile au fost destul de restrictive, nu funcționau nici școlile, iar multă lume lucra de acasă. Dar lucrurile merg spre normalitate. Cum nici înainte de pandemie compania nu înregistra pierderi, probabil nici după pandemie nu se vor mai cere compensații”, a spus Bogdan Pivariu.

Consilierii USR au argumentat că proiectul a fost respins sau amânat în alte comune.

”Nu suntem în situația de a accorda subvenții, încă sunt pline ochi autobuzele, chiar dacă se recomandă încă păstrarea distanțării sociale. Era un moment de negociere pentru crearea de noi rute”, a declarat consilierul local Marius Todoran.

Primarul Bogdan Pivariu a arătat că CTP-ul dorește să introducă rute noi în Florești, însă din păcate compania se lovește de multe probleme de urbanism, cum este cazul zonei Valea Gârboului – Răzoare.

Edilul s-a angajat și să ceară creșterea calității serviciilor companiei pentru cetățenii din comună, după ce președintele Federației Asociațiilor de Proprietari Florești a constatat o diferență între modul în care se circulă pe mijloacele de transport din Municipiul Cluj-Napoca și condițiile din autobuzele care vin la Florești.

În cele din urmă, proiectul de hotărâre a fost aprobat.