Elevii clujeni s-au plimbat prin casă cu autobuzul. Primăria a plătit sute de mii de lei pentru „transportul” lor în timpul stării de urgență

Primăria Cluj-Napoca, de la începutul stării de urgență și până în prezent, a plătit Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca  aproximativ 4 milioane de lei. Cheltuiala era justificată de abonamentele elevilor și ale studenților, deși elevii nu au putut ieși din casă pe perioada stării de urgență. Mai mult, suma plătită pentru abonamentele elevilor a crescut cu aproape 50% în martie față de lunile precedente.

Ce s-a plătit, cum s-a plătit și de ce s-a plătit

Indirect, primăria a plătit atât abonamentele elevilor cât și abonamentele studenților pe perioada stării de urgență, dar și pe perioada stării de alertă. Doar valoarea totală pentru elevi se ridică la mai mult de un milion de lei. Dacă luăm în discuție și abonamentele studenților, acelei sume i se mai adaugă aproximativ 4 milioane de lei.

Primăria, în urma întrebărilor presante ale redacției, a răspuns ambiguu referitor la decontarea abonamentelor elevilor. Totuși informațiile oferite de surse din interiorul sistemului de învățământ confirmă faptul că Primăria Cluj-Napoca a virat în mod constant bani în conturile instituțiilor preuniversitare.

Cheltuiala de 51.000 de lei din februarie s-a transformat în 74.000 de lei în martie,…

Procesul prin care CTP adună banii de la primărie în vederea furnizării este unul relativ complicat. Compania de Transport Public emite facturi fiecărui liceu în parte, pretinzând o anumită sumă pentru abonamentele și serviciile oferite. La toate liceele din Cluj-Napoca, cheltuiala a crescut cu aproape 50% în luna martie față de februarie. Această creștere este datorată modificării tipului de abonamente pe care elevii le primesc.

Până în martie elevii beneficiau de gratuitate pe două lunii, iar din martie aceștia beneficiau de 120 de călătorii gratuite lunar. Conform datelor obținute de la CTP, un abonament pe două linii costa aproximativ 27 de lei, iar abonamentul actual, cu 120 de călătorii costă 51 de lei.

…iar cheltuiala de 32.500 de lei din februarie s-a transformat în 70.000 de lei tot în martie

Procesul decizional din primării ar trebui să fie unul foarte transparent. Într-o oarecare măsură, așa a fost cazul și în Primăria Cluj-Napoca. Hotărârile Consiliului Local (HCL) din cadrul primăriei clujene oferă publicului informațiile (în mare) referitoare la ceea ce s-a întâmplat referitor la transportului elevilor pe anul acesta.

Pentru început, HCL 20/2020 oferă o soluție pentru două luni (ianuarie și februarie) în cazul transportului elevilor din Colonia Sopor, Pata Rât şi Valea Fânaţelor spre școli și licee. Suma alocată este de 65.000 de lei, adică 32,500 pe lună.

Suma aferentă fiecărei luni se mărește de mai mult de două ori la următoarea HCL. Hotărârea cu numărul 94/2020 alocă exorbitanta sumă de 485.000 de lei transportului din cele trei locații îndepărtate. Din textul hotărârii aflăm că acești bani nu sunt alocați și pentru vacanță. Așadar, prețul lunar al transportului crește la aproximativ 70.000 de lei pe lună

Atât Primăria Cluj-Napoca, cât și CTP au confirmat faptul că acest serviciu nu a fost facturat în urma efectelor pandemiei.

Cum știm câți bani, din bugetul local, erau destinați autobuzelor speciale

Pe scurt, nu știm. Unii directori de școli și licee s-au plâns de faptul că aceste cheltuieli sunt nejustificate în vreme de stare de urgență. S-au întrebat de ce facturile se eliberează în mod normal de către CTP în condiția în care firma nu prestează servicii pentru elevi.

Cluj24, după ce a primit confirmarea existențelor facturilor de la directori, a cerut unităților de învățământ și facturile întrucât cheltuiala banului public trebuie justificată, iar legea spune că acestea trebuie furnizate la cerere. Deși termenul legal a fost depășit, actele nu au fost furnizate de instituții.

Ce declară directorul Companiei de Transport Public Cluj-Napoca

Liviu Neag, într-un interviu oferit pentru Cluj24 în data de 27 mai, declara că banii destinați autobuzelor speciale „nu reprezintă nicio problemă” pentru că erau incluși în cifra pe care o cheltuia compania pentru transportul elevilor. „Este inclus pentru că acești copilași beneficiau și ei de acel card de gratuitate pentru transportul public”, declară directorul general al CTP. Întrebat punctual despre transportul public al elevilor, directorul Liviu Neag a evitat întrebarea.

Reporter: În perioada martie, aprilie și mai ați avut în vedere că nu ați prestat un serviciu atunci când ați facturat?

Liviu Neag:  „Noi în perioada asta am procedat ca orice agent economic. Am redus costurile și am gestionat situația. Am avut periodic în luna mai și aprilie un număr de personal prin rotație. Dacă au fost în primele 15 zile niște persoane, în următoarele 15 zile ale lunii au venit alte persoane. Am încercat să facem un echilibru cât mai bun în ce privește această rotație a unui număr de personal în șomaj tehnic.”

Reporter: Cum s-a reflectat asta în facturile pentru licee?

Liviu Neag: „În costuri mai mici și care, în final, se va trece la finalizare a tuturor sumelor care se vor aloca CTP-ului, se va face. Acum e prematur să vă spun eu rezultatul final. Vă repet, în luna aprilie pe care o avem închisă, avem peste 400 de persoane în șomaj tehnic. Prin asta am încercat să contribuim la reducerea costurilor per total în ceea ce privește cheltuiala cu Transportul Public.

Conform informațiilor oferite de CTP, autobuzele destinate elevilor au fost folosite pe alte trasee.

Ce spune Primăria Cluj-Napoca

Cluj24 a depus o cerere în baza legii 544/2001 în care a cerut explicații referitoare la diferența dintre sumele lunare alocate pentru transportul elevilor. Redacția a mai cerut informații referitoare la măsurile dispuse de primărie pentru a stopa cheltuirea unor bani ce ar fi putut fi redistribuiți pentru combaterea efectelor negative ale pandemiei. Deși cererea a fost depusă în data 27 mai, iar termenul legal în care instituția era obligată să răspundă este de 10 zile, răspunsul nu a apărut decât în urma recontactării.

Din păcate, detaliile furnizate nu au fost concludente, iar din respectivele cifre nu s-au putut trage multe concluzii. Din datele furnizate, aflăm că banii destinați transportului elevilor dinspre Pata Rât, Valea Fânațelor și Colonia Sopor s-au păstrat la bugetul local. CTP confirmă acest lucru spunând că nu a mai emis facturi referitoare la acest serviciu.

Ștefan Chețan