Două echipaje din cadrul Detașamentului 1 Cluj-Napoca al ISU Cluj intervin vineri la un accident rutier petrecut pe strada Aurel Vlaicu din Cluj-Napoca.

”Din primele date, în accident au fost implicate un autobuz, o autoutilitară parcată și un autoturism. 4 persoane care se aflau în autobuz sunt evaluate din punct de vedere medical. Acestea sunt conștiente și cooperante.

La misiune iau parte două autospeciale cu modul de descarcerare și două ambulanțe SAJ”, arată ISU Cluj.

UPDATE. Reprezentanții ISU Cluj au ptrecizat că au fost transportate la spital 4 femei, conștiente și cooperante.

OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din sud-estul Europei, furnizează, în 2025, Aeroportului Internațional Cluj Avram Iancu combustibil de aviație sustenabil (SAF), un pas important pentru reducerea emisiilor de carbon în transportul aerian. Prin acest parteneriat, Aeroportul Internațional Cluj și OMV Petrom își reafirmă angajamentul de a susține tranziția energetică și de a adopta soluții sustenabile în sectorul aviației.

► Cu aproape 3,3 milioane de pasageri în 2024, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj este cel mai mare aeroport regional din România și al doilea cel mai mare din țară, în ceea ce privește numărul de pasageri

► Din ianuarie 2025, avioanele se pot alimenta pe Aeroportul Internațional Cluj cu carburanți sustenabili

„Din ianuarie 2025, aeronavele care decolează de pe Aeroportul Cluj, al doilea cel mai mare aeroport din România, sunt alimentate cu combustibil pentru avioane în amestec cu 2% SAF, reducând astfel impactul asupra mediului. Aproape 1800 de zboruri au fost operate în ianuarie și februarie folosind acest combustibil, acoperind integral decolările de pe aeroport.

Avioanele de pe Aeroportul Internațional Cluj încep să folosească combustibil SUSTENABIL pentru aviație furnizat de OMV Petrom

”Suntem mândri să contribuim la introducerea combustibilului sustenabil pentru aviație pe Aeroportul Cluj. SAF este produs din materii prime regenerabile precum uleiuri uzate și grăsimi animale, transformate, cu ajutorul unor tehnologii inovatoare, în carburanți cu proprietăți similare kerosenului convențional.

La OMV Petrom am demarat lucrările de construcție la o investiție de 750 de milioane de euro, astfel încât, începând din 2028, să producem astfel de carburanți și în România, la rafinăria Petrobrazi. Credem în potențialul României de a deveni un hub regional pentru astfel de combustibili,” a declarat Radu Căprău, membru al directoratului OMV Petrom responsabil de activitatea de Rafinare și Marketing.

„Împreună cu furnizorul nostru OMV Petrom, am reușit să demarăm procesul prin care, aeronavele care operează zboruri pe Aeroportul Internațional Cluj vor fi alimentate cu combustibili sustenabili pentru aeronave. Este încă un obiectiv important pe care l-am realizat pentru îndeplinirea angajamentelor de reducere a emisiilor de carbon și susținerea unui transport aerian mai puțin poluant”, a declarat David Ciceo, Director General, Aeroportul Internațional Cluj.

Cu aproape 3,3 milioane de pasageri în 2024, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj este cel mai mare aeroport regional din România și al doilea cel mai mare aeroport din țară, după Otopeni. În cadrul eforturilor de reducere a amprentei de carbon, pe lângă aprovizionarea cu carburanți sustenabili pentru aviație, aeroportul a achiziționat și 2 autospeciale electrice de degivrare/antigivrare aeronave și un autobuz electric pentru transportul pasagerilor de la terminal la avioane.

Cum se produc carburanții sustenabili

Carburanții sustenabili pentru aviație (SAF) sunt combustibili produși prin procesarea materiilor prime regenerabile, precum uleiuri uzate și grăsimi animale. Cu ajutorul unor procese avansate de rafinare, utilizând hidrogen verde, aceste materii sunt transformate pentru a avea caracteristici similare cu kerosenul.

SAF poate fi folosit direct în infrastructura și aeronavele existente. Are potențialul de a oferi o reducere a emisiilor de carbon pe durata ciclului de viață cu până la 80% comparativ cu combustibilul tradițional pentru avioane pe care îl înlocuiește. SAF va juca un rol foarte important în atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de carbon ale industriei aviatice.

Regulamentul ReFuelEU Aviation prevede utilizarea combustibililor de aviație sustenabili, pe aeroporturile din Uniunea Europeană în proporție de minim 2% începând cu 1 ianuarie 2025 și o creștere graduală a utilizării SAF de până la 6% din anul 2030”, se arată în comunicatul aeroportului.

Președintele Senatului, clujeanul Mircea Abrudean, a inițiat o propunere legislativă care vine în sprijinul persoanelor cu dizabilități. La nivel național, la finalul lunii septembrie 2024, erau aproape 950.000 de persoane cu dizabilități, dintre care peste 31.000 în Cluj.

„Fiecare român trebuie să aibă acces egal la o viață demnă!

Am inițiat, împreună cu deputatul Eduard Mititelu și alți colegi parlamentari, o propunere legislativă care vine în sprijinul persoanelor cu dizabilități.

Ele nu vor mai trebui să meargă de la o instituție la alta pentru a-și obține toate drepturile.

Președintele Senatului, clujeanul Mircea Abrudean: Fiecare român trebuie să aibă acces EGAL la o viață demnă

Noua inițiativă legislativă obligă Comisia de evaluare să identifice toate beneficiile, scutirile şi ajutoarele persoanelor cu handicap și, prin Instituția Prefectului, să notifice instituțiile responsabile.
Voi face demersurile necesare ca această propunere să aibă un parcurs rapid la Senat. Cei în nevoie trebuie să primească automat ce li se cuvine, fără obstacole birocratice.

În perioada cât am fost prefect la Cluj, și nu numai, am cunoscut multe persoane cu diverse grade de handicap, copii, tineri, seniori… Boala nu alege între oameni! Le știu problemele, neajunsurile, nemulțumirile și cu mulți dintre ei am discutat și despre soluții.

Cifrele statistice sunt triste. La nivel național, la finalul lunii septembrie 2024, erau aproape 950.000 de persoane cu dizabilități, dintre care peste 31.000 în Cluj. Sunt convins că doamna prefect Forna Maria are mereu ușa deschisă pentru fiecare dintre ei, la nevoie, dar, cu această nouă lege, dacă va fi votată, lucrurile vor avea o direcție clară în întreaga țară.

O societate incluzivă și echitabilă are nevoie de fapte, de sprijin real pentru toți cetățenii”, a scris pe Facebook Mircea Abrudean.

Ministerul Educației a informat inspectoratele școlare că elevii pot face ore online în perioada probelor scrise de la Bacalaureat 2025. Este vorba despre perioada 10-16 iunie, până elevii din celelalte clase intră în vacanța de vară.

Elevii din școlile desemnate centre de examen pot face cursuri „online asincron”, adică nu vor fi conectați simultan, ci vor primi sarcini de lucru individuale, în perioada 10-16 iunie 2025.

Ministerul Educației: În perioada probelor scrise de la Bacalaureat 2025, elevii pot face ore ONLINE

Directorii unităților de învățământ vizate vor asigura suplinirea cadrelor didactice implicate în comisiile de examen”. Datele sunt menționate într-o notă a Inspectoratului Școlar Județean (ISJ) Mureș, citată de edupedu.ro.

Potrivit calendarului examenului de Bacalaureat 2025, elevii din clasele XII-XIII încheie cursurile în 6 iunie și din 10 până în 16 iunie susțin probele scrise: română, proba obligatorie a profilului, proba la alegere.

Însă ceilalți liceeni, din clasele IX-XI, continuă cursurile până în 20 iunie. Pentru aceștia, pot fi organizate activități online, în liceele stabilite centre de examen. Adică elevii să nu mai fie chemați la școală, ci să facă ore „online asincron”, prin care să li se dea sarcini de lucru de către profesori. În cadrul orelor online asincron, în cadrul căreia elevii și cadrele didactice nu sunt conectați online simultan.

”(…) la nivelul unităților de învăţământ, desemnate centre de examen sau, după caz, în unitățile de învăţământ care asigură resursele umane în comisiile de examen, la cererea inspectorului școlar general, cu aprobarea Ministerului Educației şi Cercetării, cursurile se pot desfășura în format online asincron în conformitate cu prevederile Metodologiei-cadru de organizare și desfășurare a activităților în sistem online sau hibrid”, se precizează în documentul citat.