Primăria Apahida refuză să susțină financiar CTP. Se scumpesc biletele pentru călători

Compania de Transport Public Cluj a solicitat Primăriei Apahida, la fel ca altor primării din județ unde s-a solicitat ca operatorul să funcționeze, suportarea unei subvenții care să înlocuiască pierderile suferite din cauza pandemiei, când oamenii nu au mai folosit la fel de des mijloacele de transport în comun.

Au fost propuse autorităților locale două scenarii: fie suportă din bugetul local această subvenție, fie se majorează tariful pentru călători.

Primarul din Apahida, Grigore Fati, a anunțat deja că nu susține subvenția din bugetul local.

”La sfârșitul lunii aprilie, Primăria Apahida a primit de la Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca o solicitare de modificare a contractului de delegare a serviciilor de transport public, modificare care cerea punerea în practică a unui mecanism de plăți compensatorii pentru a acoperi pierderile suferite de compania de transport în pandemie, ca urmare a scăderii numărului de călători din ultimul an.

Suma cerută de CTP Cluj-Napoca era de 132.463 de lei pentru perioada ianuarie – martie 2021, urmând ca în fiecare trimestru să ni se solicite alte plăți, în funcție de situațiile financiare prezentate de compania de transport. Estimarea totală pentru anul 2021 a fost de 834.844 lei.

Având în vedere că se cerea instituirea sistemului de compensații până în 2028 și faptul că ni se cerea o plată retroactivă, am convocat o parte dintre consilierii locali la o discuție cu conducerea CTP Cluj-Napoca pentru a ne informa mai bine cu referire la acest subiect.

În urma întâlnirii s-au conturat două scenarii de lucru:

1. Plata compensației cerute de CTP Cluj-Napoca, în condițiile în care aceasta ar fi variabilă și ar da naștere unui instrument care poate fi folosit discreționar;
2. Majorarea tarifelor de transport pentru cursele din Comuna Apahida.
Ambele variante implică costuri ce vor fi plătite direct sau indirect de cetățenii Comunei Apahida.

Cu excepția Municipiului Cluj-Napoca și a Comunei Florești, toate celelalte UAT-uri membre ale Asociației Metropolitane de Transport Public Cluj au optat pentru majorarea biletelor/abonamentelor și/sau reducerea numărului de mijloace de transport.

În urma discuției de care am amintit mai sus, consilierii locali prezenți au ajuns la concluzia că plata compensației cerute nu este un instrument suficient justificat, transparent sau chiar necesar.

În acest context, Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca a propus majorarea tichetelor de transport din Comuna Apahida cu o medie de 17,58%, propunere de majorare care va intra mâine într-o ședință extraordinară a Consiliului Local al Comunei Apahida”, a spus Grigore Fati.