Deputatul de Cluj Tasica Simu a demisionat, miercuri, din POT, alături de alți cinci colegi – Albu Dumitrița. Andruscă Lucian, Csillag Andrei. Groza Călin, Pîclişan Gheorghe. Aceștia au spus că se desprind ”de partidele politice sechestrate de lideri absoluți, aflați, din păcate, în competiții de cult al personalității”.

Anunțul a fost făcut de Simu în plenul Camerei Deputaților, citată de Agerpres.

”Stimați colegi, dragi români, cu părere de rău, dar cu încredere că ne vom duce misiunea până la capăt, noi. Albu Dumitrița. Andruscă Lucian, Csillag Andrei. Groza Călin, Piclişan Gheorghe şi subsemnata. Simu Aurora Tasica, ne-am depus astăzi demisiile din Partidul Oamenilor Tineri şi implicit din grupul parlamentar POT.

(…) Ne-am alăturat acestei mişcări suveraniste, convinsi de o idee în care am crezut cu toată sinceritatea, aceea că putem construi împreună un partid democratic, transparent, responsabil şi cu adevărat dedicat cetăţenilor. Din păcate, această idee s-a pierdut pe drum, iar valorile care au stat la baza proiectului nu au fost respectate.

Direcția impusă de actuala conducere s-a îndepartat profund de promisiunile inițiale. Am încercat cu bună credință să salvăm acest proiect, dar din păcate, toate aceste eforturi au fost ignorate, a spus Aurora Simu.

Declarațiile extremiste ne dezgustă

Ea a adăugat că acest gest este un semnal pentru toată mişcarea suveranistă şi un semnal către țară că mișcarea conservatoare din România şi oamenii politici care s-au angajat să reprezinte România cu demnitate in Europa, şi nu pentru a deraia parcursul european al României, înțeleg că românii doresc într-o Europă altfel, ‘cu fruntea sus, cu politicieni care au ca unică agendă interesul acestei ţări.

Prin urmare, noi, politicienii noi, ne desprindem de partidele politice sechestrate de lideri absoluți, aflați, din păcate, în competiții de cult al personalități și începem un alt proiect democratic. Sfada, isteria, pozițiile şi declarațiile extremiste sunt exact ceea ce dezgustă şi dezamăgeşte electoratul de dreapta conservator-suveranist.

Un electorat format in principal din oameni decenţi credincioşi şi muncitori care nu îşi mai doresc ca ţara să fie secătuită de un stat supradimensionat şi corupt. Mişcarea politică pe care gestul nostru o inițiază vine ca un răspuns şi va reprezenta alternativa, nous casă democratică pentru o politică conservatoare, suveranistă, decentă”, a menționat Tasica Aurora Simu.

Platforma industrială Armătura din Cluj-Napoca va fi transformată într-un ansamblu urban mixt, cu blocuri de până la 15 etaje, spații comerciale, dotări publice și zone verzi. Proiectul include extinderea infrastructurii rutiere, construirea unei creșe publice și amenajarea unui parc pe malul Pârâului Nadăș.

Proiectul de reconversie urbană ce vizează transformarea fostei platforme Armătura într-un nou cartier urban complex a fost prezentat recent în cadrul unei ședințe a Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism (CTATU) a Primăriei Cluj-Napoca.

Beneficiarul proiectului este KORO LANDO REAL ESTATE SRL a organizat un concurs de soluții pentru conturarea direcției de dezvoltare, câștigat de biroul de arhitectură ADNBA din București. Proiectul a fost prezentat în fața comisiei de proiectanții Oana Oejdean (Trans Form) și Andrei Șerbescu (ADNBA).

Un nou cartier pe o fostă zonă industrială

Terenul vizat pentru dezvoltare are o suprafață de 41.000 mp (4,1 hectare) și este delimitat, la nord de Pârâul Nadăș și platforma industrială Mucart (aflată, la rândul ei, în proces de restructurare), la est de strada Oașului Fundătură și platforma Libertate (și ea vizată pentru reconversie), la sud de strada Gării și la vest de zona de locuințe individuale cu front la strada Brândușelor.

Conform documentației prezentate, zona va fi transformată într-un ansamblu urban mixt, care va include locuințe colective, spații comerciale și de servicii, funcțiuni de birouri, sănătate și alte activități terțiare, dotări publice – inclusiv o creșă publică și zone verzi pe malul pârâului Nadăș.

Blocuri de până la 15 etaje la strada Gării

Zona a fost împărțită în 17 parcele, după cum urmează:

• Parcelele 1–4: destinate construirii de locuințe colective și funcțiuni conexe;
• Parcela 5: rezervată dotărilor publice (inclusiv creșa);
• Parcela 6 și 9: spații verzi amenajate;
• Parcela 7 și 8: rezervă de urbanizare pentru imobilele cu front la strada Brândușelor, în conformitate cu UTR-ul RrM1;
• Parcele 10–12 și 15–17: destinate modernizării infrastructurii rutiere;
• Parcela 13 și 14: pentru realizarea accesului, parcări și circulații interne.

Regimul de înălțime variază între 3 și 10 etaje în interiorul ansamblului, ajungând la 15 etaje la frontul cu strada Gării. Înălțimea maximă permisă este de 60 de metri (16 niveluri supraterane).

Infrastructură auto și creșă, pe cheltuiala investitorului

Unul dintre cele mai importante angajamente ale investitorului este contribuția la infrastructura orașului. Astfel, urmează ca, pe cheltuiala investitorului, să se realizeze lărgirea străzilor Gării și Oașului Fundătură, de la două la trei benzi și amenajarea unei stații de autobuz și trotuare moderne.

De asemenea, beneficiarul va realiza o creșă publică, pe un teren de 1.600 mp, având dublul locurilor necesare conform normativelor care va fi cedată municipalității după finalizare.

Malul Pârâului Nadăș va fi transformat într-o zonă verde de acces public, cu lățime de până la 30 de metri, care va funcționa ca un culoar verde-albastru de-a lungul râului. Și această zonă va fi amenajată de investitor și donată orașului, asigurând accesul liber pentru cetățeni.

Proiectul își propune să respecte memoria locului, conservând două coșuri de fum și un turn de apă de pe fosta platformă industrială. Acesta din urmă ar putea fi reconvertit într-un spațiu cultural sau galerie de artă.

Parcări exclusiv subterane

Proiectul prevede 1.303 locuri de parcare (1.293 necesar + 10 pentru vizitatori), care vor fi amenajate integral în subteran. La nivelul solului, se va păstra o zonă shared space, cu predominanță pietonală. Aprovizionarea spațiilor comerciale va fi realizată prin subteran, fără a afecta circulația de la suprafață.

Proiectul, etapizat

Dezvoltarea va fi realizată în mai multe etape. În prima fază se vor construi locuințele de pe parcela 1 și dotările publice de pe parcela 5, inclusiv creșa. Continuarea proiectului este condiționată de finalizarea infrastructurii rutiere mari – în special Culoarul de Mobilitate Nord și podul de la Carbochim.

Din vechea platformă industrială vor fi păstrate două coșuri de fum și un turn de apă, acesta din urmă urmând să fie transformat într-o galerie de artă sau spațiu cultural.

Proiectul a fost avizat condiționat de către arhitectul-șef al municipiului Cluj-Napoca, Daniel Pop.

Lucrarea la rețeaua de apă, programată în intervalul 20–23 mai 2025, se apropie de finalizare. Compania de Apă Someș SA anunță că, în prezent, alimentarea cu apă a fost reluată în majoritatea localităților afectate, iar echipele continuă eforturile pentru restabilirea completă a serviciului.

Lucrarea programată care a generat întreruperi în alimentarea cu apă potabilă în mai multe localități din județul Cluj sunt aproape de final.

„Lucrarea programată care urma să afecteze alimentarea cu apă în intervalul de timp 20-23 mai este în faza de finalizare, iar în prezent furnizarea apei a fost reluată în majoritatea localităților afectate”, transmite CA Someș.

Furnizarea va fi reluată complet în cursul zilei de astăzi

În acest moment, furnizarea apei a fost reluată în cea mai mare parte a zonelor afectate, iar intervențiile continuă pentru restabilirea completă a distribuției în localitățile unde alimentarea nu a fost încă reluată.

„Menționăm că sistemul de alimentare cu apă nu funcționează încă la capacitate normală, existând localități care încă nu beneficiază de reluarea fumizării apei (Chinteni, Deuşu, Sânmärtin, Vechea, Mäcicașu), dar care, în cursul zilei de 21.05.2025, vor beneflacia de alimentare cu apă”, mai arată CA Someș.

Apel către clienți

Compania de Apă Someș SA a făcut un apel la clienți să folosească în mod rațional apa, până la stabilizarea întregului sistem.

„Rugăm clienții din zonele în care este apă în rețea, să utilizeze apa în mod rațional astfel încât să poată fi asigurate condițiile pentru stabilizarea întregului sistem.

Compania de Apă Someş S.A. face eforturi, în continuare, pentru minimizarea efectelor lucrării programate în vederea asigurării alimentării cu apă în condiții normale a tuturor utilizatorilor”, a mai transmis conducerea Companiei de Apă Someș.

Primăria Cluj-Napoca anunță că proiectul de reabilitare a străzilor din cartierul Grigorescu continuă. Circulația auto a fost închisă pe două laturi ale Pieței 14 Iulie și pe mai multe străzi din zonă.

Circulația auto pe latura sudică și estică a Pieței 14 Iulie, pe sectorul cuprins între strada Sigismund Toduță și strada G. Garibaldi a fost închisă, în vederea continuării lucrărilor de modernizare, în cadrul proiectului „Creșterea și îmbunătățirea spațiului pietonal în zona urbană: P-ța 14 Iulie, str. Garibaldi, str. S. Toduță, str. T. Grozăvescu, str. Milcov, str. O. Goga, str. G. Enescu (inclusiv lucrări de infrastructură, amenajare spațiu public, semaforizare, iluminat public și mobilier urban)”.

Astfel, Primăria Cluj-Napoca anunță că, în zonă, au fost instituite noi măsuri privind desfășurarea circulației rutiere și pietonale, astfel:

• stația de autobuz de pe latura sudică a Pieței 14 Iulie a fost relocată provizoriu pe latura vestică a pieței;
• deschiderea circulației în dublu sens pe latura vestică a Pieței 14 Iulie;
• circulația pietonilor se realizează pe culoare pietonale delimitate și asigurate de către executant pe zona lucrărilor.

Lucrările sunt executate de către NORD CONFOREST SA și urmează să fie finalizate la data de 15.07.2025.

Detalii despre lucrări

Proiectul de dezvoltare urbană  „Creșterea și îmbunătățirea spațiului pietonal în zona urbană Piața 14 Iulie, str. Giuseppe Garibaldi, str. Sigismund Toduță, str. Traian Grozăvescu, str. Milcov, str. Octavian Goga, str. George Enescu” cuprinde zona centrală a cartierului Grigorescu pe o suprafața 35.231 mp:

• spațiu verde amenajat: 6157 mp
• suprafață totală amenajări pietonale: 12.766 mp
• suprafață carosabilă partajată: 2770 mp (străzi rezidențiale/pietonale)
• suprafață piste biciclete: 1705 mp
• suprafață carosabilă totală: 11.833 (partea carosabilă a străzilor)

Obiectivul principal al proiectul este creșterea calității vieții locuitorilor prin pietonalizarea laturii sudice a pieței și conceptul vizat se integrează principiile de walkable city și smart city.

Proiectul prevede instalarea de mobilier urban modern, amenajarea de piste de biciclete și o zonă de joacă pentru copii, semaforizarea trecerilor de pietoni, precum și crearea unui loc de întâlnire a comunității, unde se pot organiza piețe volante, evenimente de mici dimensiuni.

Iluminatul public va fi modernizat cu tehnologie LED, se vor instala stații de încărcare pentru mașini, biciclete și trotinete electrice. Totodată, în centrul scuarului 14 Iulie se va amenaja o fântână arteziană dinamică.

Acest proiect vine în continuarea proiectului privind modernizarea Parcului 14 Iulie și a celui privind reabilitarea străzii Muzicescu (parte a proiectului de revitalizare a malurilor Someșului).

Valoarea contractului este de 31.998.799,22 lei, fără TVA.

Executantul lucrărilor este asocierea Nord Conforest SA – SC N.V. Construct SRL – Danlin XXL SRL cu subcontractanții SC Intercom Energy SRL, SC Live Rental Power SRL, Abcony Serv SRL, SC Eco Garden Construct SRL, SC Altimate SRL, SC Amnv Geocad SRL, SC Quantum Instal SRL.