FOTO. Primul tren Alstom din cele 37 cumpărate de stat ar putea circula de luna viitoare. Ramele vor deservi inclusiv Clujul

Trenul Alstom Coradia Stream, primul cumpărat de România în ultimii 20 de ani, ar putea intra în circulație cu călători din luna noiembrie, a anunțat Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).

Primul tren Coradia Stream din cele 37 cumpărate de statul român de la Alstom ar putea intra în circulație cu călători din prima jumătate a lunii noiembrie, a anunțat Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).

Trenul ar putea circula inclusiv pe rute din Cluj

Rutele deservite de ramele electrice de lung parcurs sunt:

• București Nord – Constanța
• București Nord – Brașov – Arad – Timișoara
• București Nord – Brașov – Cluj
• București Nord – Brașov – Deda – Cluj
• București Nord – Brașov
• București Nord – Iași
• București Nord – Suceava
• București Nord – Galați
• București-Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani – Simeria
• București Nord – Craiova – Timișoara – Arad
• Cluj – Timișoara
• Cluj – Suceava – Iași.

Act adițional, semnat de ARF

ARF a anunțat miercuri, pe Facebook, semnare Actului Adițional nr. 3 aferent contractului „Achiziție material rulant nou – 37 unități electrice multiple interregionale (RE -IR) – Cod SMIS 316400.

„Luni, 30 septembrie 2024, a fost încheiat Actul Adițional nr.3, ce modifică prevederile contractului nr. RUIC 257/25.03.2022, aferent proiectului «Achiziționarea a 37 de rame electrice interregionale noi, denumite RE-IR și achiziționarea serviciilor de mentenanță și reparații necesare funcționării respectivelor trenuri», între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), în calitate de Autoritate Contractantă, pe de o parte, și Alstom Ferroviaria S.p.A., în calitate de Furnizor, pe de altă parte”, precizează ARF, pe rețelele de socializare.

Trenurile vor putea circula cu călători chiar din noiembrie

Documentul în cauză modifică elementele legate de durata contractului și prevede unele clauze contractuale care să permită punerea, temporară, în funcțiune cu călători a RE-IR TS3, ce va fi livrată de Alstom și face obiectul CSP aprobat prin HG nr.1328/28.12.2023, în vederea circulației temporare cu călători pe calea ferată din România.

Astfel, trenurile livrate de Alstom sunt preconizate a intra în circulația cu călători, în baza livrării întregului lot de 37 de trenuri și obținerii autorizațiilor de tip și de introducere pe piața din România, în perioada noiembrie 2024 – decembrie 2025. Anterior, fusese vehiculat termenul de decembrie 2024, odată cu noul mers al trenurilor.

Serviciile de mentenanță vor fi prestate, pentru fiecare tren, pe o durată de 15 ani începând cu data recepției fiecărei rame electrice. Termenele și duratele pot fi modificate conform prevederilor contractuale.

Contract de 1,7 miliarde de lei

Valoarea totală a contractului de finanțare este de 1.708.996.863,41 lei, finanțarea fiind distribuită după cum urmează:

• 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FEDR);
• 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
• 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Cele 37 de rame electrice inter-regionale (RE-IR1) Coradia Stream sunt produse de Alstom Ferroviaria SpA la fabrica de la Katowice (Polonia).

Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport 2021-2027.