EXCLUSIV. Modernizarea Bazei 71 Aeriană Câmpia Turzii, finalizată în 2028. Investiția depășește 330 milioane de euro

Forțele Aeriene Române derulează un amplu proces de modernizare a Bazei 71 Aeriană ”General Emanoil Ionescu” Câmpia Turzii, în contextul aderării la NATO și ținând cont de angajamentul României de modernizare a aparatului militar, în vederea alinierii la standardele NATO și realizarea unei interoperabilități operaționale, care să permită efectuarea de misiuni în comun cu aliații și partenerii militari.

”Programul de modernizare al Bazei 71 Aeriană Câmpia Turzii a început odată cu luarea deciziei de înlocuire a avioanelor MiG cu avioane de generație mai nouă (avion multirol F-16), iar dezvoltarea infrastructurii a fost consființită prin Hotărârea Guvernului nr. 754/2018, când fost aprobat un proiect amplu de realizare a infrastructurii necesare pentru operarea avioanelor multirol.

Execuția propriu-zisă a lucrărilor a început în anul 2023 și este planificată a se finaliza în cinci ani”, au declarat pentru Cluj24 reprezentanții Forțelor Aeriene Române.

Ce lucrări se desfășoară

”Modernizarea bazelor aeriene are ca scop principal dezvoltarea infrastructurii de aerodrom, lucrări care presupun realizarea de obiective de infrastructură în principal în zona operațională (realizare/refacere/reparare căi de rulare, platforme pentru parcarea aeronavelor, platforme de mentenanță și testare), precum și realizarea de obiective de infrastructură pentru sprijinul operațional (realizarea/modernizarea/repararea de adăposturi pentru aeronave,
hangare de mentenanță, spații de depozitare, depozite de combustibil, sisteme de apărare antiaeriană).

Introducerea în serviciu a unor echipamente moderne, care operează în condiții speciale, presupune, efectuarea de intervenții la toate elementele de infrastructură care nu îndeplinesc cerințele operaționale.

În cazul infrastructurii existente la Baza 71 Aeriană nu este cazul realizării, în acest moment de lucrări la pista de decolare-aterizare, aceasta îndeplinind cerințele minime militare de operare, conform standardelor NATO.

În ceea ce privește elementele de protecție (incluzând și elementele de avertizare timpurie), acestea sunt într-un permanent proces de aliniere  la amenințările și riscurile care pot să afecteze funcționarea structurilor dislocate în această bază”, arată sursa citată.

Reprezentanții Forțelor Aeriene Române au precizat că, în conformitate cu Hotărârea Guvernului nr. 754/2018, costurile investiției sunt de 1.672.180.000 de lei (peste 334 milioane euro – n.a) cu T.V.A, finanțarea obiectivului de investiții făcându-se de la bugetul de stat.

Respectarea cerințelor operaționale NATO

”Apartenența României la NATO oferă oportunitatea dezvoltării și modernizării bazelor militare prin accesul la fondurile comune destinate domeniului. Mai mult, în vederea realizării de misiuni în comun cu aliații, este necesar ca proiectele de modernizare să fie îndeplinite în conformitate cu cerințele operaționale NATO.

Astfel, unele facilități de infrastructură ce vor fi construite în Baza 71 Aeriană pot face obiectul unei finanțări NATO/NSIP, în vederea folosirii acestora în comun cu partenerii noștri.

Punctul de plecare în dezvoltarea/modernizarea unor structuri militare este reprezentat de cerințele operaționale stabilite pentru îndeplinirea unei misiuni.

În cazul unor misiuni de tip „joint” (în comun cu parteneri și mai multe tipuri de structuri), aceste cerințe trebuie să respecte fiecare solicitare venită de la participanți.

Pentru a se evita apariția unor situații conflictuale, la nivelul NATO sunt stabilite reguli clare prin standarde obligatorii pentru fiecare situație posibilă identificată.

Procesul continuu de aliniere la tipurile de amenințări și riscuri, pe care orice armată în desfășoară în mod firesc, presupune și schimbarea în timpul jocului a unor reguli, incluzând și elementele de infrastructură”, mai precizează Forțele Aeriene Române.

Pregătiri pentru trecerea la F-35

La momentul inițial al procesului de dezvoltare/modernizare la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii, cerința esențială a fost operarea avioanelor multirol de tip F-16.

Operarea în cadrul acestei baze, cu un alt tip de avion multirol de o altă generație, implică alinierea tuturor elementelor de aerodrom la noile cerințe operaționale, fapt care nu presupune neapărat reluarea întregului proces de modernizare, având în vedere că pot fi valorificate/adaptate elementele de infrastructură deja realizate.

Ținând cont de intenția declarată de trecere în viitor la utilizarea avioanelor de tip multirol F-35, specialiștii militari iau deja în calcul implementarea noilor cerințe, acolo unde încă este posibil, pe baza necesităților operaționale.

Ultima modernizare notabilă, în 2016

”Întrucât tradiția aviației militare pe meleagurile transilvane este parte integrantă a istoriei tumultoase a aripilor române, bazele structurii militare ce avea să devină mai târziu Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii, au fost puse în perioada anilor 1950, pe timpul implementării procesului de organizare de război pe timp de pace, prin crearea capabilității de avioane destinate atacului țintelor terestre.

Pe acest aerodrom, de rezervă, puteau opera echipamente de tip MiG-15.

În vederea creșterii posibilităților de operare, precum și pentru alinierea la cerințele operaționale, dictate de intrarea în serviciu al unor tipuri noi de avioane de luptă, procesul de modernizare a elementelor de aerodrom a fost unul continuu, finalizâdu-se la începutul anilor 2000, când în înzestrarea unității au intrat avioanele MiG-LanceR.

Ultima modernizare notabilă a Bazei 71 Aeriană Câmpia Turzii a avut loc în anul 2016, odată cu realizarea reparației capitale a pistei de decolare-aterizare”, au mai precizat reprezentanții Forțelor Aeriene Române.

Sursa foto: Baza 71 Aeriană Câmpia – Turzii – Facebook