Boc: Costul centurii metropolitane a Clujului crește cu 133,1 de milioane de euro, actualizarea cu rata inflației

Consiliul Local Cluj-Napoca a aprobat, vineri, actualizarea indicatorilor tehnico-ecomomici pentru centura metropolitană cu rata inflației, ceea ce duce la creșterea costurilor proiectului cu peste 133 de milioane de euro. Lucrările la primul tronson al centurii ar putea începe în luna mai.

Primarul Emil Boc a declarat înaintea ședinței deliberativului local că a fost vorba despre o procedură tehnică, care vizează, poate, cel mai important proiect de infrastructură din istoria Clujului.

Procedură legală

”Actualizarea indicatorilor tehnico-economici la centura metropolitană raportat la rata inflației este o procedură legală. Necesitatea actualizării este din cel puțin două motive.

În primul rând pentru a putea finaliza procedura de licitație pentru tronsonul 2 din etapa 1, care se află în fază de licitație, și pentru actualizarea indicatorilor tehnico-economici la tronsonul 1 deja licitat, câștigat și care se află în faza finală a exproprierilor și începerea lucrărilor în luna mai”, a spus Boc.

Fazele centurii metropolitane

Acesta a explicat că centura metropolitană a Clujului are două faze, faza 1 și 2.

”Faza 1 are 2 tronsoane. Tronsonul 1 este acela unde avem licitația câștigată, adjudecată, am reușit să rezolvăm și problema de exproprieri și tronsonul Cluj-Florești, care vizează realizarea accesului la Spitalul Regional de Urgență, și tronsonul 2 al centurii care începe din legătura Baciu – Florești – Cluj, după care pasaj peste DN1 de la Cora în Bucium – Mănăștur, după care se realizează nodurile de legătură și se ajunge la Bulevardul Muncii, care se lărgește de la 2 la 4 benzi și merge până la OMW Apahida. Acesta este tronsonul 2 din faza 1.

Faza 2 cuprinde componenta de la Autostradă, Gilău până la Florești, și partea de la Apahida-Coastei”, a explicat primarul Clujului.

Date tehnice și financiare

Emil Boc a precizat că centura metropolitană are o lungime de 42,1 km, are drumuri de legătură de 32,3 de km, 20 de noduri rutiere, bretele și noduri rutiere de 26,6 de km, 5 tuneluri și 35 de km de piste de biciclete.

”Valoarea actualizată a fazelor 1 și 2 este de 133,1 de milioane de euro. Cu atât se actualizează valoarea totală a centurii metropolitane a Clujului, inclusiv ambele tronsoane din faza 1. Faza 1 se actualizează cu 94 de milioane de euro, iar faza 2 cu 38 de milioane de euro.

În total, faza 1 și faza 2 ca valoare crește de la 1,6 miliarde de euro la 1,74 miliarde de euro, aceasta fiind valoarea actualizată a centurii metropolitane”, a explicat Emil Boc.