Președintele PNL Cluj-Napoca, viceprimarul Dan Tarcea, consideră că, în contextul discuțiilor privind măsurile de reducere a deficitului bugetar, România trebuie să pună în aplicare referendumul care prevede doar un număr de 300 de parlamentari. Afirmația a fost făcută la podcastul ”Test de sinceritate” de pe Cluj24.

”Cred că România trebuie să pună în aplicare referendumul. Adică, dacă românii au decis odată că trebuie să fie 300 de parlamentari în două Camere, adică avem această obligație să avem 300 de parlamentari în două camere. Poziția PNL-ului este cu reducerea numărului de parlamentari.

Asta se conturează. La cel puțin, poziția PNL Cluj în este asta. 300 de parlamentari.

Noi vom susține atunci când vom fi întrebați această poziție.

Până la urmă poporul este suveran, poporul a decis. Haideți să vedem cum putem să eficientizăm. Pentru că sunt câțiva parlamentari, nu din Cluj neapărat, care se duc doar să bifeze o acțiune că sunt acolo.

Și atunci eu cred că poate să funcționeze foarte bine și cu 300 de parlamentari”, a spus Tarcea.

Referendumul consultativ privind reducerea numărului de parlamentari la 300 a avut loc în 22 noiembrie 2009. Deși validat, iar 88,84% dintre români au fost de acord cu această reducere, decizia nu a fost respectată.

Chiar dacă, înainte de depunerea contestațiilor, în județul Cluj nu s-a înregistrat nicio medie de 10, absolvenții de clasa a XII-a sunt primii din țară la BAC.

Clujul a înregistrat cea mai mare promovare a examenului de Bacalaureat în sesiunea de vară.

Absolvenții claselor a XII-a din Cluj, primii în clasamentul național la BAC

La nivelul județului Cluj, pentru promoția curentă, rata de promovare este de 89,45%, față de 88,87% în sesiunea iunie-iulie 2024, iar pentru promoțiile anterioare, 37,94%, față de 35,81% în sesiunea iunie-iulie 2024.

Rata cumulată de promovare înainte de contestații este de 85,38%, față de 85,26% în sesiunea iunie-iulie 2024, arată reprezentanții Inspectoratului Școlar Județean Cluj.

În această sesiune a examenului național de Bacalaureat au promovat 3.049 de candidați, dintr-un total de 3.571 de candidați prezenți. Dintre aceștia, 2.942 de candidați provin din promoția curentă, iar 107 candidați sunt din promoțiile anterioare.

16 unități de învățământ preuniversitar au înregistrat 100% rată de promovabilitate în sesiunea iunie 2025 a examenului național de Bacalaureat. De asemenea, 43 din totalul celor 64 de unități de învățământ preuniversitar liceal din județul Cluj au înregistrat o rată de promovabilitate de peste 80%.

Marinela Marc, șefa IȘJ Cluj: „Vă felicit, dragi absolvenți”

Marinela Marc a vorbit despre satisfacție, după afișarea rezultatelor și i-a felicitat pe absolvenți, dar a transmis un mesaj de felicitare și pentru cadrele didactice și părinți.

„Afișarea primelor rezultate obținute de elevii județului Cluj la examenul național de Bacalaureat, sesiunea iunie 2025, care ne situează pe primul loc la nivel național, ne-a adus satisfacție și bucuria de a vedea munca constantă, desfășurată pe parcursul anilor de liceu, încununată de succes. Vă felicit, dragi absolvenți ai claselor a XII-a, pentru că ați avut încredere în voi și ați dovedit că examenul de Bacalaureat este adevăratul examen de maturitate, că sunteți pregătiți pentru confruntarea cu viața, convinși că ceea ce ați realizat până acum înseamnă enorm pentru reușita în viață, fie că vorbim mai departe de înscrierea la universitate, în învățământul postliceal sau de încadrarea pe piața muncii.

Rezultatele reflectă, desigur, munca tuturor celor implicați în procesul de pregătire a examenelor. În acest sens, un gând de mulțumire se îndreaptă către părinții voștri, care, pe parcursul anilor de liceu, au fost mereu alături de voi, au făcut totul pentru a vă asigura bunăstarea și condițiile necesare studiilor și v-au susținut în devenirea voastră profesională și umană. Nu în ultimul rând, îi felicit pe toți colegii mei profesori, care și-au concentrat atenția asupra fiecărui elev în parte, au muncit cu seriozitate, s-au implicat și au răspuns provocărilor profesionale, contribuind astfel la schimbare și la succes”, a transmis Marinela Marc, inspector școlar general la Inspectoratul Școlar Județean Cluj.

Șefa IȘJ Cluj, mesaj și pentru autoritățile locale

Marinela Marc a transmis felicitări și autorităților publice, care, spune ea, au depus eforturi constante ca în școli să fie asigurate condițiile necesare desfășurării unui proces educațional de calitate, pentru susținerea performanței!

„Vă urez să gestionați cu înțelepciune succesul de azi în alegerea drumului pe care veți păși mai departe și să nu uitați că echilibrul și reușita în viață conferă respectul valorilor și capacitatea de învățare pe tot parcursul vieții. Așadar, mult succes mai departe tuturor!”, a mai transmis aceasta absolvenților clujeni de liceu.

Totul despre cum se fac contestațiile

Toate informațiile, precum și graficul privind depunerea eventualelor cereri de vizualizare a lucrării/lucrărilor proprii, precum și a contestațiilor în cele 16 centre de examen din județul Cluj, sunt disponibile pe site-ul IȘJ Cluj, AICI.

Depunerea contestațiilor nu este condiționată de vizualizarea lucrărilor. În aceeași măsură, vizualizarea lucrărilor nu obligă candidatul la depunerea contestației.

Candidații care contestă rezultatul inițial al evaluării trebuie să completeze, să semneze și să depună/transmită prin mijloace electronice o declarație-tip în care se menționează faptul că au luat cunoștință că nota acordată ca urmare a soluționării contestației poate modifica, după caz, nota inițială, prin creștere sau descreștere. La vizualizarea lucrării/lucrărilor, candidatul minor trebuie să fie însoțit obligatoriu de un părinte/reprezentant legal.

Rezultatele finale vor fi comunicate în data de 30 iunie 2025.

Dacă mai aveați nevoie de vreo dovadă că la Cluj, hărnicia nu e doar vorbă, tocmai ați primit-o. Un clujean a postat în secțiunea de vânzări de pe Facebook că își oferă BMW-ul de lux la schimb pe un tractor Renault.

Un clujean din zona Ceanu Mare își oferă BMW-ul de lux la schimb pentru un tractor Renault de 80 de cai putere. Sau, dacă nu se găsește niciun gospodar dispus la troc, îl vinde direct, cu 11.750 de euro.

„Schimb cu tractor Renault de 80 cai putere sau îl vând la 11.750 euro”, sună anunțul.

Într-o lume în care toți vor cai putere ca să impresioneze la semafor, clujeanul nostru îi vrea pentru arat și urcat dealul. El dovedește că BMW-ul poate fi și o monedă de schimb pentru un viitor agricol.

Vremuri grele, soluții creative

Pe fondul scumpirilor și a crizei economice iminente, poate că omul știe ceva ce noi nu știm. Până una-alta, schimbul rămâne valabil: BMW pe tractor.

Și poate, cine știe, avem nevoie de mai mulți șoferi care să dea „liniuțele” pe brazde. Mai puțin fum pe străzi, mai multă muncă în câmp. Mai puțin claxonat, mai mult zgomot de motor la semănat.

Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Tarcea, a fost prezent la podcastul ”Test de sinceritate” de pe Cluj24, realizat de jurnalistul Vasile Măgrădean, unde  oferit detalii despre lucrările majore de investiții derulate în municipiu: centura metropolitană, metrou, trenul metropolitan, HUB-ul educațional din Borhanci.

”Tronsoul I al centurii metropolitane este o lucrare extrem de importantă pentru tot ecosistemul care îl avem în Florești și în Cluj-Napoca. Pentru că acest tronson Cluj-Napoca-Florești este cel mai aglomerat tronson din întreaga Românie.

Peste 70.000 de mașini circulă zilnic pe această bucată de drum.

De asemenea, este de o importanță extraordinară pentru că va face legătura Spitalului Regional de Urgență cu municipiul Cluj-Napoca. Pentru că nu vei putea să ajungi la Spitalul Regional mergând pe actualul drum, adică discutăm de un Spital Regional de Urgență unde se tratează urgențele și dacă discutăm de urgență asta înseamnă că ambulanța trebuie să ajungă într-un timp record acolo.

Ori prin lăgirea acestui drum se realizează două benzi suplimentare, câte una pe fiecare sens, pentru mașinile de urgență. Fie că discutăm de salvare, de pompieri, de poliție și foarte important, o bandă pentru transportul public. Deci, practic, vom reuși să facem acea bandă dedicată transportului public din Florești în municipiul Cluj-Napoca, prin care cei care folosesc alternative de transport pentru ca oamenii să poată să ajungă mai repede”.

Întârzieri la tronsonul I

”Noi avem o problemă cu ritmul lucrărilor, nu cu faptul că nu se lucrează acolo. Acolo este problema noastră. Sper că totuși, până la sfârșitul anului, cel care a câștigat licitația să poată să recupereze aceste întârzieri.

Știm că are capacitatea să recupereze aceste întârzieri, pentru că este o firmă serioasă și a făcut multe lucrări la nivelul României. Și dacă se mobilizează, are această capacitate să termine în termenul contractual, care este începutul anului 2026.

Noi le-am solicitat să ne dea un grafic de recuperare a acestor întârzieri, pentru că sunt câteva întârzieri acolo, sunt evidente. Așteptăm să ne dea acest grafic de recuperare, pentru că acolo se stabilesc clar etape, toate elementele care trebuie să fie”.

Tronson de un miliard de euro

”Am reușit să dăm ordinul de începere a lucrărilor și pentru tronsonul 2 a centurii metropolitane. Data este de 23 iunie, deci practic săptămâna viitoare de luni încep să curgă termenele pentru tronsonul 2 al centurii metropolitane.

Este acel tronson care depășește un miliard de euro. Se începe cu procedurile de autorizare pentru că trebuie să fie făcut proiectul pentru această bucată de centură.

Confort contractului, la începutul anului viitor ar trebui să fie gata acest proiect. Dar eu cred cu tărie că la începutul anului 2026 vor putea începe lucrările în teren și la tronsonul 2 al centurii metropolitan”.

”Pe lângă aceste lucrări noi am reușit să aprobăm studiile de fezabilitate la trei din cele opt drumuri de legătură. Lucrări pe care le vom face cu RADP-ul.

Suntem în proceduri de achiziții că trebuie să facem câteva achiziții pentru anumite elemente. Trebuie demarate și procedurile de expropriere pentru că trebuie să facem expropriere astfel încât în anul 2026 să începem și la aceste trei drumuri de legătură”.

Licitație pentru garniturile trenului metropolitan

”Am lansat prima licitație a trenului metropolitan. Termenul de depunere a ofertelor este 1 septembrie. Deci, practic, pentru prima etapă a trenului metropolitan, ceea ce înseamnă stații, ceea ce înseamnă linii suplimentare, ceea ce înseamnă infrastructură feroviară, avem o singură licitație și 1 septembrie este termen de depunere.

Sunt câțiva interesați deja pentru această licitație, am primit deja semnale de la constructori și întrebări. Deci asta înseamnă că există interes pentru acest proiect.

Iar în luna iulie vom lansa cea de-a doua licitație pentru cele șapte trenuri efective care vor opera și vor merge pe această cale ferată. Adică garniturile în sine. De aceea am împărțit această licitație în două.

Suntem cei mai avansați din România pe proiectul trenului metropolitan. Nu există nici o altă autoritate publică care să fi demarat vreun proiect pe trenul metropolitan. Suntem primii din România.

A fost și complicat pentru că a trebuit să fim deschizători de drumuri. A trebuit să facem anumite proceduri, pentru că nu existau proceduri din partea statului român, nemaifăcându-se astfel de obiective.

Peste 200 de milioane de euro este valoarea pentru licitația de trenuri”.

Cârtițele, montate ca piesele de Lego

”Proiectul de metrou este cel mai mare proiect pentru noi, pentru Cluj,  cel mai complex. Dacă ar fi să lea într-o ordine, ar fi centura metropolitană, trenul metropolitan și după aceea metroul.

Este, de departe, cel mai greu și cel mai complicat proiect la care eu am asistat.

Mai avem foarte puțin până când vom putea avea calendarul, să spun așa, clar pentru toate stațiile, astfel încât să putem să-l afișăm pe perete.

Avem o imagine a acestui calendar și nu vreau să avansez încă niște date până nu avem și confirmarea din partea antreprenorului general.

Urmează în foarte scurt timp ca să putem lansa și calendarul pentru lansarea cârtițelor și pentru tunel, pentru că este foarte important. Puțul unde vor fi coborâte cârtițele poate să aibă 20 de metri adâncime, în momentul în care au intrat cârtițele, acolo discutăm de un avans de 8-10 metri pe zi.

Cârtițele se montează în interiorul acelui puț, se ia bucată cu bucată și se asamblează ca un Lego în interiorul acelui puț.

Acolo se va lucra 24 de ore din 24, fără întrerupere. Pericolul, dacă nu facem ceea ce trebuie, este să rămână cârtița blocată”.