Propunere. Cu numai 3 linii de noapte, întreg municipiul Cluj-Napoca ar putea fi conectat 24 din 7

Cei de la Mobilitate Cluj-Napoca propun conectarea punctelor importante din oraș 24 de ore din 7 zile cu doar 3 linii de transport de noapte.

Astfel, aceștia susțin că alături de linia existentă 25N, înființarea unui traseu de noapte Zorilor – Centru – Grigorescu și a unui traseu care să permită legătura Aeroportului cu centrul, gara și autogara ar realiza un transport public nocturn corespunzător.

Propunere. Cu numai 3 linii de noapte, întreg municipiul Cluj-Napoca ar putea fi conectat 24 din 7

„O astfel de rețea <<pulsatorie>>, cu sincronizarea mijloacelor de transport și în centru, la Sora, ar permite călătorilor interschimb facil între linii, conectând astfel întreg orașul la o capacitate de transport adecvată cererii reduse de după 23.00”, arată cei de la Mobilitate Cluj-Napoca.

Operate la o frecvență de 30 de minute, traseele ar necesita 6-7 mijloace de transport în total, fiind posibilă operarea exclusiv electrică, cu troleibuze articulate pe 25N și autobuze electrice în rest.

Traseul „A” (Aeroport Express) ar trebui să circule 24/7 la o cadență bună, oprind chiar în terminalul aeroportului.

S-au împlinit 3 ani de când s-au făcut probe în acest sens, au mai arătat aceștia.

Astfel, în 12.11.2019, s-au efectuat cu succes teste cu un autobuz electric al CTP Cluj-Napoca prin parcarea Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca. În urma acestor teste trebuia lansată o linie de autobuz cu stații în fața terminalelor de pasageri, traseu expres care era în discuție din anul 2018.