VIDEO. Primăria Cluj-Napoca vrea să repună pe șine licitația ramelor trenului metropolitan. La prima încercare, nicio ofertă

Primăria Cluj-Napoca va relua procedura de licitație pentru achiziționarea a 7  rame electrice pentru trenul metropolitan, după ce la prima tentativă nu a fost depusă nicio ofertă. 

”După aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți proiectului <<Trenul Metropolitan Cluj>>, a fost derulată procedura de achiziție publică având ca obiect <<Achiziția de 7 rame electrice pentru transportul metropolitan de călători și achiziționarea serviciilor de mentenanță și reparații necesare funcționării respectivelor trenuri aferente obiectivului de investiție tren metropolitan Cluj>>, inclusiv serviciile de mentenanță, procedură care s-a finalizat fără depunerea niciunei oferte, termenul limita fiind data de 18.12.2025, ora 15:00.

Ulterior lansării procedurii, Primăria Municipiului Cluj-Napoca a publicat în platforma SEAP un anunț de studiere a pieței, în vederea evaluării interesului operatorilor economici și a condițiilor de piață.

Analiza cauzelor

În prezent, Primăria Municipiului Cluj-Napoca se află în etapa de analiză a cauzelor care au condus la lipsa ofertelor și desfășoară demersuri preliminare, inclusiv consultări de specialitate, pentru identificarea măsurilor necesare în vederea relansării procedurii, cu respectarea cadrului legal aplicabil.

La acest moment, nu a fost stabilit un termen ferm pentru relansarea procedurii, acesta urmând a fi comunicat public după finalizarea analizelor și aprobărilor necesare”, a transmis Primăria Cluj-Napoca la cererea Cluj24.

Cercetare de piață

Și viceprimarul Dan Tarcea, prezent la podcastul ”Contraste” de pe Cluj24, a declarat că Primăria a  constatat că nu s-a prezentat nimeni la licitație, astfel că s-a demarat o cercetare de piață pentru a se vedea dacă condițiile impuse la licitație ”nu sunt prea restrictive, prea drastice”.

”Această consultare de piață s-a încheiat și urmează în perioada următoare să facem un nou caiet de sarcini. Vom lansa o nouă licitație pentru rame”, a precizat Tarcea.

Un proiect de sute de milioane de lei

Valoarea totală estimată a proiectului trenului metropolitan este cuprinsă între 333.800.000 lei și 443.600.000 lei fără TVA. Suma include achiziția materialului rulant, în valoare de 224.000.000 lei fără TVA, precum și mentenanța și reparațiile necesare pentru funcționarea trenurilor pe o perioadă de 15 ani, estimate la 109.800.000 lei fără TVA.

Varianta maximă de cost prevede și posibilitatea prelungirii mentenanței pentru încă 15 ani, ceea ce ridică valoarea totală a proiectului la peste 443 milioane de lei fără TVA.

Traseu metropolitan de aproape 50 de kilometri

Trenul metropolitan Cluj este gândit pe ruta Bonțida – Apahida – Cluj-Napoca – Gârbău, cu o lungime de aproape 49 de kilometri și 23 de stații. Proiectul urmărește conectarea principalelor localități din zona metropolitană, inclusiv Florești, Gilău, Baciu, Jucu și Apahida, cu o frecvență de circulație de aproximativ 30 de minute.

În paralel, SRCF Cluj a lansat o licitație separată pentru lucrări de modernizare a infrastructurii feroviare pe tronsonul Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida, cu o valoare estimată de peste 227 milioane de lei. Ofertele pentru aceste lucrări urmează să fie deschise în 2 martie 2026.