Viorel Băltărețu, despre centura metropolitană: Suspendarea totală nu rezolvă nimic. Mută costul pe clujenii care stau în trafic

Secretarul de stat în Ministerul Economiei, fostul deputat USR de Cluj, Viorel Băltărețu, susține că nu trebuia suspendat întreg contractul privind centura metropolitană și că, în opinia sa, partea de proiectare trebuia continuată.

Băltărețu a precizat că a făcut o analiză a situației bazată pe deciziile și termenele asumate public și pe modul în care a fost gestionat proiectul până acum, în condițiile în care a fost implicat în acest proiect încă din 2021, motiv pentru care a considerat important să pună lucrurile în context.

”Clujenii pierd zeci de minute zilnic în trafic. Ore din viata, nervi, bani, poluare. Centura Metropolitană era una dintre puținele speranțe reale că lucrurile se vor schimba. Iar acum aflăm că proiectul este suspendat.
Ce știm sigur, din fapte: că există un conflict juridic intre firmele din asocierea castigatoare;
exista o ancheta penala in curs, fara a exista pana in acest moment o decizie publica de urmarire penala;
Primaria spune ca nu stie daca acest conflict afecteaza sau nu validitatea procedurii de atribuire;
pe acest fond, s-a decis suspendarea contractului.
Suspendarea este prezentata ca <<respect fata de lege>>. In realitate, ea marcheaza un impas administrativ”, arată fostul deputat.

Nu trebuia oprit tot

Potrivit acestuia, contractul centurii metropolitane prevedea proiectare + execuție, iar onflictul aparut este legat de partea de executie.

”Asta nu inseamna automat ca trebuie oprit tot. Proiectarea putea și trebuia să meargă mai departe.
Suspendarea este o masura de protectie juridica de inteles, insa suspendarea totala ridica semne de intrebare din punct de vedere administrativ, atata timp cat existau etape care puteau fi continuate fara a expune orasul la riscuri suplimentare”, a explicat Viorel Băltărețu.

Acesta a subliniat că în jur de 25 noiembrie 2025 trebuia să existe proiectarea finalizată pe anumite tronsoane și trebuiau să înceapă demersurile pentru obținerea autorizațiilor de construire, dar nu a fost comunicat public nimic.

Problema exproprierilor

De asemenea, Băltărețu a menționat că o altă mare problemă nerezolvată în acest proiect este cea legată de exproprieri, estimate la peste 200 de milioane de euro.

”Pâna astazi nu exista un calendar public clar; nu exista alocari bugetare asumate; nu exista o comunicare de progres. Fără exproprieri nu există front de lucru.

Iar fara front de lucru, orice proiect mare ramane blocat inainte sa inceapa cu adevarat.
Este legitim sa ne intrebam daca lipsa pregatirii pe exproprieri si finantare nu a contribuit, poate decisiv, la decizia suspendarii de azi. (…)
Suspendarea totala nu rezolva nimic. Doar prelungeste frustrarea si muta costul pe umerii clujenilor care stau, zi de zi, blocati in trafic”, a conchis secretarul de stat în Ministerul Economiei.